Ross Gsa
00venerdì 14 agosto 2009 19:06
Posso solo reputarmi fortunato, 20 anni e non li dimostra.
[IMG]http://i29.tinypic.com/b7ml40.jpg[/IMG]
Domi_hover
00venerdì 14 agosto 2009 19:43
Re:
Ross Gsa, 14/08/2009 19.06:
Posso solo reputarmi fortunato, 20 anni e non li dimostra.
[IMG]http://i29.tinypic.com/b7ml40.jpg[/IMG]
Bene, un'altro torinese che verrà ad offrire una bevuta al pub al venerdì sera.
![[SM=g27827]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/27/10212509.gif)
Bella moto, complimenti e benvenuto.
CIRODOMINATOR
00venerdì 14 agosto 2009 23:40
un'altro gioiellino nascosto!!!
-
collettori scarico perfetti.segno di buona conservazione ,no sotto cielo stellato ...e per giunta ANCORA IL DISCO ALETTATO ANTERIORE ORIGINALE........PER QUEST'ULTIMO CONTROLLA LE CREPE......DOVRESTI AVERNE DI REGOLA MINIMO UNA
-
complimenti e benvenuto
![[SM=x653538]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/04.gif)
biellese
00sabato 15 agosto 2009 08:56
bellissima!!!!!!!!!
se hai notato ieri sera fuori dal red c'era la mia posteggiata di fianco, sembravano due sorelle, sono praticamente uguali anche tutte e due con la sella nera, la mia ieri si è sparata un "giretto" da 820 km tra cui passi di montagna sui 2800 mslm. nessun problema, nessuna indecisione!!!!! sono dei muli!!!!
come diceva ciro attento subito ai dischi dei freni anche io avevo quelli con le alette, e mi si sono crepati subito, ora ho già sostituito il tutto..
ti rifaccio ancora i complimenti per la gemellina
![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
Ross Gsa
00sabato 15 agosto 2009 22:37
Grazie siete Tutti molto Gentili,certo ci sono ancora delle cose da rivedere, ma il periodo mi impone un forzato stdby, per manacanza di pezzi......alla riapertura dei fornitori,provvedero' alle giuste modifiche.......ma prima la iscrivo cosi come mamma l'ha fatta al regitro storico.
Ditemi che sono fortunato ,ma il disco e' perfetto, ne' scalini ne crepe.
Cupolino alto( Ma alto) anche rigato.
Cerco serbatoio 22ltr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und Y con diametro da 51 , l'espansione l'ho trovata.
CIRODOMINATOR
00sabato 15 agosto 2009 23:19
Re:
Ross Gsa, 15/08/2009 22.37:
Grazie siete Tutti molto Gentili,certo ci sono ancora delle cose da rivedere, ma il periodo mi impone un forzato stdby, per manacanza di pezzi......alla riapertura dei fornitori,provvedero' alle giuste modifiche.......ma prima la iscrivo cosi come mamma l'ha fatta al regitro storico.
Ditemi che sono fortunato ,ma il disco e' perfetto, ne' scali ne crepe.
Cupolino alto( Ma alto) anche rigato.
Cerco serbatoio 22ltr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und Y con diametro da 51 , l'espansione l'ho trovata.
-
POSSO DARTI solo il collettore due in uno 40,00€
![[SM=g27816]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/16/3198840.gif)
-
per il disco fortuna che non e' crepato ma appena la cominci ad usare seriamente tienilo sott'occhio.....
PS. quanti proprietari ha avuto la moto??
-
sta messa veramente bene se puoi posta le foto del posteriore sella....etc...
Ross Gsa
00domenica 16 agosto 2009 11:05
Ti ringrazio per la disponibilita' della Y ,misurami solo il diametro in uscita, ho dei terminali remus e akra che opportunamente accorciati possono montare, ma mi servono con imbocchi da 51mm.
Poi mal che vada, aspetto Novegro a Novembre e faccio un po' di scorta di ciarpame.
Proprietari sono stati due,l'ultimo ha fatto 3mila km in 8 anni e poi l'ha dimenticata al fondo dell'officina di suo cugino che fa' il carrozziere.
Qui ci sono le foto del prima e dopo la cura, e quelle per l'iscrizione al registro storico, (mancano solo quelle della targa e del telaio per ovvi motivi).
http://picasaweb.google.it/rossanogs/Hooonda#slideshow/5369860855632025266
Peppemix
00domenica 16 agosto 2009 12:49
Re:
Ross Gsa, 16/08/2009 11.05:
Ti ringrazio per la disponibilita' della Y ,misurami solo il diametro in uscita, ho dei terminali remus e akra che opportunamente accorciati possono montare, ma mi servono con imbocchi da 51mm.
Poi mal che vada, aspetto Novegro a Novembre e faccio un po' di scorta di ciarpame.
Proprietari sono stati due,l'ultimo ha fatto 3mila km in 8 anni e poi l'ha dimenticata al fondo dell'officina di suo cugino che fa' il carrozziere.
Qui ci sono le foto del prima e dopo la cura, e quelle per l'iscrizione al registro storico, (mancano solo quelle della targa e del telaio per ovvi motivi).
http://picasaweb.google.it/rossanogs/Hooonda#slideshow/5369860855632025266
LIBERA!!!!!!! LIBERA!!!!!!!!!!!!!
...............................
LA STIAMO PERDENDO !!!!!!!!!!!!!
..................................
![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
![[SM=x653563]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/grande_risata.gif)
uguale alla mia
diciamo che "delle prima serie"
una delle colorazioni più belle
p.s. ti consiglio di rileggere la procedura per l'iscrizione al
registro storico, per me le foto non sono come richieste nel regolamento
andrea.Camogli
00domenica 16 agosto 2009 13:15
Re: Re:
Peppemix, 16/08/2009 12.49:
p.s. ti consiglio di rileggere la procedura per l'iscrizione al
registro storico, per me le foto non sono come richieste nel regolamento
Lato destro, sinistro e davanti, su sfondo neutro, ci sono (le altre due, retro e numero telaio le ha omesse volontariamente per sua ammissione); se il formato corrisponde al richiesto, 10x15, e i componenti sono tutti prima serie (non sono uno specialista di questa serie, la piastra del bauletto è cosi' d'origine ?) l'unica nota un po' cosi' sono i due adesivi MTECH sulle carene che faranno storcere un po' il naso ad un esaminatore pignolo.
Franco_64
00domenica 16 agosto 2009 13:26
Scusate se riapro questo argomento, ma che io sappia, dal momento che la moto passa nel registro storico, non può più essere usata tranne che per le sfilate storiche, e per quelle uscite é necessaria l'assicurazione che anche se ridotta é obbligatoria.
andrea.Camogli
00domenica 16 agosto 2009 13:40
Re:
Franco_64, 16/08/2009 13.26:
Scusate se riapro questo argomento, ma che io sappia, dal momento che la moto passa nel registro storico, non può più essere usata tranne che per le sfilate storiche, e per quelle uscite é necessaria l'assicurazione che anche se ridotta é obbligatoria.
Cambia fonte di informazione, usa quella ufficiale
http://www.federmoto.it/home/fmi-servizi/moto-depoca.aspx: le uniche note peggiorative derivanti dall'iscrizione al registro storico sono la revisione annuale e la ncessita' di avere una tessera FMI e che la moto corrisponda alla foto per accedere ai vantaggi.
andrea, possessore di moto iscritta al registro storico (e che moto!).
Ross Gsa
00domenica 16 agosto 2009 18:55
Bene per il portapacchi Andrea, grande occhio !!
Sopra c'e' una piastra Givi appena rimossa per le pose aahahah
Ad ogni modo, salvo modifiche , sono andato a controllare sul sito dell'Fmi e il Dominetor non compare nella lista delle iscrivibili al registro storico,almeno per l'anno in corso, non che sia un problema ma bastera attendere il nuovo elenco 2010 per sincerarsene.Per il momento visto che la musica e' questa attendo la riapertura dei fornitori.
[IMG]http://i29.tinypic.com/2je23ap.jpg[/IMG]
andrea.Camogli
00domenica 16 agosto 2009 19:32
Primo: se non è comparsa nell'anno di prima costruzione, dubito che comparira' il prossimo anno e quelli a seguire.
Secondo: non è un problema, perche' si possono iscrivere al Registro Storico anche moto che non sono presenti nell'elenco dei modelli di interesse storico, come da link postato poco fa,
http://www.federmoto.it/home/fmi-servizi/moto-depoca.aspx:
"Sono iscrivibili al Registro Storico FMI anche i mezzi non inclusi nell’elenco dei modelli di interesse storico compilato dalla FMI ai fini dell’esenzione dal bollo."
bebi62
00martedì 18 agosto 2009 11:30
Bella bella!
Come la mia.
Stesso anno, stesso colore.
La tua però molto più pulita,
molto più tenuta bene. Che invidia!
Però quella sella nera...