ProvaByCiro AfricaTwinCrF1000

A breve le impressioni di un comune mortale che ha passato l'80% della vita motociclistica sul domy.

Senza farvi la pappardella su come ho la Regina è nato tutto tramite un mio amico che l'ha acquistata ed è caduto da fermo il giorno stesso piegando la leva frizione, in più gli monto il bauletto spaziale da 500,00€ aftermarket.

DIO MIO CHE SACRIFICIO CAMBIARE E MONTARE IL BAULE ....


Guidabilita':
Dal mio punto di vista ha un bilanciamento fantastico, ho fatto un'ora di traffico zigzagando e facendo inversioni stile adolescente per quanto ero euforico.
In città voto 9

Accelerazione e ripresa;
Il TC si inserisce da subito abbattendo il livello di adrenalina, non ho visto come si disinserisce, domani lo faccio.

Peso da fermo;
Io che sono deboluccio e gracilino non ho trovato alcun impedimento, nemmeno spingendola all'indietro da seduto sopra.

Calore motore;
Fastidio non da tranne quando si attaccano le ventole, qualcosina arriva, la proverò più la col caldo.

Provata su rettilineo di mille metri;
Beh....... non mi pronuncio no comment

Ponte comando;
Un po Startrekkiano, pieno di pulsanti, per inserire le frecce mi sono impegnato assai

Strumentazione;
Facilissima e a portata di pupille

Figaggine;
Il rombo è unico ho fatto il giro dei bar IN e devo dire che di sera il faro Xeno e il marmittone fanno la loro parte.

Frenata;
Vabbe' provata nel centro storico con Chianche satinate,l'abs fa la sua parte, consigliatissimo.
A 170 blocca egregiamente.

Domani faccio altri giretti ...e posto qua il mio piccolo contributo.

POI NOTATE LA FOTO..assomiglia alla rd04 oppure rd02 ?? Ahh ahh ahh

caro Ciruzzo sulla manegevolezza di quoto al 100%

ricordo (e ho anche un video fatto con la gopro) che quando la provai rimasi sconvolto da una sensazione che non mi aspettavo: in pratica era come se l'avessi guidata da sempre! il feeling e la confidenza che mi ha trasmesso la ciclistica è stata disarmante!

Anch'io ho fatto zigzag in mezzo al traffico nello stesso identico modo con cui lo faccio con la Dominator.

Invece con la Tiger sto rimparando ad andare in moto... la diferenza con le Honda è molto marcata ma so che è solo questione di tempo.

ciao e buon divertimento!

p.s. nera è bellissima!
p.p.s: il TC lo regoli (e lo disinserisci) con un pulsante alla destra del cruscotto (mi pare )

di sicuro e molto maneggevole in movimento il problema e da fermo
specialmente per quelli come me un po deboli nella braccia e poi non
tanto alto 1,71 di altezza
per il resto e una bella moto

franktmaxgs, 16/04/2016 07.55:

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di sicuro e molto maneggevole in movimento il problema e da fermo
specialmente per quelli come me un po deboli nella braccia e poi non
tanto alto 1,71 di altezza
per il resto e una bella moto

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a dimenticavo beato chi la può portare

Io non vedo l'ora do prendere la patente A per provarla, dovrò aspettare fino a fine Maggio.
Ma nel frattempo sono andato alla Honda varie volte per ricambi e ogni volta me la spulcio per bene e a fondo. Le geometrie sembrano fatte apposta per me (1.79)

Una cosa solo mi fa strano e mi da un senso di fragilità, questo:

subir imagenes
Anche quel cavo nero un po svolazzante attaccato al carter.

Aspetto con ansia la Ciroprova

Pasadambasandawa, quell'asta è buona ad averla dato che se la leva prende un colpo l'asta si piega non forzando il cambio internamente.
Almeno è questo che ho dedotto cercando di piegare con le dita la suddetta, sembravo un bimbo, ho accarezzato tutto......


A breve il risultato della mia impressione sulla guida...
Notizie belle e brutte.

Altre orette passate oggi con "il sogno proibito per noi mortali"

Ho avuto molta difficoltà sul comando frecce/horn/passing,praticamente se dovevo inserire le frecce dieci su dieci pigiavo il tasto Horn-

Una volta che stiamo a temperature oltre venti gradi e si va piano in città ho notato che scalda parecchio proprio nella zona zibidei,comunque a detta degli esperti è la meno Scaldosa" -petaloso esiste-

In due si viaggia supercomodi,solo che se il passeggero è piu alto di statura del conducente si becca non poca aria.

Ritorno sul antipattinamento e Abs che sono essenziali veramente,specialmente su fondi lisci stile centro storico

Come da tradizione le manopole originali Honda tingono le mani

Protezione all'aria ottima



Accelerazione senza tractioncontrol da deraponi

Tutto sommato nell'insieme è una Honda mi piace un sacco

L'inserimento in curva a bassa velocità parlo di 20/30kmh mi risulta abbastanza impegnativo,si ha la sensazione di perdere per un attimo il controllo

A caldo ho notato che se si è fermi al semaforo e si tiene al 50per cento la frizione tende a saltellare,vabbè che la yamaha r1 2007 lo portava nel dna,ma questa ha 60 cv. in meno,volevo esporlo al gruppo FB Africatwin,ma quelli mi mangiano vivo,solo per aver detto se a qualcuno gli fosse capitato che le manopole avessero tinto le mani di nero un'altro po e mi bannano,pensa tu se dovessi esporre questo problema

Ci sono molti particolari riciclati e alcuni pezzi sono proprio del Domi, ho messo le foto vediamo se li rintracciate

Ha pure il cavalletto centrale e metterlo è semplicissimo

Ha pure qualche bozza , devo dargli delle lezioni di bilanciamento al proprietario,ha ordinato i paracarene e altra roba protettiva dato che la faremo come la moto di Orko stile corriera Filippina

DIMENTICAVO......LA LINEA RICORDA VERAMENTE LA VECCHIA AFRICONA.....vero ?

e bravo ciro come la descritta la moto con cura e scrupolosità potevi
lavorare con quelli che provano le moto per conto delle riviste
bravo

P.S. ci sai fare con le moto

franktmaxgs, 17/04/2016 11.01:

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e bravo ciro come la descritta la moto con cura e scrupolosità potevi
lavorare con quelli che provano le moto per conto delle riviste
bravo

P.S. ci sai fare con le moto

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Dimenticare un amore non corrisposto nel giro di breve tempo è forse impossibile, ma possiamo provare a elaborare e superare il dolore legato a questa circostanza che ci sta facendo soffrire. Conoscere le sofferenze amorose ci farà apprezzare ancora di più le gioie che incontreremo in futuro, non dimentichiamolo.

Innanzitutto dovremmo imparare ad accettare la sofferenza come un momento importante della vita che può insegnarci molto. Non cercate di cancellare la tristezza o di nasconderla a voi stessi. Riconoscetela e vivetela.

Se avete ricevuto un rifiuto, è perfettamente normale che siate tristi. Un momento di riflessione vi permetterà di ritrovare voi stessi e di calmarvi se vi sentite a pezzi. Non ascoltare e non rispettare la tristezza e il dolore potrebbe portarvi ad agire in modo irrazionale e a cercare consolazioni rapide.

Dato che in questo momento non siete in forma smagliante e forse vi sentite anche piuttosto tormentati, un nuovo rifiuto potrebbe essere dietro l’angolo. Sareste pronti ad accettarlo?

Ecco allora che prima di buttarvi a capofitto nella ricerca di un nuovo possibile innamoramento, potreste innanzitutto dedicare del tempo a voi stessi. Amare, valorizzare e rispettare se stessi è il primo passo per fare in modo che altre persone si accorgano di noi e della nostra bellezza, non solo esteriore.

Cerchiamo allora prima di tutto di non autopunirci se la situazione in cui avevamo riposto molte speranze non si è sviluppata secondo le nostre aspettative. Possiamo provare a fare un bilancio di successi e insuccessi e cercare di capire se rispetto a quanto è accaduto abbiamo qualcosa da imparare.

Quando l’amore ci viene negato, rischiamo di iniziare a pensare di non valere nulla e che nessuno vorrà mai essere al nostro fianco. L’amore – quello vero – è un sentimento che si manifesta in maniera del tutto inaspettata e che spesso non rispetta né i nostri tempi né quelli della persona che vorremmo vicino a noi.

A volte le ragioni alla base di un amore non corrisposto non hanno nulla a che vedere con il nostro valore, la nostra bellezza o la personalità. Altre volte le tempistiche non coincidono, esistono delle distanze che rendono difficile portare avanti una relazione o dei veri e propri ostacoli che bloccano lo sviluppo di un sentimento reciproco.

amore non corrisposto 1

Può capitare che in questo momento chi desiderate sia certo che voi non siate assolutamente la persona giusta per lui o per lei. Cercate di accettarlo e continuate per la vostra strada. La situazione in futuro potrebbe cambiare, ma ora non potete saperlo. Forse tra qualche tempo vi renderete conto che i vostri sentimenti non erano poi così forti o che quell'amore non corrisposto per voi ora rappresenta una lezione di vita da apprendere.

amore non corrisposto 2

Amore non corrisposto momentaneamente o amore impossibile? Sarà il tempo a darvi la risposta che cercate. Conoscere fino in fondo le conseguenze di ciò che è appena accaduto potrebbe richiedere un’attesa anche piuttosto lunga.

Fra qualche mese o fra alcuni anni la vostra vita sarà forse completamente diversa rispetto ad ora e potrete finalmente guardare al passato in prospettiva; in quel momento capirete perché la storia romantica che sognavate non è mai iniziata.

La motivazione potrebbe essere davvero semplice e fonte di grande felicità: quell’amore non corrisposto del passato non era davvero “destinato” a voi e in seguito avete incontrato una persona che vi ha accolti fin da subito e che vi sta regalando molta gioia.

Prendetevi cura di voi stessi e pensate che la sofferenza può essere legata anche all’amore semplicemente come parte integrante della vita. Quando ritroverete la felicità, la persona triste e sofferente che eravate si sarà trasformata e questo bel cambiamento sarà soprattutto merito vostro, non dimenticatelo mai.

Quello che dici è condivisibile e razionale....se il sentimento del quale parli fosse...razionale.Ma per sua stessa natura l'amore non lo è,l'amore ti apre le porte delle stanze segrete delle persone e con la stessa disarmante semplicità ti manda fuori,con il cuore a pezzi e disarmato,no..l'amore non è razionale,non è un motore,non è logico,non è niente di tutto ciò che conosciamo,perchè innamorarsi e anche allontanarsi dall'amore)) è ogni volta ricominciare da zero,l'esperienza di chi c'è passato e ti parla... non conta.Non so...sono fuori tema,era un post sulla razionalissima honda....che è costruita per parlarci dei nostri sogni,non della realtà della maggior parte di noi. saluti!!

Antonio carissimo da quanto tempo non ci sentivamo più sul forum

ai scritto quel romanzo a leggerlo con calma ci vuole tempo quello che
mi manca in questi giorni
un abbraccio ciao

Caro Franchino,
prenditi il tempo che ti serve per leggerlo, ma leggilo attentamente perchè è dedicato proprio a te, che sprizzi amore da tutti i pori

Ciao a tutti...
mi permetto di dire la mia, sicuramente tecnologicamente
la nuova AT è molto avanzata, offre ottime prestazioni
e ottime doti di sicurezza, ma visto il prezzo, sicuramente si
poteva fare di più almeno a livello estetico, il serbatoio
del liquido dei freni posteriore è praticamente quello della
Dominator e non ha nemmeno una minima protezione agli urti,
lo scarico secondo me è brutto ed i collettori troppo bassi,
per fare off, leveraggio del cambio secondo me tra i rami bassi
si impiglia dopo 10 minuti di boscaglia, strumentazione digitale,
chi ha avuto moto con tale strumentazione sà che i cristalli a
lungo andare perdono di intensità e prima o poi arriverà un
raggio di sole che li renderà illeggibili, per via del riflesso...
leve frizione e freno non sono verniciate...pedaline passeggero
senza gomma anti vibrazione e scivolose, saldature a vista che
ricordano le vecchie Yamaha...controllo di trazione...tutti quelli
che l' hanno provata hanno cercato di disinserirlo appena possibile,
forse se non si chiamasse AT non l' avrebbe considerata la maggior
parte degli utenti...insomma troppa elettronica che fa perdere il
gusto della moto vera ed estetica discutibile...tra 20 anni vedremo
come questo modello si difenderà...il prezzo immaginate di poter investire la metà della cifra su una Dominator e ne ricaverete un vero mostro...
Questo è il mio parere personale non me ne vogliano quelli che si sono innamorati della AT...al cuor non si comanda!
Riky

ascs, 18/04/2016 19.37:

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Caro Franchino,
prenditi il tempo che ti serve per leggerlo, ma leggilo attentamente perchè è dedicato proprio a te, che sprizzi amore da tutti i pori

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grazie Antonio