È soltanto un Pokémon con le armi o è un qualcosa di più? Vieni a parlarne su Award & Oscar!

Honda Dominator Dominatoristi originali... dal 20/12/2004

Filettatura pompa freno anteriore

  • Messaggi
  • OFFLINE
    Marcorso
    Post: 79
    Post: 79
    Registrato il: 27/07/2011
    Città: ROSA'
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    Cinquantino
    00 20/01/2013 12:18

    Ciao ragazzi, ho un dubbio che solo i profondi conoscitori della Domy possono risolvermi.

    Vi spiego, ho acquistato un kit di tubi in treccia della ACCOSSATO per la mia Dominator del 92, ma mi hanno mandato i raccordi per la pompa freno al manubrio con una filettatura M10x1,00 ma il meccanico non è riuscito a montarlo perchè l'originale honda è passo M10x1,25.
    Ho contattato l'ufficio tecnico ACCOSSATO e mi hanno risposto che altri clienti che hanno acquistato il mio stesso kit non hanno avuto problemi.....boh????

    E' possibile che diverse versioni della Domy abbiano filettature diverse nello stesso componente????

    [SM=g27833] [SM=g27833] [SM=g27833]

    Ciao da Marcorso

    Visitate il mio blog: http://marcocrestani.blogspot.com/





  • OFFLINE
    CIRODOMINATOR
    Post: 8.224
    Post: 8.152
    Registrato il: 29/03/2007
    Città: BRINDISI
    Età: 16
    Sesso: Maschile
    Illustrissimo
    00 20/01/2013 15:23
    ti hanno mandato il perno con passo diverso e quindi ora starai usando i perni originali

    ora

    devi fresare in modo circolare di mezzo millimetro tutta la circonferenza del perno originale in modo che l'olio passi

    a te cosa fa non riesce a passare l'olio giusto ?? [SM=g27828]


    l'olio non passa perchè le sfere del tubo accossato sono "piene"

    le sfere originali sono con "camera"


    [SM=x653536]
    [SM=x653536] [SM=x653536]
    [SM=x653536] [SM=x653536] [SM=x653536]




    AH
    LEGGO SOLO ORA---

    ---UN MECCANICO--

    allora non capisce una mazza
    poteva adeguarsi con i tuoi perni originali e consegnarti i perni accossato imbustati pronti per essere conservati in qualche cassetto remoto [SM=g27827]
    [Modificato da CIRODOMINATOR 20/01/2013 15:25]
  • OFFLINE
    Marcorso
    Post: 79
    Post: 79
    Registrato il: 27/07/2011
    Città: ROSA'
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    Cinquantino
    00 21/01/2013 00:12

    No, il meccanico è persona in gamba e ha fatto come dici tu, Ciro.

    Il mio problema è qui:

    Foto

    Praticamente il pezzo con la fascetta gialla "dovrebbe" avvitarsi direttamente sul corpo della pompa freno, il problema è che il "maschio" è filettato M10x1.00 ed invece la "femmina" è M10x1.25.

    Vi risulta che ci siamo pompe filettate con il M10x1.00????
    [Modificato da Marcorso 21/01/2013 00:19]

    Ciao da Marcorso

    Visitate il mio blog: http://marcocrestani.blogspot.com/





  • OFFLINE
    CIRODOMINATOR
    Post: 8.230
    Post: 8.158
    Registrato il: 29/03/2007
    Città: BRINDISI
    Età: 16
    Sesso: Maschile
    Illustrissimo
    00 21/01/2013 15:04
    Ahhh! si
    sono diverse è vero

    io le ho modificate ma non mi esprimo in pubblico [SM=g27829]

    motivo: casomai qualche faidatè diventasse un kamikaze senza freno anteriore
    [Modificato da CIRODOMINATOR 21/01/2013 15:04]
  • OFFLINE
    Marcorso
    Post: 80
    Post: 80
    Registrato il: 27/07/2011
    Città: ROSA'
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    Cinquantino
    00 21/01/2013 15:28

    Per cui è il caso che mi faccia spedire dalla ACCOSSATO il raccordo nuovo o mi faccio fare una riduzione da un amico con il tornio CNC?

    Ciao da Marcorso

    Visitate il mio blog: http://marcocrestani.blogspot.com/





  • OFFLINE
    -- Paolo --
    Post: 4.013
    Post: 4.009
    Registrato il: 10/08/2010
    Città: TORINO
    Età: 51
    Sesso: Maschile
    Eccelso
    00 21/01/2013 15:55
    Re:
    Marcorso, 21/01/2013 15:28:

    Per cui è il caso che mi faccia spedire dalla ACCOSSATO il raccordo nuovo o mi faccio fare una riduzione da un amico con il tornio CNC?

    prendi il raccordo giusto che sno fatti apposta per reggere l'olio dei freni [SM=g27811]



    #MORDICARE
    www.elettrauto-torino.com
  • OFFLINE
    Marcorso
    Post: 81
    Post: 81
    Registrato il: 27/07/2011
    Città: ROSA'
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    Cinquantino
    00 21/01/2013 15:58

    Ho appena sentito l'ufficio tecnico ACCOSSATO e mi spediscono il tubo nuovo con il raccordo giusto!!!!

    Che dire, davvero seri!!!!

    [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]

    Ciao da Marcorso

    Visitate il mio blog: http://marcocrestani.blogspot.com/





  • OFFLINE
    CIRODOMINATOR
    Post: 8.233
    Post: 8.161
    Registrato il: 29/03/2007
    Città: BRINDISI
    Età: 16
    Sesso: Maschile
    Illustrissimo
    00 22/01/2013 15:05
    Re:
    Marcorso, 21/01/2013 15:58:

    Ho appena sentito l'ufficio tecnico ACCOSSATO e mi spediscono il tubo nuovo con il raccordo giusto!!!!

    Che dire, davvero seri!!!!

    [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]



    Se devi mandargli il tubo indietro mettici anche la pompa come campione
    te la rimanderanno insieme a quello giusto


    che dire sono ultra professionali
    un mio amico ha vinto il campionato categoria superstock con cbr armata di una pompa accossato radiale da 500,00€

    FORSE ERA LA FAMOSA CASA..........



    www.wheelsofitaly.com/wiki/images/thumb/d/d0/800px-Moto_accossato.jpg/300px-800px-Moto_accos...

    [Modificato da CIRODOMINATOR 22/01/2013 15:14]
  • OFFLINE
    ice.82
    Post: 295
    Post: 295
    Registrato il: 28/04/2011
    Città: CASTELLO DI SERRAVALLE
    Età: 42
    Sesso: Maschile
    Cinquantino truccato
    00 20/05/2017 10:56
    Rispolvero questo post per sottolineare che sebbene Accosato sia molto serie continuano a circolare dei kit con filettature sbagliate.

    Quando si fa un ordine di un tubo in treccia che sia direttamente da accosato o altro venditore forse converrebbe specificare la filettatura necessaria per la nostra pompa freno.
  • OFFLINE
    ice.82
    Post: 296
    Post: 296
    Registrato il: 28/04/2011
    Città: CASTELLO DI SERRAVALLE
    Età: 42
    Sesso: Maschile
    Cinquantino truccato
    00 20/05/2017 14:53
    Re:
    Marcorso, 21/01/2013 00.12:

    Vi risulta che ci siamo pompe filettate con il M10x1.00????


    Allora.. non posso più modificare il post precedente quindi aggiorno questo. Il kit accossato che ho ricevuto ha tutta la bulloneria
    m10 x 1.25 .. ma ...

    la pompa e le pinze Brembo del 1997 che ho sono tutte m10 x 1.00 probabilmente quello è il modello su cui avevano basato il vecchio kit ora aggiornato dopo le segnalazioni precedenti.

    E' possibile che sia così o qualche mente malata dei vecchi propietari ha modificato tutta la bulloneria della mia moto (dubito)?



  • OFFLINE
    Marcorso
    Post: 111
    Post: 111
    Registrato il: 27/07/2011
    Città: ROSA'
    Età: 47
    Sesso: Maschile
    Cinquantino truccato
    00 20/05/2017 21:48
    Ciao Ice.82, alla fine io sono riuscito a risolvere con qualche contatto con Accostato. Penso che il problema nasca dal fatto che la mia versione del Dominator era mare in Japan, mentre le più recenti (terza serie) erano costruite qui in Italia con pinze non Nissin e per cui con filettature differenti.

    Ciao da Marcorso

    Visitate il mio blog: http://marcocrestani.blogspot.com/





  • OFFLINE
    Leorus2009
    Post: 1.025
    Post: 1.014
    Registrato il: 01/08/2009
    Città: PALERMO
    Età: 43
    Sesso: Maschile
    Mastro Dominatore
    00 20/05/2017 22:10
    Per completezza occhio che le prime terza serie fatte in Italia, almeno fino la NX650T, hanno l'impianto Nissin (e non solo)!
    Le altre poi sono Brembo [SM=g27988]

    Leandro (da Milano)
  • OFFLINE
    GPSmax
    Post: 997
    Post: 997
    Registrato il: 30/03/2013
    Sesso: Maschile
    Dominatore esperto
    00 20/05/2017 22:33
    pompe Brembo: filetto 10M1

    pompe Japan (non solo Nissin ma anche Tokiko eccetera): filetto 10M1,25

    è così dall'alba dei tempi, e sarà così fino alla fine del mondo.

    [SM=x653536]
  • OFFLINE
    franktmaxgs
    Post: 2.509
    Post: 2.451
    Registrato il: 01/05/2010
    Città: GROTTAGLIE
    Età: 59
    Sesso: Maschile
    Mastro Dominatore
    00 21/05/2017 00:12
    Quindi la terza serie porta filetto fiat 10x1,25

  • OFFLINE
    franktmaxgs
    Post: 2.510
    Post: 2.452
    Registrato il: 01/05/2010
    Città: GROTTAGLIE
    Età: 59
    Sesso: Maschile
    Mastro Dominatore
    00 21/05/2017 00:14
    franktmaxgs, 21/05/2017 00.12:
    Quindi la terza serie porta filetto fiat 10x1,25
    La mia Brembo 10x1.25 l nissin 10x1.00 che casino

  • OFFLINE
    ice.82
    Post: 297
    Post: 297
    Registrato il: 28/04/2011
    Città: CASTELLO DI SERRAVALLE
    Età: 42
    Sesso: Maschile
    Cinquantino truccato
    00 21/05/2017 06:14
    franktmaxgs, 21/05/2017 00.14:
    franktmaxgs, 21/05/2017 00.12:
    Quindi la terza serie porta filetto fiat 10x1,25
    La mia Brembo 10x1.25 l nissin 10x1.00 che casino

    Il contrario. Comunque se ho capito bene si traduce in uno schema semplicissimo.

    NISSIN - DOMINATOR 88 (RD02 J)-96(RD08 T) ---> M10 x 1.25

    BREMBO - DOMINATOR 97 (RD08 V)-01(RD08 R-1) ---> M10 x 1.00
  • OFFLINE
    GPSmax
    Post: 998
    Post: 998
    Registrato il: 30/03/2013
    Sesso: Maschile
    Dominatore esperto
    00 21/05/2017 14:01
    Re:
    GPSmax, 20/05/2017 22.33:
    pompe Brembo: filetto 10M1

    pompe Japan (non solo Nissin ma anche Tokiko eccetera): filetto 10M1,25

    è così dall'alba dei tempi, e sarà così fino alla fine del mondo.

    [SM=x653536]


    ... mmm... eppure era chiaro, senza nemmeno errori di ortografia...
  • OFFLINE
    franktmaxgs
    Post: 2.514
    Post: 2.456
    Registrato il: 01/05/2010
    Città: GROTTAGLIE
    Età: 59
    Sesso: Maschile
    Mastro Dominatore
    00 22/05/2017 07:11
    A ok grazie ice [SM=g27991]

Tecnica
Passa alla versione desktop

  • Anteprima