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Honda Dominator Dominatoristi originali... dal 20/12/2004

spegnimento al minimo

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    TizianoCarneletto
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    Cinquantino
    00 22/03/2017 14:23
    Buongiorno a tutti,
    ho appena portato a casa la mia prima dominator, RD02 anno 1990.
    ha 57000 km, ferma da tempo ho eseguito un tagliando completo tra cui regolazioni valvole pulizia carburatore etc.
    da tempo gia il precedente proprietario lamentava il problema dello spegnimento al minimo e nonostante aver messo a punto la manutenzione non sono riuscito ad eliminare il problema.
    carburatore originale e non presenta usure.
    collettore aspirazione ok,
    valvole ok
    al momento dello spegnimento al minimo la candela è asciutta e molto bianca sull'elettrodo,miscela magra al minimo.
    su you tube c'e un video di un tale dani02 che presenta proprio lo stesso mio problema,imputandolo al carburatore.
    c'è qulacuno che ha risolto il problema ?


    www.youtube.com/watch?v=F5ojQZ2bSb0
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    AFO62
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    Dominatore esperto
    00 22/03/2017 15:25
    Se ne è ampiamente parlato qui :

    www.freeforumzone.com/d/11072708/STORIA-DI-SPEGNIMENTI-IMPROVVISI-AL-MINIMO/discussi...

    dai una occhiata approfondita e vedi quale fra le casistiche riportate si avvicina di più alla tua.
    Per moto ferme da tempo potrebbe essere sporco/ruggine nel serbatoio , filtro benzina (nel serbatoio) ostruito, rubinetto benzina in parte otturato, sfiato serbatoio otturato (anche parzialmente).
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    DINO.B
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    Mastro Dominatore
    00 23/03/2017 06:19
    Senza dubbio alimentazione sporca.
    Una pulita ai filtri benzina ed al carburatore e via!
    Non adoperare medoti emoirici come soluzioni o prodotti magici. Smonta e pulisci così non perdi tempo e verifichi contemporaneamente le condizioni delle componenti.


    La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
    Le mie moto:
    Honda Dominator 2^ serie
    Honda CBR 954 RR Repsol
    Ducati Monster 600
    (C’è posto)
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    franktmaxgs
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    Mastro Dominatore
    00 23/03/2017 07:38
    Io darei una controllata anche al serbatoio per vedere se ha della ruggine [SM=g27992]


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    TizianoCarneletto
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    Cinquantino
    00 23/03/2017 10:04
    buongiorno,grazie per essere intervenuti,
    nel tagliando ho eseguito una attenta pulizia di tutto l'impianto,
    ieri sera ho tolto l'alberino farfalla carburatore e posizionato esternamente due piccoli oring per sigillare eventuali prese di aria dall'asse farfalla.
    finalmente il motore gira benissimo,scende di giri velocemente mantenendo un bel minimo.
    ora vedremo se il rimedio palliativo ha una durata discreta lascero i gommini e di tanto li sostituiro.

    c'e qualche rimedio per recuperare il gioco dell'asse farfalla?nelle auto si montano alberini maggiorati e viene alesato il foro carburatore,si fa anche nelle moto?
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    CIRODOMINATOR
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    Illustrissimo
    00 27/03/2017 00:55
    Re:
    TizianoCarneletto, 23/03/2017 10.04:

    buongiorno,grazie per essere intervenuti,
    nel tagliando ho eseguito una attenta pulizia di tutto l'impianto,
    ieri sera ho tolto l'alberino farfalla carburatore e posizionato esternamente due piccoli oring per sigillare eventuali prese di aria dall'asse farfalla.
    finalmente il motore gira benissimo,scende di giri velocemente mantenendo un bel minimo.
    ora vedremo se il rimedio palliativo ha una durata discreta lascero i gommini e di tanto li sostituiro.

    c'e qualche rimedio per recuperare il gioco dell'asse farfalla?nelle auto si montano alberini maggiorati e viene alesato il foro carburatore,si fa anche nelle moto?






    Trova un corpo carburatore ad hoc e passi tutti i tuoi componenti.

    Comunque secondo me sfiata qualche valvola.