Improvviso calo dei numeri di giri a qualunque velocità!

Si, pensandoci meglio escluderei il cilindretto, proprio perchè ho il problema opposto: non regge il minimo. Infatti se fosse lui il colpevole, vorrebbe dire che si incastrerebbe quando deve alzarsi, ma come ho già detto il nostro carburatore ha una levetta meccanica che interviene sul cilindro, che esclude questo problema.

Comunque qualcuno mi sa dire se il teflon nero è presente anche sul cilindretto del tiro dell'aria? Sto cercando di rimuovere il nero, pensando che fosse morchia ostinata, ma potrebbe effettivamente essere il teflon, nelle immagini dei ricambi purtroppo il nero protettivo è assente, qualcuno può confermare che sia assente anche negli originali montati nel lontano 1989?