finalmente sole , finalmente test drive !!
facciamo il punto della situazione ,il problema è sparito, evidentemente la pipetta anteriore era annegata nel acqua . allora la batteria è stanca non da lo spunto che dovrebbe infatti a freddo e con aria tirata devo fare avviamento 2 3 volte prima che parta , minimo regolare sia con l aria tirata che senza quando io motore è in temperatura .portata in pede montana l unica strada qui tutta dritta è cominciato quello che a me non piace fare lo scannamento del motore ,giu di marce tirale tutte quasi al fuori giri , note: il motore è reattivo , ho provato con un andatura sui 60km/h in 5 a spalancare il motore c'è . primo problema , tirando le marce prima di arrivare al fuori giri che comunque non mi sogno di fare , suona un pò come se ci fosse il limitaotre ,mah ! non sempre lo fa solo se si tirano le marce da dannato , erogando dolcemente tutto ok , secondo problema , sapete quando al minimo date quei colpetti di gas ? ecco li a volte c'è un piccolo vuoto tanto è vero che nella curva o megglio raccordo stradale ,dove si scala dalla 5 alla 2 e dando il colpetto di gas a frizione tirata mi si è spenta , cosa sarà ? valvole ?mmm.... carburazione ? una candela capricciosa ? altra cosa ,il cambio rumori in particolare ? nessuno ,la cambiata ? ecco qui c'è da vedere , il cambio è "duro" e qui più che l olio non può essere avevo avuto lo stesso problema con la shadow ,cambiato l'olio che sembra una caz.....ta ,diventa tutta un altra cosa ,ultima cosa e qui chiedo a voi perchè non conosco la moto ,i freni sonouna merdaaaa non si ferma come dovrebbe , l antriore poi lasciamo perdere ,lo so non è una moto da strada ,ma questa frenata per me non è regolare va lunga mentre dovrebbe essere leggera l inizio ma sentire comunque che sei in frenata qui nada , dietro siamo li .cosa ne pensate ? di certo la moto andrà da paulinuz con il quale ho gia parlato ,per una bella controlla generale e messa a punto e qui non ci piove , ma questi freni ?