Stellar Blade Un'esclusiva PS5 che sta facendo discutere per l'eccessiva bellezza della protagonista. Vieni a parlarne su Award & Oscar!

Honda Dominator Dominatoristi originali... dal 20/12/2004

Honda FMX particolari della nostra figlia mai stata famosa come la mamma

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    00 26/03/2014 22:58
    La FMX molto simile alla madre ma almeno a me non me gusta molto per la postura del corpo molto esposta all'aria
    notare i particolari diversi dalle nostre

    CHI SEMINA SPINE DEVE RICORDARSI DI NON CAMMINARE SCALZO.
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    00 26/03/2014 23:26
    Perchè il sito è diventato lento nel caricare le foto ? se ne si caricano molte si perde la sessione e si deve ricominciare [SM=x653533]
    appena si sblocca inserisco altre foto,ora non carica nulla [SM=g27826]
    [Modificato da CIRODOMINATOR 27/03/2014 00:00]

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    00 27/03/2014 16:16
    Non riesco a caricare altre foto anche a voi succede ?

    [SM=g27820] [SM=g27820] [SM=g27820] [SM=g27820] [SM=g27820] [SM=g27820]

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    00 27/03/2014 17:05
    Ciro se devi smontare la forcella mi dici se secondo te si puo' montare sul domy . cioè se il perno cannotto è lo stesso

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    [IMG]http://i58.tinypic.com/nlt01s.jpg[/IMG]
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    00 28/03/2014 15:29

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    00 28/03/2014 16:58
    bravo Ciro della disamina!

    osservazione personale: certo che sto telaio è proprio un cancello!!!

    [SM=x653544]


    "Semina un pensiero e raccoglierai un'azione. Semina un'azione e raccoglierai un'abitudine. Semina un'abitudine e raccoglierai un carattere. Semina un carattere e raccoglierai un destino."
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    00 11/04/2014 14:55
    Ho provato per bene la moto con calma esprimo le mie impressioni da dominatorista incallito

    posso solo dire che non la cambierei con la piu brutta domy

    ha dei pregi ma i difetti coprono i pregi

    farsi un raduno ho come dir si voglia un viaggio è davvero massacrante

    ho fatto 70 km e pare che ne abbia fatti 700

    ALCUNI DIFETTI:

    Esposizione all'aria elevata

    coppia motrice assente

    quando si viaggia a lungo bisogna mettere i piedi alle pedane passeggero altrimenti ti si incrikki

    vibrazioni al manubrio da paura

    -----------------------------------------------------

    ALCUNI PREGI

    frenata ottima dato che ha l'impianto idem all'africa650 come dimensioni

    nel misto e nelle corsie di decellerazione e tornanti si inserisce maestosamente

    dopo i 100 kmh se si tenta di farla sbacchettare rimane ferma e stabile


    SEMBRO NNA CARICATUIRA SEDUTO SOPRA ME PARE NA PTBIKE !!!!! [SM=g27826]







    [Modificato da CIRODOMINATOR 11/04/2014 14:56]

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    Cinquantino
    00 12/04/2014 14:58
    info fmx
    per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..

    ! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..

    per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.
    fotoalbum.virgilio.it/gabbanoid/domiocafe/domiecafe.html#
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    00 12/04/2014 15:04
    [SM=x653535] [SM=x653535]
    Grazie ottime informazioni [SM=x653545]

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    Dominatoras
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    00 16/04/2014 22:32
    Re: info fmx
    gabbanoid, 12/4/2014 2:58 μμ:
    per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..

    ! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..

    per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.
    fotoalbum.virgilio.it/gabbanoid/domiocafe/domiecafe.html#
    If is it possible give us more info(and photos please) for your dominator,it looks very intersting [SM=x653535]

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    -- Paolo --
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    00 17/04/2014 14:19
    Re: info fmx
    gabbanoid, 12/04/2014 14:58:
    per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..

    ! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..

    per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.
    fotoalbum.virgilio.it/gabbanoid/domiocafe/domiecafe.html#

    peccato che la forcella non sia plug&play ma come ti trovi con la forcella FMX sul Dominator??

    p.s. la foto è piccola non si vede bene


    [Modificato da -- Paolo -- 17/04/2014 14:20]

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    00 17/04/2014 14:54
    forchc domi
    la forcella non è dell fmx, ma solo le piastre..


    adesso ho montato delle wp di un ktm lc4 pluriregolabili. anche il mono è un wp per il domi con regolazione del ritorno..

    a breve faccio un report dettagliato, non ho più un host per le foto gratuito, saprete indirizzarmene uno..
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    -- Paolo --
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    00 17/04/2014 15:06
    Re: forchc domi
    gabbanoid, 17/04/2014 14:54:
    la forcella non è dell fmx, ma solo le piastre..


    adesso ho montato delle wp di un ktm lc4 pluriregolabili. anche il mono è un wp per il domi con regolazione del ritorno..

    a breve faccio un report dettagliato, non ho più un host per le foto gratuito, saprete indirizzarmene uno..

    prova imgbox.com/ semplice e veloce



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    00 20/04/2014 21:32
    Ma i collettori di che moto sono?
    Grazie
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    00 08/05/2014 21:20
    Re: info fmx
    gabbanoid, 12/04/2014 14:58:
    per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..

    ! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..

    per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.



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    00 09/05/2014 14:39
    [SM=g27811] bravo gabbanoid! molta curiosità a proposito del tuo bel dominator..

    hai voglia di descrivere le modifiche o mettere altre foto?

    ad es. quali serbatoio e sella monta?

    [SM=x653544]

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    00 17/05/2014 23:06
    gabbanoid devo farti i complimenti...2 mostri nello stesso garage...volevo chiederti se hai regolarizzato il libretto del domi cambiando il cerchio anteriore dal 21 al 17...io ho fatto retromarcia tempo fa per una serie di motivi...l avevo trasformata in un motard ma dopo 100 km mi è preso il cagotto ed l ho riportata alle origini...sai se è possibili un cambio sul libretto o altre soluzioni??visto anche il fatto che esiste la sorella fmx...grazie a tutti
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    00 17/05/2014 23:21
    Strada difficile e onerosa = richiesta di nuova omologazione alla motorizzazione
    Più semplice e ???? onerosa = radiazione per esportazione, omologazione TUV tedesco, importazione.

    La vittoria ha molti padri, la sconfitta è orfana.
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    00 18/05/2014 10:44
    la moto a destra è una fmx con forcelle dominator...

    la moto a sx è un dominator con piastre fmx e forcelle ktm.

    non ho fatto nessuna regolarizzazione, in quanto mantengono misure di omologazione ruote originali.

    a conti fatti, e tenendo conto che ho una assicurazione on line che con franchigia mi tratta bene, ho preferito mantenere due moto , piuttosto che omologarne in maniera diversa una soltanto.

    do solo un consiglio... la fmx, cosi come nasce è molto distante dalle prestazioni motoristiche del dominator, ma se uno ne rimane fedele al motore, consigli queste 2 modifiche.. ovviamente per la fmx..

    sostituire il pistone con uno ad alta compressione wiseco, sostituire la centralina fmx con una x il domi oppure con una della transalp prima serie, che è eugale, e costa di meno.. nell fmx ne ho montata una, sostituire e non tarare il carburatore, con un dell'orto da 40 PHBF con pompa di ripresa, sono quelli delle vecchie husqvarna te 610..ovvio che per la centralina bisogna sostituire la ruota fonica
    i n primo luogo sono dell 'orto molto ben funzionanti, costano poco e i loro ricambi o getti per le varire regolazioni si trovano anche in farmacia a poco preZZo.
    sconsiglio vivamente il montaggio del cammes spinto hot cammes, in quanto, provato anch'esso, ha dei benefici soltanto in alto di giri, cosa che questo motore non fa proprio molto bene, è meglio rimanere fedele alla taratura cammes originale.

    in secondo luogo, il cammes hot camms non prevede l'utilizzo del decompressore automatico,per l'avviamento, a meno che non troviate un ottimo tornitore che dovra fare un lavoro un po lungo sempre sul cammes stesso quindi più soldi..

    questo non avere il decompressore automatico, su un pistone da 10cm
    vuol dire mettere in crisi la ruota libera che come ben sapete nel domi un po vecchiotto ha gia lavorato abbastanza.

    saro lieto di dare informazioni solo in privato e non ho voglia e tempo di fare un post,, ameno che qualcuno non mi dia una scaletta da seguire.. a presto
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    orKo555
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    00 18/05/2014 22:52
    Vabbè se proprio vogliamo levarci tutti i dubbi di compatibilità al raduno ci raggiungeranno due amici tedeschi, se non erro uno con un domy seconda serie motardizzato, una 150 dietro e una 19 pollici avanti (almeno così ho visto in una foto) e il secondo probabilmente con una FMX come dal suffissoo del suo nickname.

    Occhio che per dovere di ospitalità i dubbi dobbiamo levarceli solo visivamente, Paolo, Ciro e Massimatto sono avvisati [SM=g27828] [SM=g27828]


    Il sito italiano della Dominator NX650 - WWW.DOMINATOR650.IT
    webmaster@dominator650.it

    ..... ma niente da discutere.... il webmaster è il webmaster! ...e non l'ho detto io.
    Honda NX 650 1989
    Honda NX 125 1989
    KTM 990 ADVENTURE 2010
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    Dominatoras
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    Cinquantino
    00 20/05/2014 14:40
    Re: Re: info fmx
    gabbanoid, 8/5/2014 9:20 μμ:
    gabbanoid, 12/04/2014 14:58:
    per chi interessa, io ho tutte e due molto modificate..

    ! il motore fmx , anche essendo uguale e dico uguale in tutto al domi, ha una centralina tarata ad chiudersi in allungo, ed una ruota fonica diversa ,, fmx ha 9 denti , mentre il domi 1 solo... diverso quest'ultimo dall xr 600 che ne ha uno solo anchessa, ma con piu spazio, quindi un tempo accenzione diverso ..

    per le forcelle,, il cannotto di sterzo, ha le stesse misure di diametro, ma è più lungo del dominator, io in effettisul mio domi che vedrete in foto ho smontato il cannotto e rimontato quello del domi, con un po di pazienza e pressa e saldatrice.



    Some questions.What gas tank and seat have you install to Dominator?The ΚΤΜ plates are from 48WP fork?
    Sorry for Engish [SM=g27816]


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    gabbanoid
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    Cinquantino
    00 20/05/2014 20:56
    furl tank it'is to cre230 easy

    plates forcks to fmx honda forcks to ktm lc4 my01 43mm
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