dominator non parte e' pazza!!

salve chiedo aiuto ai guru o chi ha risolto il problema e' molto strano ....si e' spenta all improvviso a folle e non parte piu'
controllati tutti gli spinotti
cambiata centralina con una nuova
cambiato pick up
pulito carburatore
fatto i ponti sia su quadro che cavalletto
sintomi non scoppietta, scintilla debole a mio parere ma c'e'
la candela non si sporca come se fosse morta
aiutatemi sto uscendo pazzo
mi e' partita ad un occasione ma andava malissimo....una volta spenta niente piu'.....a voi !!!! grazie

Bobina o filo della candela....io proverei a controllare...

ho provato a fare cambio di bobina con un amico... a lui parte a me niente

Per ponti sul quadro intendi il tasto run off?
Altrimenti dagli una controllata o ponticellalo. Prova poi a muovere il connettore che è collegato alla CDI.
Il blocchetto chiave hai provato ad escluderlo?
Ovviamente hai cambiato la candela no?
Non sono un mago e perciò ti chiedo.....a spinta uguale no?

allora il blocchetto chiave e' quello che ho escluso...ed il cavalletto .... il pulsante run off non so come si escude la mia e' l ultimo modello quando premo off il motorino non gira ....la prova la posso fare uguale ???candela nuova centralina nuova !!!

ma benzina arriva?

IO MI ARRENDO

un mistero

dove si trova il mezzo in questione?

potrebbe essere rimasto l'alzavalvole incantato e ti rimane una valvola di scarico aperta quindi non hai compressione ....


segui questo procedimento e prova a regolare le valvole sopratutto prova a sentire se fa il TAC dell'alzavalvole :

Per procedere alla regolazione del gioco valvole è necessario come prima cosa "scaricare" il decompressore , altrimenti la valvola di scarico DX ci rimane puntata
Tolto il tappo centrale del carter di sinistra con una bussola da 17 e un chiave a cricchetto si fa girare in senso antiorario l'albero motore mettendo in movimento le valvole , bisogna prima far comprimere quelle di scarico poi quelle di aspirazione e appena ritornano a riposo si ruota indietro l'albero motore di qualche grado ( si inverte la rotazione con la chiave a cricchetto ) e si sente il classico TAC del decompressore che scatta e libera la valvola , poi si inverte di nuovo la rotazione in senso antiorario fino a trovare il punto T|

(alzate al massimo il volume delle casse e si sente il TAC)



Sistemata la pratica del decompressore si procede alla registrazione vera e propria , allentando il dado di serraggio si svita il perno quindi si inserisce lo spessimetro adeguato ( 0.10 aspirazione 0.12 scarico ) si avvita il perno fino a bloccare il movimento dello spessimetro a quel punto si svita leggermente in modo da poter far scorrere lo spessimetro con una certa resistenza , quindi si tiene fermo con forza il cacciavite e si blocca il dado con una chiave da 12 ( per i pignoli la coppia di serraggio è 20 Nm ), si ripete l'operazione ovviamente su tutte le valvole

grazie Paolo provero' a fare questa operazione ....ma posso anche non registrare le valvole? nel senso sbloccarlo e basta?la moto e' stata ferma molti anni forse e' quello il problema .....ha 23000 km
mi hanno suggerito che una volta sbloccata si potrebbe mettere un po' di olio sintetico 2t per lubrificarle nel carburante ....che ne pensi?

puoi anche non regolarle ( era un post già scritto da me ho fatto copia&incolla) , per sbloccare puoi anche spruzzare dello svitol e poi cambiare subito dopo l'olio

valvole controllate e sembra che fanno il loro dovere...fa' anche il tac regolarmente .....ricontrollando la scintilla c'e' ....help me

manca di benzina quindi , problema alla carburazione , dal filtro dell'aria al collettore rotto al carburatore con i getti ostruiti ad un gatto dentro alla cassa filtro

robydominator, 07/10/2015 23:13:

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ma benzina arriva?

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rewind...

e' partita rimettendo la vecchia candela ...ma sembra che scoppi una si ed una no facendo un sacco di fumo nero .....chiaramente il minimo non lo mantiene ....ho fatto un video e vorrei mostrarvelo ...si ma come? sostituendo la centralina con la vecchia non cambia niente...
puo' essere il pick up ? visto che ne provai uno usato dell xr con scarzi risultati?

ad un amico era il rubinetto benzina difettoso.

comunque provalo il pk se lo trovi usato sempre per il dominator

per me è di valvole , ma ti consiglio un buon meccanico che da quello che ho capito questo problema è al di sopra delle tue capacità , senza offesa ovviamente

-- Paolo --, 08/10/2015 18:50:

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per me è di valvole , ma ti consiglio un buon meccanico che da quello che ho capito questo problema è al di sopra delle tue capacità , senza offesa ovviamente

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la penso anche io

grazie Paolo hai ragione....a questo punto si !!!vi aggiornero'

togli il filtro dell'aria e riprova...

ho fatto tutte le prove ...ma niente....speriamo sia qualche cazzata!!!
ora la moto e' all officina honda per un controllo dove misureranno la compressione e quant altro
sono dei colleghi speriamo mi trattino bene!!!
ringrazio tutti per il momento!!! ci aggiorniamo
una birra a tutti

Non sono un meccanico e ne meccanico Honda comunque è un Problema elettrico;
da vedere
pikup
cavetteria elettrica
sensore cavalletto

da rivedere tasto on/OFF
bloccasterzo on/OFF

e qui casca l asino!!! alla honda hanno riparato la moto ...hanno detto che era una cazzata ....mi ha parlato di qualcosa di mancante/persa al carburatore.....premetto che anche prima di smontarlo la moto non andava !!!! non posso fare figura di melma devo sapere cos'e' questo oggetto misterioso....poiche' io a livello di meccanica sto alla base ma la teoria la devo sapere in quanto mi sono presentato come collega ,(ho un negozio di accessori e ricambi auto e moto ,nuovi ed usati e tra un po' sto aprendo una auto e moto demolizione senza carcasse!con commercio on line )quindi da quello che ho capito me l hanno sistemata a tempo perso per farmi risparmiare (speriamo)in quanto gli ho promesso una collaborazione fittizzia
mezza figura di melma l ho gia fatta ( che ridere) quando gli ho chiesto di chiudere il carter frizione senza far cadere l olio semplicemente coricando la moto da un lato....mi hanno risposto "quello lo fai a casa tua ,qui siamo all honda" ahhhhhh

aiutoo :
mi ha parlato di una brugolella o cosi ho capito...

bha .... avrai perso la vite dell'aria ....