Presentazione di un nuovo Dominatorista

Ciao a tutti,
sono Juri dalla prov di Frosinone. C'è qualcuno delle mie parti?
Ho preso una Dominator ad un ottimo prezzo da un paio di giorni. Mi è capitata quasi per caso ed ho colto l'occasione. Dopo che mio fratello ne ha comprata uina dell'89 l'anno scorso mi è nato l'interesse di conoscerla meglio ed averne una anchio.
Anche la mia è dell'89, bianca e blu. E' perlopù originale ma ha bisogno di cure. Non è stata tratta troppo male ma tutti i proprietari precedenti si sono limiktati alla manutenzione ordinaria dei tagliandi e delle parti di consumo e stop.
Non mi spaventa affatto doverla curare anzi, è forse la parte che preferisco.
L'unica cosa che un po' mi preoccupa è un rumore che proviene dal lato testata della catena di distribuzione a moto fredda. Rimane per 3 o 4 minuti poi si affievolisce e scompare. A moto calda niente.
Ora non ho la moto sotto mano ma appena possibile posto un video.

Comunque chi me l'ha venduta non mi ha saputo dare una certezza su cosa fosse. Mi ha detto che è stato fatto un tagliando da meno di 1000km con olio 20 50 che a me sinceramente sembra esagerato. Vorrei cambiarlo il prima possibile con 10 40 e vedere se il rumore cambia o sparisce.
Il contachilometri segna 54000 circa ma non so se sono originali. La trasmissione mi han detto che ha 15000km infatti pare nuova. I cerchi sono molto ben tenuti. Sto aspettando che mi arrivino dei nuovi riser cosi da mettere un manubrio 28mm e mancano i soffietti, sto aspettando ceh arrivino anche quelli. La verniciatura va rivista un po' ma tutto sommato la moto sta in buono stato strutturale. Il telaio è molto ben conservato e con vernice originale.

Spero che quel rumore non sia nulla di grave, magari solo la distribuzione da rifare. Quanto si spende in linea di massima? C'è grande differenza di qualità tra catena Honda e DID?
C'è qualcuno dalle mie parti di fidato?

Intanto grazie mille ed a presto con il video del rumoraccio.

Ciaooo

Ho trovato questo video sul tubo.
Il mio rumore da quel che ricordo è identico a questo.

https://www.youtube.com/watch?v=pg4XrFx-2Js

Ciao Juri,
Vedrai che a breve qualcuno ti risponderà al meglio sul tuo problema,
Intanto

Prima di tutto .
Per quanto riguarda il rumore, se dici che il rumore è molto simile al tuo prova prima a regolare il gioco valvole. Sul manuale d'officina trovi tutti i valori.

Riguardo all'olio, invece, consiglio di mantenere il 20/50. Questo è quello che uso anch'io e la maggior parte degli iscritti a questo forum.
Buon lavoro.
Ciao

Come vi avevo promesso ecco i video della moto a freddo ed a caldo.
Mi pare che a causa del riverbero il rumore del motore venga di molto accentuato. Dal vivo non sembra cosi disastroso.
Ditemi cosa ne pensate per favore...
Grazie mille!!

Video a freddo

Video a caldo

Nulla di grave: potrebbe essere la catena della distribuzione un po' lasca ma a mio avviso al momento non devi per forza sostituirla. Lo si sente maggiormente a freddo perchè i giochi di alcune delle parti meccaniche sono maggiori, ma riscaldandosi un po' tutto l'insieme "suona" un po' meglio.
Lo sentirai per più tempo quando le temperature ridiventeranno fredde (novembre-dicembre) e poichè il motore impiegherà più tempo per andare a regime termico.

Una controllata al gioco valvole comunque la farei lo stesso (mi racomando a motore ASSOLUTAMENTE freddo): come diceva Igino, trovi tutte le informazioni su come fare sia sul sito che sul manuale.

Poi anche io come lui ti consiglio di mantenere un olio più viscoso: il 20W50 che hai ora va benissimo, e dovrebbe aiutare anche ad attenuare un po' la rumorosità meccanica di un motore con diversi milachilometri sul groppone.

Per rifare la distribuzione da un meccanico onesto metti in previsione almeno 400€. La catena DID, anche se non è quella originale, va benissimo. Quando apri vedi eventualmente, se presenta segni di usura, se è il caso di cambiare anche il pattino tendicatena.

P.S.: Se poi metti qualche altra foto della moto ce la guardiamo un po' anche noi!!

Ciao, Certo è che il rumore è anomalo, secondo me è un ticchettio di valvola.

Ciao e benvenuto.

Ok. visto anzi "sentito " il video.
A me dà proprio l'impressione del gioco valvole.
Procederei con quello che è a costo zero.
se poi non sparisce fai sempre a tempo a sostituire la catena di distribuzione.

Tienici aggiornati.
Ciao

Grazie a tutti del benvenuto e di avermi rincuorato. Per le foto della moto datemi qualche giorno poiché voglio renderla presentabile. Per il gioco valvole mi attrezzo immediatamente per farlo.

Una domanda: a quanto dovrebbe essere regolato il minimo a caldo?

Inoltre, quando organizzate un'uscita del forum?

Grazie ancora a tutti.

juriaboni, 14/06/2021 16:16:

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...Una domanda: a quanto dovrebbe essere regolato il minimo a caldo?

Inoltre, quando organizzate un'uscita del forum?

Grazie ancora a tutti.

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Il minimo dovrebbe stare a 1300 +- 100
Per quanto riguarda un'uscita... bisognerà pazientare ancora ma se segui il forum non ti scapperà. ciao

ciao a te Juri ben arrivato e buona permanenza...

Benvenuto

Il minimo va sui 1250 non di meno per i neofiti,per evitare lo spegnimento improvviso.
Puoi fare dei test da fermo mettendo il minimo più basso possibile dato che ai bassi giri senti tutte le magagne del motore qualora ci fossero,potresti aiutarti mettendo due stracci agli scarichi per silenziare le marmitte e sentire così il rumore più centrato....

ciao benvenuto nel forum, di sicuro troverai il problema del rumorino presto

Buongiorno e Benvenuto!!!👍