problema Kawasaki KLR 600

Rieccoci....

tolta la fasciatura alla mano che però fa ancora male si procede con altri lavori in attesa che giungano ricambi vari già ordinati e continue ricerche sulla rete per ricambi ustai.

Nel frattempo, fatta la revisione al rubinetto della benzina distruggendo anche l'o ring nuovo appena messo e prontamente sostituito .... salta sul groppone lo scimmione che ti invita a capire perchè il contagiri non ha voglia di funzionare.

Si procede per tentativi:

1. diluvio universale di wd 40 su tutti i contatti e connettori che possano interessare lo strumento e ..... azzzz Noè scansati che devo passare dallaltro lato della moto e vedi di parcheggiare l'arca da un'altra parte;

esito? .......

2. test di tutti i cavi (TRE) che paiono portare al tachimero..... c'è continuità tra coda e testa di....

3. motore acceso analisi dei pin del connettore che arriva al contagiri ..... c'è segnale

chiave da 8 ...... cacciavite ... antiinfiammatorio per la mano e giù il quadro strumenti .

Lo si apre anche se c'è una vitina che non vuole sapere di mollarsi e lo si viviseziona



forse abbiamo trovato il problema.....


Questo resistore pare cotto ......proveremo a cambiarlo