Possibile montare candele con diverso esagono?

Volevo provare delle candele brisk multi spark, non trovo quelle da esagono 18, sono solo da 16, peró lunghezza 19 m12, cosa cambia?
Posso montare candele senza resistore o si rovina qualcosa?
Grazie

puoi anche montare una candela da mille euro l'una. la moto andrà esattamente come prima. cambiare la candela non serve a nulla, se non fai una messa a punto degna di questo nome.

La mia questione é molto tecnica, lo so che potrei spendere 2 euro e la moto vá, la questione é se posso montare una candela che non ha il resistore interno e con un esagono diverso. Esattamente una candela prominente multi spark senza resistore per le interferenze esagono 16 Lunghezza 19 m12. Grazie 🙏

cherosene, 01/11/2021 19:47:

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La mia questione é molto tecnica, lo so che potrei spendere 2 euro e la moto vá, la questione é se posso montare una candela che non ha il resistore interno e con un esagono diverso. Esattamente una candela prominente multi spark senza resistore per le interferenze esagono 16 Lunghezza 19 m12. Grazie 🙏

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Scusa l'ignoranza...
Vantaggi?

vantaggi zero, a parte incasinare le radio di chi ti sta accanto. il resistore nelle candele serve infatti a sopprimere i disturbi in radiofrequenza generati dalla scintilla.

comunque se vuoi provare, basta che monti una banalissima NGK DP8EA-9 che è la versione senza resistore (nella sigla la "R" identifica i modelli con resistenza). sarà un casino da trovare, comunque, perché nessun produttore è così scemo da montare di proposito candele senza resistenza.

per inciso, c'è una identica resistenza (5 Kohm) anche nel cappuccio candela, per gli identici motivi. vuoi provare a togliere anche quella?

🤣🤣🤣

si può fare, basta che smonti la pipetta, e sostituisci il resistore con un banale cilindretto di metallo di dimensioni identiche.

non succederà niente. non è la scintilla della candela che fa una migliore o peggiore combustione, ma la forma della camera di scoppio. questi motori hanno la camera di scoppio RFVC (Radial Four Valves Chamber o Camera di Scoppio a Valvole Radiali) proprio per ottimizzare la forma, rendendola simile a quella delle "cariche cave" usate nei bazooka e nei panzerfaust della seconda guerra mondiale: la forma ellissoidale concentra la pressione sul cielo del pistone, garantendo un migliore sfruttamento della carica combustibile.

per inciso: tutti i motori a doppia candela (Alfa Romeo Twin Spark, alcune BMW, le Honda Transalp e Africa Twin, le Suzuki DR e molti altri motori) generalmente sono OBBLIGATI ad usare questo sistema, per raggiungere una buona combustione ed eliminare possibili effetti di detonazione, dovuti alla poca turbolenza dei gas in camera di scoppio. stesso discorso per le candele multiscintilla: sono un rimedio, non una figata.

giusto per chiudere il discorso:

GPSmax, 02/11/2021 00:11:

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giusto per chiudere il discorso:

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Grazie per il post tecnico ed esaustivo che mi é stato davvero di aiuto🙂😀

AAAA GIPPI !!
semo in Italia 🤣🤣🤝🤝

a Ciroooo... e mica sto a pettinà le bambole, io... il primo schema che ho trovato al volo, l'ho postato.

dai che non ci vuole una laurea a oxford per tradurre le quattro parole in croce che ci sono sul disegno... ammesso che qualcuno non le conosca... 😁 con google ci metti 1 minuto

ho visto qui nel forum dei messaggi ben più complicati da comprendere. però quelli... avevano la pretesa di essere scritti in italiano... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

GPSmax ,me fai morire!!!!!!!!!!!!!!!!😂😂😂