La mia scramblerina al raduno di Raiders

La mia Elsie ha avuto il suo (secondo me meritato) momento di gloria.

Con i miei compagni di tanti giri in moto, siamo andati nell'Oltrepò Pavese al bel raduno organizzato dalla rivista Riders per il suo settimo compleanno.
Tra una marea di moto (e almeno un paio di centinaia di special) il direttore Roberto Ungaro ha selezionato 15 moto che, presentate da lui, hanno sfilato davanti a un gran pubblico.
Elsie, la mia motoretta, era una di queste!

Come si dice dalle mie parti .... son soddisfazioni !!

Bellissima!

Bellissima!

Molto bellissima assai

complimenti!!! Hai tutte le ragioni peper esserne soddisfatto

Bravo e complimenti

Tra tira e molla scramb no scramb da parte mia in questi casi ci và l'applauso

Bravo e complimenti!
Un lavoro ben fatto alla fine salta sempre all'occhio....

Sei riuscito a farmi piacere una dominator modificata (ti assicuro compito non da poco).
Complimenti molto bella.

Grazie a tutti. i complimenti, soprattutto se fatti da persone competenti come voi, sono molto graditi.

si parlava appunto di competenti, ecco il principe.
Grazie Paolo

clavasium, 10/10/2014 15:13:

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si parlava appunto di competenti, ecco il principe.
Grazie Paolo

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Sai benissimo cosa ne penso di queste "trasformazioni" ma la tua e quella di Cinghios sono fatte bene

la moto mi piace molto, complimenti.

Domanda da "novellino": senza modificare il telaio, quei fianchetti laterali ci vanno o presentano problemi estetici e pratici? Ho visto che sono in vendita negli USA in vari colori, tu dove te li sei procurati? Grazie

Io le avevo acquistate qui www.dcvmx.com/. Sono quelle della Honda Elsinore da cross di fine anni 70.
Sono molto difficili da verniciare perché la plastica ha un qualche trattamento, io ho ancora il problema perché basta poco per far saltare via interi pezzi di vernice.

Se modifichi il reggisella come ho fatto io (raddrizzandolo) sono perfette (hanno un bordo superiore e uno sul fianco dritto che "copiano" perfettamente il tubone discendente del telaio e quello del reggisella (raddrizzato). Senza modifica non credo vadano bene.

Innanzitutto grazie per la risposta. Credo che, al limite, senza modificare la parte posteriore del telaio, rimarrebbe un po' di spazio tra il fianchetto ed i due travi del telaio (quello orizzontale e quello verticale). Non andrebbe bene, in assoluto, solo se si "chiudesse" troppo l'angolo del telaio posteriore! Cmq. sto valutando altre soluzioni. La parte elettrica l'hai alloggiata tutta sotto il serbatoio? I parafanghi dove li hai procurati? Grazie per le info, la risposta ed ancora complimenti

Elsinore e' una delle poche scrambler su domy che mi piacciono...
Bella bella

Complimenti!
Com'è il rumore con quegli scarichi?
E' civile o ti sentono dalla luna?
Vorrei montarli anch'io

Silenziosissima.
Gli scarichi sono del CRF 250 credo 2006 ma abbiamo fatto due db killer che ho inserito all'ingresso dei silenziatori, tra collettore e silenziatore.
Non si vedono, forse riducono le prestazioni ma non me ne frega nulla e passo tranquillo di fianco ai civic (i vigili dalle mie parti)

Anche dalle mie parti si chiamano così....sono di Cuorgnè.
Magari più avanti ti chiedo lumi sui db killer.
Complimenti ancora per la moto. Bellissima