Dopo il Restauro

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giohorse
00domenica 8 novembre 2009 19:57
... e allora , finalmente posso farvi vedere il Domi dopo il restauro , e dopo aver avviato le pratiche per il registro storico FMI.

Un particolare ringraziamento al mio amico Carlo Rogoli che mi ha dato una grossa mano e all'immenso Ciro Dominator che oltre ad avermi fatto delle precise e preziose consulenze mi ha anche fornito buona parte del materiale che mi serviva per il restauro.

Cosi' era prima [SM=g27813]


cosi' e' adesso [SM=g27823]





..... Gio Cavallo
domygi
00domenica 8 novembre 2009 20:25
Re:
giohorse, 08/11/2009 19.57:

... e allora , finalmente posso farvi vedere il Domi dopo il restauro , e dopo aver avviato le pratiche per il registro storico FMI.


[SM=x653551] Non vedo le immagini... solo io [SM=g27833]


Stefano cr
00domenica 8 novembre 2009 20:41
[SM=x653545] .. bel lavoro!!!
domygi
00domenica 8 novembre 2009 20:46
ora le vedo...
complimenti ! veramente un bel lavoro ! [SM=g27811]
andreBG
00domenica 8 novembre 2009 22:43
Re:
domygi, 08/11/2009 20.46:

ora le vedo...
complimenti ! veramente un bel lavoro ! [SM=g27811]



Bel lavoro [SM=g27811] ma hai dimenticato il portapacchi [SM=g27828]

Poi secondo me hai anche esagerato un po' con - tiro a indovinare - la bomboletta di zincante, ma probabilmente è solo una questione di gusti.

Ciao
Andrea
CIRODOMINATOR
00domenica 8 novembre 2009 22:55
QUOTO ANDRE-BG
per fare bingo devi:
mettere collettori neri-
carter motore perfetti
griglie marmitte posteriori neri-
portapacchi-
frecce posteriori (lo so' te ne manca una [SM=g27835] )
-
se puoi falle queste cose per non vanificare tutto il lavoro [SM=g27811]
-
COMPLIMENTI PER IL RISULTATO [SM=x653535]
-
DOPO delle foto identiche su sfondo scuro [SM=g27829] perche la moto e' bianca la si vede mejo [SM=x653538]
-
Ciao Gio'
henryxp
00domenica 8 novembre 2009 23:11
Hai i carter + ossidati dei miei, se hai voglia e tempo riverniciali! [SM=g27830]

PS: che palle sto tempo [SM=x653543] Se non faccio un giro in moto vado in depressione [SM=g27825]
tosco68
00domenica 15 novembre 2009 11:12
bel lavorone! [SM=x653535]
emi74m
00domenica 15 novembre 2009 12:22
Una vera passione riappaga sempre.
Bel lavoro bravo [SM=g27811]
tosco68
00domenica 15 novembre 2009 14:47
Il prossimo anno il reg.storico avrà un numero non indifferente di Dominator. Bene bene!
lino_45
00domenica 15 novembre 2009 19:17
uguale alla mia , portroppo non ho la copertura della sella originale ,
a te mancano i due tappi di protezione attacco forcellone e quel copridisco con i fori , non mi pare il suo.
CIRODOMINATOR
00domenica 15 novembre 2009 20:48
una domanda Gio'
mi hai detto che hai fatto le foto senza portapacchi per fare i documenti per moto storica ho letto bene da qualche parte??
-
ps. il portapacchi e' originale primo equipaggiamento ...casomai ti bocciano la moto e non passa d'epoca [SM=g27819]
torecipo
00domenica 15 novembre 2009 21:40
Re:
tosco68, 15/11/2009 14.47:

Il prossimo anno il reg.storico avrà un numero non indifferente di Dominator. Bene bene!




sembra che per avere la definizione di veicolo storico dovrà avere compiuto almeno 25 anno e non più 20. Info riportata da motociclismo d'epoca, speriamo che sia una bufala. [SM=g27833]





tosco68
00lunedì 16 novembre 2009 07:51
5 giorni fa ho parlato con un esaminatore fim e mi ha confermato i 20 anni. Io nella mia il portapacchi l ho lasciato anche perchè cè di serie. Il dubbio l ho avuto con lo sfondo neutro....
giohorse
00lunedì 16 novembre 2009 10:18
restauro

Per quanto ruguarda il portapacchi , sulla documentazione istruttoria FMI c'e' scritto esplicitamente che la moto non deve avere alcun tipo di accessorio ne fregi ne parabrezza, ne potapacchi anche se e' venduto con la moto ecc ecc.

Per lo sfondo per le fotografie si parla di sfondo neutro , ho telefonato a FMI mi hanno detto preferibilmente bianco.

il fatto dei 25 anni e' una bufala , attenzione se la moto e' stata costruita prima dell' immatricolazione uno o due anni prima , potete gia' proporre la pratica a FMI anche se non ha compiuto i 20 anni precisi
Saluti
Gio Cavallo
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