transalp

non solo quello. deve assettare 2-3 cm al massimo sotto il suo peso, e contemporaneamente assettare quei massimo sei-sette cm con te in sella.

se per arrivare ai 6-7 cm con te in sella devi precaricare fino ad annullare o quasi i 2-3 cm di assetto senza pilota, la molla è troppo morbida.

se invece per arrivare ai 2-3 cm di assetto scarico poi sedendoti la moto scende pochissimo, allora la molla è troppo dura. ma questo, col materiale originale, è un caso che devo ancora vedere...

assicurati di fare bene le misurazioni ed i conti, che ci si sbaglia facile. un blocco ed una matita... aiutano...!