VIBRAZIONE SUL MANUBRIO

da qualche giorno quando prendo un po di strada sconessa sento sul manubrio un insolito toc toc...avverto un po troppa vibrazione,come se ci fosse qualcoda di lento..ma il manubrio è ammortizzato?

cosa potrebbe essere?

ciao!!!

Cuscinetto?
Cosa ne pensi Waltz.

Penso siano i cuscinetti di sterzo lenti ,fai ripristinare il serraggio corretto, se a ruota sollevata senti ancora gioco o impuntature nella rotazione del manubrio ,devi sostituirli entrambi.
Ciao!

mm ho capito
ma pensi sia un operazione che potrei fare da solo?
(intendo il serraggio almeno..)
e come?

ciao e grazie!!!!!!!!!!!

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Scritto da: lupomannario 28/10/2005 21.15
mm ho capito
ma pensi sia un operazione che potrei fare da solo?
(intendo il serraggio almeno..)
e come?

ciao e grazie!!!!!!!!!!!

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Premessa: è un operazione delicata che è meglio facesse il meccanico o persona già pratica , per non pregiudicare la stabilità del mezzo .
A ruota anteriore sollevata, sviti il grosso dado sulla piastra superiore di sterzo (quello tra i supporti del manubrio, per intenderci), una volta allentato vai a stringere con l'apposito attrezzo o con bulino e martello la ghiera che vedi subito sotto la piastra di sterzo fino a quando,ruotando lo sterzo (senza il manubrio che avrai dovuto smontare per arrivare al dado o rimontandolo provvisoriamente )sentirai una leggera resistenza alla rotazione .
A quel punto allenta leggermente la ghiera finchè non percepisci più la resistenza, serri il dado superiore e rimonti il manubrio.
Il controllo per verificare che non ci sia gioco nei cuscinetti di sterzo si esegue , a ruota alzata , fronte moto, impugnando i due foderi forcella e tirandoli/scuotendoli avanti indietro; non ci devono percepire ticchettii strani ma il tutto si deve muovere
in modo compatto.
Ciao!

ok..se dici che è un operazione delicata..non ci provo nemmeno..visto che qua si tratta anche di sicurezza!!!
pero il controllo voglio provare a farlo...solo che non so come fare a alzare la ruota anteriore!!!!
ciao!!!

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Scritto da: lupomannario 31/10/2005 21.48
ok..se dici che è un operazione delicata..non ci provo nemmeno..visto che qua si tratta anche di sicurezza!!!
pero il controllo voglio provare a farlo...solo che non so come fare a alzare la ruota anteriore!!!!
ciao!!!

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Metti una cassetta di legno da mele sotto al telaio (vecchio trucco ma funziona!!)

Ciao

mmm..
cioè la metto in piedi sulk lato lungo all altezza del paramotore?

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Scritto da: lupomannario 02/11/2005 11.44
mmm..
cioè la metto in piedi sulk lato lungo all altezza del paramotore?

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Capovolta, all'altezza del paramotore .
Deve essere una cassetta robusta per reggere il peso della moto
meglio se in plastica o una di quelle in filo metallico dell'acqua minerale (ve le ricordate?).
Meglio essere in due, con uno che fa "sicurezza" reggendo il manubrio .
Ciao!

Ciao.

Non so se mi ripeto ma anche a me vibra il manubrio se lo lascio andare e mi sono accorto, spostando la Dommy a mano, che la ruota anteriore faceva un rumore strano, tipo cuscinetto non lubrificato (cri-cri-cri)

Cosa dovrei fare per verificare esattamente da cosa proviene?

Ciao e grazie.

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Scritto da: =lito= 11/11/2005 15.14
Ciao.

Non so se mi ripeto ma anche a me vibra il manubrio se lo lascio andare e mi sono accorto, spostando la Dommy a mano, che la ruota anteriore faceva un rumore strano, tipo cuscinetto non lubrificato (cri-cri-cri)

Cosa dovrei fare per verificare esattamente da cosa proviene?

Ciao e grazie.

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Le vibrazioni al manubrio possono essere dovute al consumo del pneumatico anteriore (anche il posteriore può innescare delle vibrazioni),ad una non perfetta bilanciatura degli stessi,al cerchio non perfettamente centrato o ai raggi non tirati correttamente oppure anche ad un urto accidentale, ad un non perfetto allineamento delle ruote sull' asse longitudinale o a
tipologie di pneumatici (profili) incompatibili tra anteriore e posteriore (modelli diversi).
Controlla che il rumore che senti non sia dovuto al contatto delle pastiglie sul disco freno.
Smonta la ruota e controlla, inserendo l'indice nel foro del perno ruota, se i cuscinetti ruotano senza inpuntamenti e se hanno gioco.
Se si, anche minimo, sono da sostituire ;serve un estrattore per cuscinetti interni per foro da 17 mm .
Fammi sapere, ciao!

Grazie Waltz,
in effetti il discorso consumo pneumatico anteriore potrebbe anche andare perchè, appunto spostandolo a mano oltre al rumore sento la vibrazione.

Proverò a seguire i tuoi consigli e ti farò sapere.

Ciao.

anche il mio aveva preso gioco sullo sterzo e un giorno che avevo un po' di tempo ho smontato tutto, forcelle comprese e ho sostituito i cuscinetti originali con quelli conici comprati da Scardino costo 50 euro, a differenza di quelli normali questi è quasi impossibile che prendano gioco anche con l'andare del tempo, bisogna però stringeli adeguatamente ma ora è tutto ok.. ve li consiglio

[Modificato da scodellamelo 24/11/2005 14.07]

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Scritto da: scodellamelo 24/11/2005 14.07
anche il mio aveva preso gioco sullo sterzo e un giorno che avevo un po' di tempo ho smontato tutto, forcelle comprese e ho sostituito i cuscinetti originali con quelli conici comprati da Scardino costo 50 euro, a differenza di quelli normali questi è quasi impossibile che prendano gioco anche con l'andare del tempo, bisogna però stringeli adeguatamente ma ora è tutto ok.. ve li consiglio

[Modificato da scodellamelo 24/11/2005 14.07]

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Interessante, anche io devo cambiarli, ma come si fa ad averli? Bisogna andare a Milano? Fanno anche vendite on line? Io ho guardato sul sito ma non mi sembra che vendano anche via internet.

[Modificato da nico68 24/11/2005 14.25]

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Scritto da: nico68 24/11/2005 14.24


Interessante, anche io devo cambiarli, ma come si fa ad averli? Bisogna andare a Milano? Fanno anche vendite on line? Io ho guardato sul sito ma non mi sembra che vendano anche via internet.

[Modificato da nico68 24/11/2005 14.25]

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no non fanno vendite online, io ho avuto la fortuna che un'amica passava da milano e l'ho usata da corriere..