FUMO BLU ACCENSIONE

Se apri fai tutto. Se arrivi alle fasce togli il cilindro e quindi scolleghi la catena della distribuzione.........poi che faresti.......chiuderesti coi pezzi vecchi e col dubbio di non aver risolto? Io no. Se trovi un motore sui 300 euro che hai sentito in moto e hai visto non fumare allora cambi in blocco ed il rischio si può accettare, altrimenti si ripara e, a quel punto, ripari tutto magari anche con una rettifica del cilindro ed un pistone nuovo. In vista dell'inverno, scusa se mi permetto, potrebbe essere un'occasione per un bel fai da te e buona parte dei costi li abbatteresti.