dominator 1988

Signori e signore vi presento la dominatrice delle strade provinciali e comunali e dello sterrato.
Giapponese di importazione come si addice al sito.
devo dire che:
-cambiate le gomme stradali generiche con le miste enduro/strada migliori che ci sono e apportato qualche modifica a livello di telaio portaborse devo ammettere che solo adesso,a distanzia di 4 mesi dall'acquisto provo una moto assolutamente splendida,guidabile come una bicicletta sia in strada che in off-road.c'ero anche io al raduno di natale ma stavo in disparte come uno sfigato solo perchè avevo sotto le gomme della harley davidson 883 lisce e quanti scivoloni questo inverno sembrava di avere le ruote di legno
posso ora giurare che sembra di guidare un pullman in autostrada nello sterrato più impervido dei mucchi di terra dei cantieri e nei salti delle banchine stradali di campagna.
la moto l'ho selezionata solo attraverso internet studiando attentamente la migliore tra le tutte;la moto senza manutenzione,il baluardo di sicurezza in assoluto e guidabilità sul misto stretto e quella con il rombo più bello in assoluto.
Mi faccio portavoce di tutte le qualità di questa moto splendida ed elastica,comoda e cattiva allo stesso tempo.
migliorie?
-per me sarebbe meglio imbottire la sella che trovo scivolosa procurandomi mal di schiena per la posizione innaturale ma che trovo perfetta per lo sterrato ,e la frenata più decisa.peccato per l'ABS .qualche cavallo in più e la sesta marcia fantasma sono i punti deboli di questo missile fuori dai radar.

ora vedrete il mostro della bassa lodigiana,prego:





















una moto per grandi

YUHHUUU che capienza di viaggio sicuro sono 150 litri di portata
mi presti la moto per il raduno??

Ciao, complimenti per la bellissima ventenne in gran forma, in tanti anni deve aver fatto ben poca strada, vedo che ha ancora il disco post. originale.

Ciaoouuuu

Peperix