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Honda Dominator Dominatoristi originali... dal 20/12/2004

Consigli per aprire vaschetta olio freno posteriore

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    ninoabt
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    Cinquantino
    00 10/01/2017 20:55
    Ciao a tutti e buon anno!

    Non riesco più ad aprire la vaschetta, le due viti girano a vuoto ma non vogliono saperne di venire via, col risultato che sto rischiando di spanare le suddette e non poter controllare il livello nela vaschetta.
    Consigli su come risolvere il problema e togliere le maledette?

    Grazie Dominatori! [SM=x653544]
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    Nirvana-60
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    Cinquantino
    00 10/01/2017 21:58
    non hai specificato se freno davanti o dietro [SM=x653544] ...comunque molto facile che trovi la vaschetta chiedendo nella apposita sezione del mercatino...già successo ad altri [SM=x653549] ciao!!
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    ninoabt
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    Cinquantino
    00 10/01/2017 22:10
    Scusa, vaschetta dietro!
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    Nirvana-60
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    Cinquantino
    00 10/01/2017 22:16
    Non è una gran sera...avevi specificato vaschetta posteriore [SM=x653563] [SM=x653563] !!scusa Nino!! [SM=x653544] [SM=x653544]
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    mac.gas
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    Mastro Dominatore
    00 10/01/2017 22:22
    Ciao
    Se hai pazienza e un po'di manualità, con un dremel fai una tacca sulla testa delle viti, per poi andare a inserire un cacciavite a taglio.

    Se non hai un dremel, con un trapano e una punta da 2 mm cerca di fare lo stesso lavoro, per far entrare sempre un cacciavite a taglio, facendo dei piccoli buchi vicini tra loro

    Buon lavoro


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    franktmaxgs
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    Mastro Dominatore
    00 11/01/2017 08:01
    ninoabt, 10/01/2017 20.55:
    Ciao a tutti e buon anno!

    Non riesco più ad aprire la vaschetta, le due viti girano a vuoto ma non vogliono saperne di venire via, col risultato che sto rischiando di spanare le suddette e non poter controllare il livello nela vaschetta.
    Consigli su come risolvere il problema e togliere le maledette?

    Grazie Dominatori! [SM=x653544]

    Se o capito bene le viti girano ma non si svitano come se si fossero sfilettate all'interno della vaschetta dell'olio dei freni [SM=x653549] correggimi se o sbagliato [SM=g27995]

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    Tave.73
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    Cinquantino
    00 11/01/2017 10:45
    Il motivo è dovuto ai dadi che girano nelle loro sedi di plastica della vaschetta.
    Smonta i bulloni di supporto della vaschetta che la collegano al telaio, con trapano ed una punta massimo del 4,5 - 5 "trapani" via le teste svasate.
    Dopo aver fatto questo picchi fuori i due bulloni compresi i dadi, fallo in un posto caldo se no c'è il rischio di spaccare la vaschetta se è troppo fredda.
    Recati in ferramenta e prendi due bulloni (stesso diametro e passo) sempre a testa svasata più lunghi di 15 o più mm, rondelle piuttosto larghe e bulloni auto bloccanti.
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    mr wood
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    Dominatore esperto
    00 11/01/2017 11:36
    Nino.. se devi solo rabboccare il fluido .. stacca la vaschetta dal telaio.. sfilata senza far svuotare il tubo... inietta con una siringa o riempi con un piccolo imbuto il fluido mancante nella vaschetta direttamente dal raccordo.. poi facendo molta attenzione a non lasciare entrare aria nel tubo innesta di nuovo la vaschetta e rifissala al telaio.. vedrai che non dovrai nemmeno rifare lo spurgo..
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    franktmaxgs
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    Mastro Dominatore
    00 11/01/2017 12:51
    Non si potrebbe comprare una vaschetta dell'olio usata non penso che costi molto nel forum qualcuno c'è la di sicuro oppure prova come anno gli altri amici anche [SM=x653549] io non sono tanto convinto [SM=x653551]

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    ninoabt
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    Cinquantino
    00 11/01/2017 23:20
    Esatto, girano (a forza) ma non si sfilano...
    Per quanto riguarda procurarmi una vaschetta di riserva ho già fatto, visto il costo ho pensato di tenerne una di scorta.
    Altra domanda, ma se devo svuotare la vaschetta, non è necessario svuotare tutto l'impianto posteriore, giusto? è sufficiente credo svuotare quanto basta la vaschetta, risolvere, rabboccare e fare uno spurgo...

    Grazie a tutti per l'aiuto nel frattempo!
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    franktmaxgs
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    Mastro Dominatore
    00 12/01/2017 07:44
    ninoabt, 11/01/2017 23.20:
    Esatto, girano (a forza) ma non si sfilano...
    Per quanto riguarda procurarmi una vaschetta di riserva ho già fatto, visto il costo ho pensato di tenerne una di scorta.
    Altra domanda, ma se devo svuotare la vaschetta, non è necessario svuotare tutto l'impianto posteriore, giusto? è sufficiente credo svuotare quanto basta la vaschetta, risolvere, rabboccare e fare uno spurgo...

    Grazie a tutti per l'aiuto nel frattempo!
    Sì esatto se svuoti solo la vaschetta la rimonti la rabbocchi di olio e fai lo spurgo e via [SM=x653531]

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