Finita!!! o quasi...

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Honda Dominator » Honda Dominator » - - Generale - - » Le nostre Domy
The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:07
The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:07
The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:09
-- Paolo --
00mercoledì 9 marzo 2011 16:10
[SM=x653535]
The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:11
The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:13
Re:
-- Paolo --, 09/03/2011 16.10:
[SM=x653535]


[SM=x653544]

The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:14
-- Paolo --
00mercoledì 9 marzo 2011 16:14
per curiosità quanto hai pagato le MIVV ?
The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:15
fabr-62
00mercoledì 9 marzo 2011 16:15
Bravo, complimenti.... [SM=x653535] è come la mia... ma io aspetto ancora informazioni "dettagliate" sugli scarichi che ti avevo chiesto sull'altro post. Mi interessano! Mi aiuti?
Grazie
The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:21
Re:
fabr-62, 09/03/2011 16.15:
Bravo, complimenti.... [SM=x653535] è come la mia... ma io aspetto ancora informazioni "dettagliate" sugli scarichi che ti avevo chiesto sull'altro post. Mi interessano! Mi aiuti?
Grazie

Grazie!!! son molto soddisfatto anche io, solo il fanalino dietro nn mi convince...lo cambiero' e accetto consigli.
Per quanto riguarda le marmitte io le ho fatte ordinare dal mio meccanico, ti so' dire che nn sono omologate per la Dominator...ma fanno un Suono da Paura e a mio parere la migliora di parecchio nelle prestazioni, hanno dovuto rifare le curve, la Mivv mi pare sia una fabbrica di pescara o cmq sta' in Abruzzo


The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:23
Re: Re:
The Sportive, 09/03/2011 16.21:


Grazie!!! son molto soddisfatto anche io, solo il fanalino dietro nn mi convince...lo cambiero' e accetto consigli.
Per quanto riguarda le marmitte io le ho fatte ordinare dal mio meccanico, ti so' dire che nn sono omologate per la Dominator...ma fanno un Suono da Paura e a mio parere la migliora di parecchio nelle prestazioni, hanno dovuto rifare le curve, la Mivv mi pare sia una fabbrica di pescara o cmq sta' in Abruzzo, dimenticavo si possono togliere i db killer ma...mi sa' che si va' in galera [SM=x653538]





The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:30
Re:
-- Paolo --, 09/03/2011 16.14:
per curiosità quanto hai pagato le MIVV ?

mi pare sulle 450 o giu' di li'...domandero' e ve lo riferisco con precisione


Ahh
00mercoledì 9 marzo 2011 16:32
Re: Re:
The Sportive, 09/03/2011 16.21:


Grazie!!! son molto soddisfatto anche io, solo il fanalino dietro nn mi convince...lo cambiero' e accetto consigli.
Per quanto riguarda le marmitte io le ho fatte ordinare dal mio meccanico, ti so' dire che nn sono omologate per la Dominator...ma fanno un Suono da Paura e a mio parere la migliora di parecchio nelle prestazioni, hanno dovuto rifare le curve, la Mivv mi pare sia una fabbrica di pescara o cmq sta' in Abruzzo



Guardando sul sito della MIVV dovrebbero essere i terminali per la FMX.
Comunque belli ci stanno bene!!
The Sportive
00mercoledì 9 marzo 2011 16:37
Re: Re: Re:
Ahh, 09/03/2011 16.32:

Guardando sul sito della MIVV dovrebbero essere i terminali per la FMX.
Comunque belli ci stanno bene!!

Si son proprio quelli [SM=g27811] , omologati per la Fmx ma aime' nn per la Domy


dsmdommy
00mercoledì 9 marzo 2011 16:51
nel complesso molto bella:

ottimi gli scarichi (10 e lode!! su tutta la linea), i paramani e le frecce.

non mi piace molto il tipo di parafango davanti: è un modello con un disegno troppo geometrico rispetto alla moto..

(gusti personali, ovviamente [SM=x653544])

per quanto riguarda il fanale dietro in effetti sul prima serie è più difficile da sistemare con quella forma del parafango (sul seconda sarebbe quasi un gioco da ragazzi)

comunque se vuoi farti qualche idea su che cosa potrebbe (o meno) piacerti, guarda anche qui:

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?c=54183&f=54183&idd...
fabr-62
00mercoledì 9 marzo 2011 16:54
Grazie.
The Sportive
00giovedì 10 marzo 2011 13:32
Re:
dsmdommy, 09/03/2011 16.51:
nel complesso molto bella:

ottimi gli scarichi (10 e lode!! su tutta la linea), i paramani e le frecce.

non mi piace molto il tipo di parafango davanti: è un modello con un disegno troppo geometrico rispetto alla moto..

(gusti personali, ovviamente [SM=x653544])

per quanto riguarda il fanale dietro in effetti sul prima serie è più difficile da sistemare con quella forma del parafango (sul seconda sarebbe quasi un gioco da ragazzi)

comunque se vuoi farti qualche idea su che cosa potrebbe (o meno) piacerti, guarda anche qui:

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?c=54183&f=54183&idd...

Grazie [SM=g27828] [SM=x653544]
quello del Biellese e questo di Matto90 mi piacciono ma mi sembra siano tutte e due una seconda serie, ho sentito poi qualcuno che ha messo il fanalino di uno Scarabeo montato al contrario sulla prima serie ma nn ho idea di come possa essere


Piergarden
00giovedì 10 marzo 2011 14:01
Quella del biella è una prima serie esattamente come la tua! Ha solo segato un pò il codino originale ed ha applicato un portatarga mi pare della cemoto ma chiedi a lui per marca e modello se ti interessa. Ha fatto un ottimo lavoro secondo me e sulla tua trasformazione starebbe davvero bene! [SM=g27811]
-- Paolo --
00giovedì 10 marzo 2011 14:06
io l'ho fatto così


-- Paolo --
00giovedì 10 marzo 2011 14:15
CIRODOMINATOR
00giovedì 10 marzo 2011 15:00
bella [SM=x653535]


mi piace perchè hai lasciato gli adesivi originali,non è stravolta totalmente

per il fanalino posteriore lascierei l'originale non è malvagio come quello del tenere' doppio faro o il dr800 big.....

è carino quello del domy [SM=g27811]
biellese
00giovedì 10 marzo 2011 19:01
si si la mia è proprio una prima serie, il mio codino arriva da un kx da enduro, sai che loro montano quelli più piccini perchè scannerizzano la targa facendola mini!!!, il lavoro di persè è una scemata da fare, togli il portatarga togli il suo telaietto metallico, levi il faro originale, poi tagli un poco il parafango partendo dalla linea del faro andando verso la sella cercando di tenere più o meno l'inclinazione della sella, colleghi i fili del faro e le frecce, per fissarlo misuri un pochino e ci metti tre viti due in fondo ( verso il faro) e una più o meno a fondo sella...
consigli... misura bene non fare come me che faccio tutto alla cazz!!!!!!!!!! ho fatto il buco e messo la vite proprio sotto al bordo della sella, è bella perchè non si vede, ma danneggia il rivestimento della stessa!!!! se puoi prendi pure un codino col faro a led, ma con le frecce tradizionali, perchè quelle a led o non vanno o restano sempre accese tipo le mie!!!!!!!!!..
Comunque la Cemoto produce dei bei codini da enduro e non costano una cifra, credo attorno ai 30 €.. ciao ciao se vuoi altre foto contattami.. opuure se ne vuoi uno rosso già preparato fatto bene con rinforzi in alluminio contattami che chiedo all'utente multiroad di farti una proposta... completo intendo di tutto fanale e frecce tradizionali annesse... ciao ciao...
The Sportive
00venerdì 11 marzo 2011 09:36
Re:
CIRODOMINATOR, 10/03/2011 15.00:
bella [SM=x653535]


mi piace perchè hai lasciato gli adesivi originali,non è stravolta totalmente

per il fanalino posteriore lascierei l'originale non è malvagio come quello del tenere' doppio faro o il dr800 big.....

è carino quello del domy [SM=g27811]


[SM=g27828] Grazie Ciro [SM=x653544]
No e chi li toglie..gli adesivi mi piacciono troppo, poi credo sia un segno importante di riconoscimento della nostra moto


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