ringiovanire il posteriore prima serie

salve ragazzi sto riverniciando il telaio della mia domy, e vorrei però ringiovanire anche il posteriore, o cambio del solo portatarga o meglio ancora del codone, portatarga e magari anche fianchetti, sarei grato se mi dareste qualche dritta.

io monterei un parafango acerbis baja,e' un mio parere!!!!!!!

ti ringrazio, ma se hai qualche foto da farmi vedere la gradirei, magari già montato sulla prma serie, in modo da vedere l'effetto, grazie

ciao non ho foto mi spiace!prova con qualche motore di ricerca!! e'un mio parere!!!

ciao Andrea, due foto del parafango prima di montarlo:






come vedi di solito chi ha fatto quest'operazione sacrifica un parafango originale (meglio se già rotto o in pessime condizioni, ovvio, se no è un pò una cacchiata).

In questo modo si mantengono tutti gli attacchi originali nella zona sottosella (anche i porta connettori ecc.) e si continua a tenere ben chiusa quella zona delicata.

poi si fa un collage e la parte del parafango originale rimane nascosta e dall'esterno si vede solo la parte del nuovo parafango trapiantata.

premesso che l'ho già acquistato con il lavoro fatto, alcune malizie sono senz'altro:

- tagliare bene il parafango nuovo in modo che copra bene anche tutta la zona del telaio dietro la sella (il mio era tagliato troppo e ho dovuto fare due carterini che vedi nell'altro post - quello dello scarico gpr).

- scegliere il parafango nuovo del colore definitivo perchè, a differenza delle plastiche originali del dominator, quelle dei parafanghi aftermarket non sono verniciabili in modo soddisfacente.

come marche penso che potresti trovarli nei cataloghi acerbis, cemoto, ufo, utah, ecc...

se ti possono essere utili ecco alcuni risultati precedenti di altri forumisti:









tra cui l'ultima dotata di ingegnose, quanto utili, maniglie (vero Pepé? )

ciao dsmdommy sei stato veramente gentilissimo, ma nn sono del tutto convinto, vorrei montare qualche parafango tipo crf, con un portatarga con stop e luce targa a led...

allora fatti mandare sempre da dsdommy le foto che ha lui del mio parafango con codino portatarga da enduro con faro a led annesso, magari ti piacerà, la modifica si fa in un attimo, diciamo una mezzoretta, io ci ho messo di più perche non riuscivo a fare funzionare le frecce, poi grazie al paolone ho capito che non fungevano perchè erano a led, ma sai, come è il detto!!!!!!!! a caval donato non si guarda in bocca!!!!!

Il risultato può o non può piacere, la cosa che mi lascia perplesso è la targa. Con le nuove disposizioni se ti fermano non possono non notare l'angolazione della targa e allora son dolori!

questo è l'originale codino del biellese (con gran bel portapacchi tra l'altro)



per Orko: la posizione della targa su quei parafanghi tipo "baja" è in effetti molto inclinata.

A questo punto per essere "più" a norma senz'altro meglio un portatarga aftermarket che stia sotto il parafango.

Bellissimi questi"posteriori"...x esperienza se la targha e' inclinata piu' di 30' rispetto alla verticale si rischia il ritiro del libretto...almeno qui da me..anche se correttamente sarebbero 70€ di multa...

da noi invece sonno alla eterna ricerca degli stradisti!!!!!!!!!!1 e li che controllano tutto, a me col cbr basta uscire dal garage in tuta che sono già fermato, ma essendo in regola non mi dicono mai nulla, col dominator esco vado gli passo davanti e neppure mi cagano, anzi mi guardano con una certa compassione, come dire poverino, guarda che moto usa!!!!!!!!!!!!!!!! NON SANNO QUELLO CHE SI PERDONO!!!!!!!!!!!!
Speriamo continui così
questo secondo me, almeno nelle mie zone curvose e sterratose è un innegabile plus!!!!!! ad onore del vero devo dire che vigili compresi abbiamo delle gran forze dell'ordine, capiscono la passione che ci coinvolge tutte le domeniche, e a meno che non sei proprio un idiota fatto e finito con una romanzina te la cavi sempre

bello con quel codino, suppongo che sia parafango originale tagliato con un portatarga da enduro a led giusto? grazie

esatto Andrea ,
per qualsiasi spiegazione dettagliata ti conviene chiedere direttamente all'autore (il biellese).

Ragazzi ciao, anche io volevo "ibridare" la mia prima serie col codino della seconda. Su ebay trovo codini della seconda sui 30-35 euro, è un trapianto duro da fare? purtroppo non vedo le foto dei post precedenti (forse perchè è passato troppo tempo?) voi le vedete?
grazie :)

MarkB86, 11/04/2017 17.10:

---

Ragazzi ciao, anche io volevo "ibridare" la mia prima serie col codino della seconda. Su ebay trovo codini della seconda sui 30-35 euro, è un trapianto duro da fare? purtroppo non vedo le foto dei post precedenti (forse perchè è passato troppo tempo?) voi le vedete?
grazie :)

---

Io mi sono iscritto adesso e nemmeno io le vedo....

Nel forum ,con la funzione cerca,digita: modifiche domi 88.(autore Claudio(50) A circa metà della 1^ pagina trovi la modifica relativa al parafango/portatarga.Cerca su e-baj : portatarga con faro.Quello che ho acquistato io è il quarto.
Questo è il link: www.ebay.it/itm/Portatarga-Cross-Enduro-Motard-con-Faro-STOP-Fanale-led-OMOLOGATO-Lu...

Forse ho sbagliato qualcosa,il link non si apre.(con il computer sono proprio una frana)Comunque cerca :portatarga con faro e lo trovi subito.
Ho tolto il telaietto portatarga originale e il nuovo portarga l'ho applicato sotto al parafango/codone originale (così non devi nemmeno verniciarlo).Il faro ha luci a led ed è collegato all'impianto originale utilizzando il fastom del faro originale.Se hai un po' di manualità è facilissimo.
Buon lavoro.

Claudio ho letto tutta la tua discussione sul remake in veste dakar della tua moto. Inutile ti dica che è spettacolare. Per quanto riguarda il parafango posteriore, se è l'originale prima serie dovrai averlo tagliato all'altezza dell'inizio del faro vecchio, o sbaglio? Hai anche un pm.
Ciao grazie

No,non è necessario tagliare l'originale,basta sovrappore i due parafanghi per trovare la posizione dove fare i fori per le viti.

Errata corrige. Il codone/parafango posteriore è stato tagliato esattamente dove si inserisce il fanale.Scusate la stupidaggine precedente,ma proprio non ricordavo.EH,Eh purtroppo la demenza senile sta facendo passi da gigante......

Io non trovo il post della modifica.... Potete linkarlo qui?

ciao, io avendo il secondo vestito ho modificato la coda tagliando il parafango all'altezza del fanale, poi ho invitato sotto un classico portatarga standard da enduro con faro a led (credo della UFO)

Ciao Scodellamelo,
che bel lavoretto che hai fatto!!
fammi due fotine più da vicino, spiagami come hai fatto(tagliato, sladato, tolto,..) e se puoi, nome, marca, codice del portatarga usato!!
...io la vorrei cosi!!!!
Grazie in anticipo!!

tutte le varie foto le puoi trovare qui ma non c'è un dettaglio di come l'ho tagliato anche perchè l'ho fatto "qualche vestito fa" però ricordo che l'ho segato con sega da ferro seguendo la stessa inclinazione dei supporti del portapacchi, poi semplicemente il nuovo parafango da enduro l'ho invitato sotto facendo 3 fori, è uno tipo questo

Ciao Scodellamelo,
ho dato un occhiata al tuo sito e ai tuoi lavoretti...complimenti veramente!!!
ma di la verità, fai il carroziere di mestiere?? perchè se sei solo un hobbysta...sei veramente ingamba!!
preso un pò di spunti e un pò di ispirazione....se mi viene il tri giusto, smonto e modifico...se no per ora..vadogiù di WD40 c0me dice dino...e vediamo!!
Grazie a tutti!!

ciao, ufficialmente sono informatico ma la mia vita è in garage, è di famiglia :-)

non male il parafango post ma poco enduristico per il resto ottima