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DINO.B
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Mastro Dominatore
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09/06/2017
07:12
Se sei certo dell'integrità del collettore, ,allora devi carburarla. Filtro aria pulito ovviamente?
Di solito con le arrow la carburazione deve essere più precisa. Ad ogni modo agisci sulla vite di carburazione, quella sotto la vaschetta, e parti da due giri e mezzo dal tutto chiuso e procedi aprendo di un quarto alla volta. Solitamente sui tre giri trovi una soluzione accettabile.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
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