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Honda Dominator Dominatoristi originali... dal 20/12/2004

Dominator Xrambler by Dingo

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    dingo64
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    Cinquantino truccato
    00 09/10/2012 18:03
    Ciao a tutti!

    Sono tutte foto già pubblicate sul forum, ma mi è sembrato giusto metterle anche in questa sezione!

    Ecco, dopo un anno di lavoro, la mia Xrambler, una RD02 nera del 1988.

    Lavori fatti:


    - foderi forcella: eliminati attacchi parafango originale, verniciati nero
    - cambiato dischi (montato Brembo nuovi con pastiglie ad hoc) metteremo tubi in treccia metallica
    - verniciate pinze freno in nero
    - soffietti forcella delle BMW anni '70
    - parafango anteriore in alluminio su misura, appoggia sul sostegno originale.
    - molle forcella a passo variabile
    - steli sfilati di 1 cm circa per abbassare per motivi estetici l'avantreno
    - telaio riverniciato
    - carter motore lucidati e verniciati con trasparente
    - viteria ri nichelata
    - eliminato dalla piastra superiore l'attacco per la chiave, per poter montare il tachimetro centralmente
    - cerchi anodizzati nero e raggi ri nichelati
    - faro anteriore (non so di che moto fosse, ma è un Bosch tutto cromato ed ora è tutto nero)
    - supporto faro anteriore fatto da disegno
    - tachimetro Daytona (marca giapponese) con relativo supporto (che voglio modificare un po'... diciamo un paio di cm più alto)
    - manubrio Tommaselli con piega un po' più alta dell'originale Dominator
    - eliminati dal canotto di sterzo gli attacchi degli strumenti originali, per poter montare il faro il più indietro possibile
    - serbatoio in alluminio lucidato, fatto su misura e verniciato tipo Elsinore
    - sella su misura
    - spostato sotto sella connessioni varie che prima erano nel cupolino
    - telaio segato nella parte posteriore e modificato con tubo che gira dietro la sella
    - fiancate in vetroresina fatte su misura
    - silenziatore realizzato artigianalmente partendo da disegno
    - ammortizzatore posteriore Ohlins
    - forcellone ri-verniciato
    - guida catena e paracatena nuovi
    - parafango posteriore (modello di produzione adattato)
    - faro posteriore (da ricambista Triumph)
    - frecce ex Kawa KLR600
    - gomme Continental TKC 80 con misure a libretto
    - motore rifatto (era fuso...) con pistone maggiorato, frizione nuova etc etc.
    - adesivi "Honda con ala" e "Dominator NX650SP" ispirati (colore, font, posizione) a quelli delle Elsinore

    Spero vi piaccia!


    [Modificato da dingo64 09/10/2012 18:29]
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    dingo64
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    Cinquantino truccato
    00 09/10/2012 18:13
    queste non le avevo ancora postate:

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    Pasqui65
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    Dominatore esperto
    00 09/10/2012 19:47
    [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]

    Non vedo l'ora di vederla dal vivo...


    [SM=g27811]


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    willycamony
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    00 09/10/2012 20:16
    Re:
    dingo64, 09/10/2012 18.13:
    queste non le avevo ancora postate:

    Pasqui65, 09/10/2012 19.47:
    [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]

    Non vedo l'ora di vederla dal vivo...


    [SM=g27811]




    Chapeau!!! [SM=x653534]

    [Modificato da willycamony 09/10/2012 20:20]
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    Cinquantino truccato
    00 09/10/2012 22:05
    Bella realizzazione, da VERO appassionato ! [SM=g27811]
    [Modificato da Decored 09/10/2012 22:06]

    Garage:
    BMW R1250GS
    Husqvarna 701 enduro
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    Mastro Dominatore
    00 10/10/2012 09:50
    [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]

    Gilbo

    Ne irritum facias more gallus
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    Cinquantino truccato
    00 10/10/2012 15:29
    Re:
    dingo64, 09/10/2012 18.03:
    Ciao a tutti!

    Sono tutte foto già pubblicate sul forum, ma mi è sembrato giusto metterle anche in questa sezione!

    Ecco, dopo un anno di lavoro, la mia Xrambler, una RD02 nera del 1988.

    Lavori fatti:


    - foderi forcella: eliminati attacchi parafango originale, verniciati nero
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    moto guzzi Airone
    vespa n 50 del 1989
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    piaggio Si 1986
    fiat 850 s del 1966
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    Cinquantino truccato
    00 10/10/2012 15:31
    bel lavoro, spero che l'hai iscritta gicome storica,altrimenti hai perso l'opportunita' [SM=g27828]
    ma probabilmente per quella realizzazione era + semplice partire con un altro tipo di moto...
    [Modificato da Nando-2012 10/10/2012 15:32]

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    00 10/10/2012 20:43
    Non riesco a toglierle gli occhi di dosso!

    Admo
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    NX644Domiquater (il sudamericano)
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    Cinquantino truccato
    00 10/10/2012 21:36
    Re:
    Nando-2012, 10/10/2012 15.31:
    bel lavoro, spero che l'hai iscritta gicome storica,altrimenti hai perso l'opportunita' [SM=g27828]


    Ciao! è storica, perchè non si vede??? [SM=g27828]

    Nando-2012, 10/10/2012 15.31:

    ma probabilmente per quella realizzazione era + semplice partire con un altro tipo di moto....

    non capisco che vuoi dire?
    [Modificato da dingo64 10/10/2012 21:37]
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    00 12/10/2012 12:08
    Re: Re:
    [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]
    Nando-2012, 10/10/2012 15.29:


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    00 12/10/2012 23:51
    Re: Re:
    dingo64, 10/10/2012 21.36:


    ma probabilmente per quella realizzazione era + semplice partire con un altro tipo di moto....

    non capisco che vuoi dire?

    Siamo in due [SM=g27833]


    Il sito italiano della Dominator NX650 - WWW.DOMINATOR650.IT
    webmaster@dominator650.it

    ..... ma niente da discutere.... il webmaster è il webmaster! ...e non l'ho detto io.
    Honda NX 650 1989
    Honda NX 125 1989
    KTM 990 ADVENTURE 2010
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    Cinquantino
    00 14/10/2012 21:33
    Mi accodo??
    Comunque bel lavoro [SM=g27811]

    Adoro i piani ben riusciti!!
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    00 15/10/2012 09:51
    come sempre quando si parla di special si parla di opinioni personali:
    secondo me è la più bella dominator scrambler mai vista, e almeno sulla carta ne ho viste "tantine" (più credibile e coerente di tante blasonate realizzazioni...)
    sei stato bravissimo, complimenti! [SM=g27811]

    If you want to be happy for a day, drink.
    If you want to be happy for a year, marry.
    If you want to be happy for a lifetime, ride a motorcycle.
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    00 15/10/2012 13:42
    Re: Re:
    dingo64, 10/10/2012 21.36:


    Ciao! è storica, perchè non si vede??? [SM=g27828]

    Nando-2012, 10/10/2012 15.31:

    ma probabilmente per quella realizzazione era + semplice partire con un altro tipo di moto....

    non capisco che vuoi dire?


    che per le modifiche che hai fatto di originale è rimasto solo telaio e motore... oggi somiglia + ad una yamaha xt 500 o ducati scrambler anche se la prima differenza rispstto a queste due moto è che loro non hanno il mono posteriore

    honda nx 650 del 91
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    Cinquantino truccato
    00 15/10/2012 13:52
    Re: Re: Re:
    nopossum.blogspot.it/2009/11/xt500-la-leggenda.html



    che per le modifiche che hai fatto di originale è rimasto solo telaio e motore... oggi somiglia + ad una yamaha xt 500 o ducati scrambler anche se la prima differenza rispstto a queste due moto è che loro non hanno il mono posteriore




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    00 15/10/2012 16:41
    Re: Re: Re: Re:
    Nando-2012, 15/10/2012 13.52:
    http://nopossum.blogspot.it/2009/11/xt500-la-leggenda.html



    che per le modifiche che hai fatto di originale è rimasto solo telaio e motore... oggi somiglia + ad una yamaha xt 500 o ducati scrambler anche se la prima differenza rispstto a queste due moto è che loro non hanno il mono posteriore





    Capito! Infatti volevo una Honda con un look che mi piacesse molto (almeno come quello della XT500, che reputo stupenda) ma con freni e sospensioni più "moderni" ed avviamento elettrico....

    Visto che non esisteva una Honda così, ho avuto la fortuna di poterla fare esattamente come piaceva a me, grazie ad un meccanico bravo come Cristian, che ha fatto tutte le cose meccaniche ed elettriche molto bene, ed ad un designer appassionato come Angel, che ha saputo "amalgamare" alla perfezione - secondo i miei gusti - i componenti fatti ad hoc come sella, serbatoio, fianchetti e parafanghi [SM=g27811]

    Adesso è la MIA (maiuscolo nel senso che è unica, fatta come volevo io) moto e ne sono molto contento!!!

    La soddisfazione che da vedere realizzata una cosa che ti eri immaginato ma che non esisteva è enorme rispetto ad avere qualcosa di bello ma non unico... almeno per me!


    [Modificato da dingo64 15/10/2012 16:51]
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    Complimentissimi. E' bellissima. Secondo te il serbatoio è replicabile? Magari un po piu basso per diversificarlo dal tuo.
    Grazie
    R
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    ciao Dingo, se Angel sta per Angel Lussiana, ti piace vincere facile... [SM=g27811]
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    00 16/10/2012 03:36
    paga74, nongpart e Madmax_63: grazie!

    Sic.rodolfo: il serbatoio è sicuramente replicabile... nel senso che è stato fatto a mano e quindi si può fare di nuovo se uno trova un battilastra bravo, cosa non facile al giorno d'oggi.

    Roger82: si, è proprio lui. Non solo è bravissimo come designer, ma è anche super appassionato e competente. Davvero il numero 1!!! L'ho incontrato a progetto iniziato e sono sicuro che senza di lui non sarei riuscito manco lontanamente ad ottenere il risultato che abbiamo ottenuto!! Fosse stato coinvolto dall'inizio forse faceva anche di meglio!!!
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    00 16/10/2012 09:53
    Re:
    dingo64, 16/10/2012 03.36:
    paga74, nongpart e Madmax_63: grazie!

    Sic.rodolfo: il serbatoio è sicuramente replicabile... nel senso che è stato fatto a mano e quindi si può fare di nuovo se uno trova un battilastra bravo, cosa non facile al giorno d'oggi.


    Io volevo chiederlo a quello che ha fatto il tuo!
    Puoi darmi il contatto o chiedere tu?
    Grazie
    R
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    00 16/10/2012 09:58
    Sic.rodolfo, hai un mp
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    Cinquantino
    00 16/10/2012 10:03
    Re:
    GUARDA QUESTA


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    00 16/10/2012 10:08
    Re: Re:






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    Cinquantino
    00 16/10/2012 10:31
    io avevo fatto questa slr. Poi l'ho venduta e adesso voglio fare il domi di cui chiedo pezzi a destra e a manca, anche se a dire il vero mi serve solo il pattino del forcellone e il serbatoio (accensione a pedale[SM=g27823])

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