Dunque....
Se si parte dal presupposto che il volano è bilanciato da Honda, indipendentemente dalla flangia avviamento o altro....se tolgo peso uniformemente....non rimane bilanciato? Io direi (sperando) di sì...
Il peso che ti ho indicato è riferito al solo volano, in pezzo unico, senza ingranaggi rimovibili o altro. Così
È stata tornita solo la parte che è inchiodata alla parte del volano che contiene i magneti, le tacche, ecc... Qui si vede a fine lavoro. Se confronti con le foto che hai messo...si dovrebbe capire
Praticamente è quel pezzo duro che dici...
Comunque...può darsi che siano le bilance...anche se circa 300gr di differenza...boh...
Certo che togliendo peso il motore è più pronto a prendere giri (penne🙄)... Ma ci son altre conseguenze direi...
Nessun altro Lo ha fatto e lo usa?
[Modificato da luca.tardini 03/12/2020 21:15]