In moto tra le nuvole - circuito FMI di raid offroad

quest'anno, giusto per darmi da fare, ho deciso di partecipare alle quattro uscite del circuito "In moto tra le nuvole" organizzato dalla FMI, sono quattro bei giri, lunghi e in parte inediti, che si terranno in giro per il centro-nord. e siccome bisogna partecipare a squadre, ho coinvolto anche un paio di amici di XR-Italia... e forse forse riesco a portare dentro anche altri.

il primo è la COW Adventure, organizzata da Vanni, quello della Cow in the night e della Setteguadi, e l'appuntamento è per il 28-29 giugno. è un girone, che va da vicino Piacenza a Santa Margherita Ligure, circa 300 km quasi tutti fuoristrada da farsi in un weekend. questa la locandina:



anche se il manifesto dichiara "oltre i 150 kg", non c'è problema a partecipare con una Dominator (o anche una XR, per esempio), il limite del peso è messo per evitare i soliti sboroni con moto ultraspecialistiche che cercano solo l'occasione per fare una tirata. a quelli, gli lasciamo le cavalcate, a passarsi sopra l'un l'altro. i posti infatti sono a numero chiuso, si parla di 100-150 moto al massimo. con i piloti con la testa sulle spalle, chi ha da capì ha capito...
il chilometraggio indicato in locandina (500km) invece è quello iniziale, poi sono stati fatti dei tagli ed ora siamo intorno ai 300-350 km, da farsi in due giorni è cosa tranquilla. il costo è circa 150 euro tutto incluso tranne la benzina. non è economico, ma nemmeno fuori portata. il percorso viene dato esclusivamente mediante una traccia GPS, quindi serve attrezzarsi con uno strumento che possa leggere e mostrare una traccia, non vanno bene ad esempio i telefonini o i car navigator.

un breve video della mia Virb fatto durante la ricognizione, solo alcuni brevi scorci ma rendono l'idea... a un certo punto, si vede in lontananza anche il mare:

https://vimeo.com/95195233

lo scorso 25 aprile ci abbiamo speso tre giorni, cercando il percorso, il Vanni ed io, e vi posso assicurare che il giro merita alla stragrande. è prevista una notte in tenda in spiaggia in Liguria, in riva al mare (da confermare, ma se riescono ad avere i permessi sarà una figata) e poi il ritorno, su un percorso falsariga dell'andata. non è un percorso difficile, è scorrevole e perfetto anche per i 650 (o le bicilindriche) e per chi di mulattiere non vuole sentir parlare. ovviamente, con gomme tacchettate, altrimenti tutto diventa molto più difficile. durante il giro ci sono scappati davanti i caprioli, abbiamo visto i falchi, insomma una natura selvaggia e incontaminata di una zona sconosciuta dell'Italia, che davvero è difficile visitare... e soprattutto in moto.

alcune foto:














tra l'altro, i passaggi più fangosi e la frana che si vedono in foto sono stati tagliati, proprio per permettere a tutti di divertirsi senza smadonnare. noi... beh, noi dovevamo provare se si passava, quindi siamo passati...



qualcuno vuole unirsi...?

Bellissimi posti, complimenti !!!
Volevo chiederti se avete convenzioni con pensioni/alberghi della zona o se nella quota vi è compreso già qualcosa.
Posso partecipare con la mia CRF 450 X , premetto che non sono uno smanettone ma amo questo tipo di fuoristrada come voi proponete.
Grazie mille.

per tutte le info c'è la mail nella locandina, io non faccio parte "ufficialmente" dell'organizzazione, ho accompagnato il Vanni a fare la ricognizione perché non c'era nessun altro disponibile e perdere quei tre giorni sarebbe stato un peccato. infatti abbiamo fatto oltre 450 km di sbagli e scoperte...

direi però che probabilmente col CRF ti stufi, il giro è più da "entrofuoristrada" che da "hard enduro". anch'io verrei col Dominator, ma è messo giù tutto originale per l'iscrizione storica, e ci sarebbe troppo da lavorare per smontare i pezzi buoni e metterla su da fuoristrada.

per un eventuale albergo, secondo me sarebbe un peccato. se si riesce a fare la notte in tenda in riva al mare, ma sai che figata?... cento tende in spiaggia, tutti motociclisti... davvero ti va di chiuderti in albergo? comunque nulla vieta di organizzarsi autonomamente prenotando un agriturismo o un B&B per la notte.

Ho scritto tempo fa all'organizzazione per sapere i costi e la logistica e mi hanno detto che mi avrebbero informato , ovviamete volevo fare una cosa con un gruppo di dominator come alla HAT .... vedremo...

sembra che ci potrebbe anche essere un furgone che porterebbe i bagagli di tutti al bivacco...

è una cosa ancora work in progress...

Ste cose capitano sempre durante la settimana di ferie, che palle!

Credo che sia una bella manifestazione

aggiornamenti...

- c'è il permesso ufficiale per fare campeggio a Rapallo in riva al mare. piantare la tenda "legalmente" in riva al mare non ha prezzo... per tutto il resto, c'è la nota carta di credito... e nello zaino ci metto anche il costume. un bagnetto prima di cena ci sta tutto, per levare la polvere.

- c'è il trasporto bagagli, per chi vuole. io forse manderò la tenda, ma il sacco a pelo lo porto comunque nello zaino. mi piace comunque essere autonomo, sai mai....

- siccome si passa in alcune zone SIC (Siti di Interesse Comunitario) il tetto dei partecipanti è fissato in 50 moto (e sono quasi esauriti i posti). sarà un'occasione imperdibile, che difficilmente si potrà ripetere, passare in quei posti meravigliosi "in punta di tacchetto"... bisognerà avere riguardo e fare poco gli sboroni, ma ci sta e ne vale davvero la pena.

- Garmin metterà a disposizione quattro action cam per altrettanti partecipanti, ed alla fine del circuito realizzerà un DVD video con i più bei pezzi dei vari giri, che verrà inviato in omaggio a tutti i partecipanti. e il venerdì pomeriggio a Farini ci sarà un workshop aperto a tutti sull'uso del GPS in moto fuoristrada

... mi pare che ce n'è d'avanzo... io ci sarò con altri due soci di merende, faremo "squadra Honda": io col 250, Andrea con l'XR 650 e Filippo con l'Africa Twin.

Alla conclusione del giro,facci sapere se è possibile rifarlo con un piccolo gruppetto organizzato inter nos, le eventuali difficoltà e se necessitano permessi per attraversare alcune zone.Conserva le tracce del percorso che poi le inseriremo nei nostri gps. Purtroppo, come mi capita ultimamente ,molto spesso, non posso partecipare causa un altro impegno programmato da tempo,mannaggia la miseria.

la vedo complicata, purtroppo...

il passaggio nelle zone protette è sempre accordato solo in casi eccezionali e sempre sottoposto a vincoli, ad esempio in questo caso il numero max di moto sarà di 50. e molto difficilmente le autorità accordano permessi a gruppi di amici autocostituiti, in genere la norma è che il permesso si accorda solo se c'è un ritorno per il territorio (esempio: comunicazione sui media, pasti e pernotti in loco nelle strutture del territorio ecc.) e soprattutto se c'è un responsabile da andare a prendere se si rilevano danneggiamenti

nel caso di un "gruppo di amici", queste condizioni non si rilevano ed il permesso viene normalmente negato. e, secondo me, a buona ragione: se tutti chiedono di passare, alla fine c'è più traffico che in tangenziale.

inoltre, considerato lo spazio a disposizione per andare in moto, ma bisogna proprio andare andare a passare nelle zone protette?... per un evento "importante" magari anche si, il passaggio in zone esclusive nobilita l'evento, lo rende interessante e garantisce visibilità mediatica all'evento ed al territorio attraversato, ma per un giretto domenicale... magari anche no. tra l'altro, ad un evento di questo tipo l'organizzazione controlla che non facciano cazzate, tipo sgommate sui prati e passaggi a bassa velocità nei paesini. un gruppo di amici... dipende da quanto sono "educati" gli amici. io giro rigorosamente con marmitta originale zittissima e evito le pinne nei paesi, ma non tutti lo fanno...

per le tracce: io registro e salvo sempre le tracce dei giri che faccio (ad oggi ho un archivio di qualche decina di migliaia di km... tra Italia, Nord Africa, Croazia, Corsica e Grecia) ma ho un'opinione molto rigorosa sul condividerle...

diciamo che magari vedo se esistono le condizioni per rivedere il percorso, escludendo le zone protette e riproponendolo completamente legale. questo sì, si potrebbe ipotizzare. e comunque vi assicuro che non sarebbe niente male lo stesso. vedremo.

ma prima... andiamocelo a fare... ieri ho cambiato le gomme, la scorsa settimana ho fatto il tagliando... devo solo preparare lo zaino... e sono pronto!



se comunque qualcuno è in zona il venerdì pomeriggio, e vuole partecipare al workshop sull'uso del GPS in moto fuoristrada, può venire senza problemi: è gratuito ed aperto a tutti.

Molto lucida la tua analisi, quando si fa fuoristrada deve esserci rispetto per l'ambiente,non si sgomma sui prati, non si attraversano paesini con moto inpennate e fracassone ecc.ecc. (ci sarebbe da scrivere un libro, anzi una enciclopedia).E' tutto dettato dal buon senso,ma il mio buonsenso è diverso dal tuo,dal tizio,dal Caio, dal Sempronio, giusto quindi che ci siano le regole.Condivido inoltre la tua ritrosia nel "passare " le tracce dei percorsi ad altre persone.
Interessante l'eventualità di ripetere il giro bypassando i tratti "proibiti" ,se fosse possibile sarebbe una manna. Se non è troppo impegnativo , a fine giro,vedi se possibile. Ciao e buon divertimento

il giro che ho fatto io col Vanni in "ricognizione" era in molti tratti bello tosto, con mulattiere a pietrone e pozze di fango fino a metà motore. basta guardare la mia moto, com'era concia...

il giro effettivo però sarà tutto liscio, niente mulattiere, niente pietraie, niente laghi di fango. deve essere una roba dove si guida in scioltezza senza sputare i polmoni per spingere in salita, un giro insomma "bicilindriche-friendly" (uno dei miei soci viene con l'Africa Twin). quindi tante strade sterrate e qualche pezzo di asfalto per congiungerli. passando in posti bellissimi...

lo faccio e poi vediamo. ma non prometto niente...

Ciao GPSmax!
Mi fa una gola tremenda questo giro ma purtroppo devo ancora attrezzarmi un pò per l'off (gomme e stivali), quindi purtroppo non verrò.. Però, essendo di Piacenza, se riesco verrei volentieri al workshop di gps. Mi sai dire a che ore sarà o devo scrivere alla mail della locandina?

scrivi alla mail della locandina... non conosco l'esatta scaletta dell'evento...



credo comunque venerdì pomeriggio sul tardi, per coinvolgere il maggior numero di persone interessate e che arrivano da lontano con carrelli e furgoni...

GPSmax, 22/06/2014 18:46:

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scrivi alla mail della locandina... non conosco l'esatta scaletta dell'evento...



credo comunque venerdì pomeriggio sul tardi, per coinvolgere il maggior numero di persone interessate e che arrivano da lontano con carrelli e furgoni...

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bellissima iniziativa, pensa che sono del posto e ho visto solo ora di questo meraviglioso giro DUAL.
purtroppo ho degli impegni che non mi permettono di partecipare, spero comunque di passare a farini per fare 4 chiacchiere, conosco molto bene la zona e ho fatto diversi giri verso la liguria, ma con la moto enduro specialistica.
ho sempre pensato di andarci una volta con il dominator ma non ho mai avuto il tempo e forse anche un po' di voglia di tracciare un percorso più soft per moto più pesanti.

allora???....come è andato il giro ?

vogliamo qualche foto

sto montando i video...

video di Farini-Rapallo:

https://vimeo.com/99805330 la partenza

https://vimeo.com/99805331 pensavo fosse il Webbo, invece è Cooper davanti a me

https://vimeo.com/99805332 a spasso nel bosco...

https://vimeo.com/99805333 passaggio moto

https://vimeo.com/99805335 un pò veloce da solo

purtroppo solo il primo è in HD, gli altri sono stati ridotti da Vimeo. ma se li guardate piccoli vanno bene lo stesso...

altro giro, altra corsa: secondo appuntamento di In Moto Oltre le Nuvole. sede a Sestriere e giri a margherita, tre giorni (lo scorso weekend) portati a spasso dai ragazzi della protezione civile di Base Luna. i giri li conoscevo già, quindi ho soprattutto pensato a girare video...

e mi sono anche un pò divertito per conto mio...

https://vimeo.com/100200438

CI dobbiamo incontrare un giorno

Che spettacolo la fotocamera che ti indica percorso-metri-forzaG-km orari!!!

Piergarden, 10/07/2014 07:42:

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CI dobbiamo incontrare un giorno

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siamo vicini, io sto a Stradella e spesso vengo in Piemonte per girare. ho il carrello, mi muovo spesso, e ho amici a Carmagnola, a Crescentino e capito spesso dal Capra a Over2000.

capiterà, sicuro... ci vieni quest'anno alla HAT? ho letto il topic ma mi si sono confuse le idee, tra chi la ama e chi la odia...

TOLDESSA, 10/07/2014 10:00:

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Che spettacolo la fotocamera che ti indica percorso-metri-forzaG-km orari!!!

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... l'adesivo sulla mia visiera ti dovrebbe far supporre qualcosa...

... piccola pubblicità occulta...



è sempre stato un sogno, quello di poter vedere in tempo reale a quanto facevo una certa curva, quanto andavo quando ero a fuoco... senza dover guardare il contakm rischiando di uccidersi.

un primo passo sono stati i trip da bici, li usavo già appena usciti negli anni '90, ti registravano il picco di velocità max. poi sono arrivati i GPS, ma era un'analisi "a posteriori" riguardando la traccia e le velocità nei singoli punti. ora, è fichissimo.

quando abbiamo fatto la ricognizione della COW col Vanni (che mi pare tu conosca) ho riportato oltre 6 ore di girato, con tutti i pezzi salienti. praticamente, tra Google Earth, la traccia e i video, è stata una passeggiata tracciare il percorso. dopo i tre giorni della ricognizione, ti si accavallano i bivi e i punti difficili tra loro, con un filmato "georeferenziato" sai esattamente che terreno c'è in ogni punto. fantastico.

peccato che Youtube ti massacra i video, e che Vimeo ti fa mettere solo un HD a settimana e tutto il resto a risoluzione standard... sto pensando di farmi l'account pro, sono una cinquantina di euro all'anno ma poi fai più o meno quello che ti pare.

GPSmax, 10/07/2014 21:40:

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siamo vicini, io sto a Stradella e spesso vengo in Piemonte per girare. ho il carrello, mi muovo spesso, e ho amici a Carmagnola, a Crescentino e capito spesso dal Capra a Over2000.

capiterà, sicuro... ci vieni quest'anno alla HAT? ho letto il topic ma mi si sono confuse le idee, tra chi la ama e chi la odia...

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Max no quest'anno la HAT non la faccio. E neanche le prossime...
Ne ho fatta una per provare l'emozione di farla, preferisco organizzarla tra di noi senza sponsorizzare iniziative che poco hanno a che fare con la libertà di fruizione dei nostri territori.
Ma sicuro che a qualche manifestazione ci becchiamo!