Desert Domy Project.... STEP1 traaaac

Versione Completa Stampa Cerca Utenti Iscriviti Condividi :

Honda Dominator » Honda Dominator » - - Cura della moto - - » Tuning

Pagine: [1], 2, 3

DOMICEB

00martedì 16 aprile 2013 00:48

Cià, alora? La vogliamo fare stà Domy da deserto o no?

STEP1 - Le sospensioni

1° si smontano i due stuzzicadenti che sorreggono la ruota...

2° si piazzano sotto due bei pali da vigna...

3° si alza un pò il culone...

4° traaaaaaaac!!! Faccia da pirla e ci si fà una bella foto...

scherzi a parte, voglio fare un giretto in Africa con il mio Domìno e una volta tanto, voglio partire dalla "sostanza" piuttosto che dall'estetica [SM=x653538]

Il primo step non poteva che essere quello di sostituire le sospensioni. Non solo per dare un pò di solidità all'avantreno, ma anche e soprattutto per alzare la luce a terra, utile per "galleggiare" meglio sulle dune.
Questa è solo la prima parte della trasformazione, seguiranno tanti piccoli accorgimenti per cercare di migliorare al massimo la moto per l'utilizzo Desert.
Ovviamente questa non vuole essere una vetrina, ma come nel più puro spirito del forum, una condivisione di idee, suggerimenti ed esperienze.

stay hungry stay foolish!!! [SM=g27828]

p.s.: grazie Sandrinoooooo!!!! (DOMINATORSANTRA)

DOMICEB

00martedì 16 aprile 2013 00:54

... una volta spiegavo io come caricare le foto... ora non sò più come si fà!!!!! [SM=x653549]

-- Paolo --

00martedì 16 aprile 2013 08:12

usa imageshack che fai prima [SM=g27811]

TOLDESSA

00martedì 16 aprile 2013 11:29

Cosa hai pensato per il disco freno anteriore? Lo cambi o tieni quella ciofeca? [SM=x653540]

EBC

BRAKING

WRP

DOMICEB

00martedì 16 aprile 2013 14:47

Re:

TOLDESSA, 16/04/2013 11:29:
Cosa hai pensato per il disco freno anteriore? Lo cambi o tieni quella ciofeca?

No no, l'attuale è solo provvisorio e utilizzato per montare il tutto.
La versione finale prevederà sicuramente il disco da 270

mr wood

00mercoledì 17 aprile 2013 11:37

Che bestia!!! [SM=x653535]

Continua così. [SM=x653561]

Piergarden

00mercoledì 17 aprile 2013 14:18

Davvero due bei pali da Vigna! La bielletta è quella di SanTrino? Ma alla fine com'è la prograssione del mono originale con sta modifica, mi sembra perda un pò di progressività? [SM=g27811]

DOMICEB

00mercoledì 17 aprile 2013 15:15

Re:

Piergarden, 17/04/2013 14:18:
Davvero due bei pali da Vigna! La bielletta è quella di SanTrino? Ma alla fine com'è la prograssione del mono originale con sta modifica, mi sembra perda un pò di progressività?

Ciao Pier,
confermo che la bielletta e lei!!!
Sono ancora nelle fasi iniziali e attualmente la moto è ancora "statica", nel senso che stiamo risistemando molle ed idraulica delle forke e poi sarà la volta della rigenerazione del mono.
Premesso però che il brutto vincolo della prima serie è proprio l'impossibilità di poter cambiare il mono, l'unico modo di compensare la maggior altezza dell'avantreno è solo la bielletta.
Questa è +1cm, ergo 3 totali. Considera poi che le modifiche sono finalizzate all'off desertico, quindi poche "finezze" e mooooolta sostanza (i compromessi ci sono e ci saranno sempre)
Tolta la sabbia alta o il fesh fesh, la moto deve poter sopportare le sollecitazioni delle piste voloci, quindi prevedo mooooolti fondo corsa e non darei importanza alla progressività.
Ma ti ripeto, ora la moto è ancora in preparazione e non appena avrò modo di effettuare qualche test, saprò dirti le mie sensazioni ed impressioni di guida.

Intanto ti auguro un buon lavoro, visto che stiamo intraprendendo la stessa strada... e sempre pronto a condividere idee e quant'altro.

Ciaoooo
Cesare

dsmdommy

00mercoledì 17 aprile 2013 16:39

mooolto bella Cesare, complimenti! [SM=g27811]

sembra proprio bella alta o non avevi messo i tacchi? [SM=x653548]

io sono curioso di sapere come ti trovi poi con la forcella (a proposito che forcella è?), perchè con la mia sono due pali da vigna nel vero senso della parola.

CHEERS!

[SM=x653544]

DOMICEB

00mercoledì 17 aprile 2013 18:04

Re:

dsmdommy, 17/04/2013 16:39:
mooolto bella Cesare, complimenti!

sembra proprio bella alta o non avevi messo i tacchi?

io sono curioso di sapere come ti trovi poi con la forcella (a proposito che forcella è?), perchè con la mia sono due pali da vigna nel vero senso della parola.

CHEERS!

Grazie Davide!!!

La forcella è una Kayaba da 46mm di provenienza CR, visto poi che il cerchio e gli attacchi del disco sono compatibili con un disco CR125 del 1995.... più o meno ci siamo.

Non ho ancora fatto calcoli sulle altezze ma semplicemente montate sulla piastra a livello della tacca di riferimento. Visto che il perno di sterzo è stato ricostruito per adattarsi ad un XR600, in seguito rifarò tutte le misurazioni sulle piastre/forcelle originali in moto da riportarle alla stessa altezza data dalla bielletta posteriore. Per ora posso dirti che il primo tentativo di SAG è stato alquanto deludente: la moto affonda di 6cm e non ritorna!!!!! Mi viene da pensare che non fossero stare cambiate le molle...
Cmq, ora vanno dal preparatore, rifacciamo il kit boccole, paraolio, olio un pò più viscoso e soprattutto determiniamo il fattore K attale e rifacciamo le molle adeguate ai 150kg del Domy.... sperem!!!!
Ora non riesco ad essere più preciso, non appena me le preparano e le testo, scrivo nel dettaglio cosa è stato fatto e le reazioni della moto.

Giusto per avere un idea, cosa hai fatto alla tua?

nirvana60

00mercoledì 17 aprile 2013 18:33

Bella ma...quando è ora di mettere giù i piedi? [SM=x653544]

dsmdommy

00mercoledì 17 aprile 2013 18:41

si, mi sembra che la tua forcella montasse anche sul cr 250 (e forse 500) ante 1997, e senz'altro è una buona base vista la provenienza.

non sono un tecnico e ci capisco poco, avevo preso anch'io un avantreno completo col perno adattato per l'xr, una marzocchi shiver 45 provenienza husqvarna.

non funziona certo come vorrei, ma l'ho montata come l'ho presa e non le ho mai fatto nulla, se non giochicchiare un pò con i vari registri.

credo che dovrei fare come te, affidarmi a un buon preparatore che intanto la revisioni e poi la metta su in modo opportuno con le quote giuste, visto che adesso ho anche il mono revisionato da giotek che invece va molto bene.

seguo con attenzione!

[SM=x653544]

Dominatoras

00mercoledì 17 aprile 2013 23:23

Re:

this is a true Rally Replica!i have installed a upside down fork too in RD08 S. it's travel has reduced from 295mm to 265mm and it is cooperating so fine with a Bitubo mono(shock).
if i haven't the aftermarket shock the handling could be so bad(it looks like chopper with the old oem shock [SM=g27828]

).
PS.please show us pictures of left and right side of your Domi [SM=x653544]

these disc kits ara for CR or for Dominators?

TOLDESSA, 16/4/2013 11:29 πμ:
Cosa hai pensato per il disco freno anteriore? Lo cambi o tieni quella ciofeca?

EBC

BRAKING

WRP

DOMICEB

00giovedì 18 aprile 2013 02:13

Re: Re:

Dominatoras, 17/04/2013 23:23:
this is a true Rally Replica!i have installed a upside down fork too in RD08 S. it's travel has reduced from 295mm to 265mm and it is cooperating so fine with a Bitubo mono(shock).
if i haven't the aftermarket shock the handling could be so bad(it looks like chopper with the old oem shock ).
PS.please show us pictures of left and right side of your Domi

Hi Giorgos,
the discs in the pictures are conversion kit for CR (240mm to 270mm)
Dominator already mounts a 256mm disc... it doesn't work so much, but that's another story [SM=g27828]

Tomorrow I'll pubblic photos..

Ciao

Guido_RD02

00giovedì 9 maggio 2013 23:43

Ciao, a quando lo STEP2 traaaac ? Ci sono sviluppi [SM=g27833]

DOMICEB

00venerdì 10 maggio 2013 10:29

Re:

Guido_RD02, 09/05/2013 23:43:
Ciao, a quando lo STEP2 traaaac ? Ci sono sviluppi

Ciao Guido,
guarda, siamo in fase finale e spero entro settimana prossima di riuscire ad avere la moto completa per un primo test di guida!!!
Appena assemblato tutto vi preparo un report con un po’ di foto e l’elenco della modifiche fatte.

Ciaoooo

Guido_RD02

00venerdì 10 maggio 2013 13:49

Re: Re:

DOMICEB, 10/05/2013 10:29:

Ciao Guido,
guarda, siamo in fase finale e spero entro settimana prossima di riuscire ad avere la moto completa per un primo test di guida!!!
Appena assemblato tutto vi preparo un report con un po’ di foto e l’elenco della modifiche fatte.

Ciaoooo

Ottimo ... resto sintonizzato [SM=g27811]

Madmax_63

00venerdì 10 maggio 2013 14:54

Re: Re:

DOMICEB, 10/05/2013 10:29:

Ciao Guido,
guarda, siamo in fase finale e spero entro settimana prossima di riuscire ad avere la moto completa per un primo test di guida!!!
Appena assemblato tutto vi preparo un report con un po’ di foto e l’elenco della modifiche fatte.

Ciaoooo

.."siamo in fase finale".... ihihihihihihi [SM=x653563]

DOMICEB

00venerdì 10 maggio 2013 16:34

Re: Re: Re:

Madmax_63, 10/05/2013 14:54:

.."siamo in fase finale".... ihihihihihihi

@ZZO RIDI !!!!

... gelosone.... [SM=g27828]

DOMICEB

00venerdì 17 maggio 2013 11:06

Re:

TOLDESSA, 16/04/2013 11:29:
Cosa hai pensato per il disco freno anteriore? Lo cambi o tieni quella ciofeca?

... così và bene? [SM=g27828]

Madmax_63

00venerdì 17 maggio 2013 11:59

Re: Re:

DOMICEB, 17/05/2013 11:06:

... così và bene?

si, si il disco va bene ma quei foderi forcella color alluminio non si possono guardare [SM=g27816]

anodizzali, verniciali, adesivizzali (suggerita!) ma togli quel colore!

a presto [SM=x653545]

Piergarden

00venerdì 17 maggio 2013 12:14

Fiagata. Effettivamente i foderi sarebbero bellissimi neri (e usare il Plastidip per poter eventualmente rimuovere il colore in caso di necessità?) oppure wrappati in similcarbon. Ma il disco l'hai verniciato in modo ignorante? [SM=g27828]

DOMICEB

00venerdì 17 maggio 2013 12:31

Re:

beh dai... fanno pandance con il motore e il forcellone... [SM=x653533]

Pier, i cerchi sono verniciati a polvere, non a spruzzo. Certo, anodizzato con mozzo e raggi e niples ecc. ecc. sarebbaro più belli!!! [SM=g27823]

p.s.: le forcelle non sono perfettamente cilindriche... se ci applichi sopra qualsiasi adesivo.... [SM=x653550]

batdevil

00venerdì 17 maggio 2013 12:36

Re: Re: Re:

Madmax_63, 17/05/2013 11:59:

si, si il disco va bene ma quei foderi forcella color alluminio non si possono guardare anodizzali, verniciali, adesivizzali (suggerita!) ma togli quel colore!

a presto

cazzeggiando con Photoshop [SM=g27828]

[IMG]http://oi39.tinypic.com/2hnw9dc.jpg[/IMG]

DOMICEB

00venerdì 17 maggio 2013 13:25

Re: Re: Re: Re:

batdevil, 17/05/2013 12:36:

cazzeggiando con Photoshop

[IMG]http://oi39.tinypic.com/2hnw9dc.jpg[/IMG]

UEH ... ALOOORAAAA !!! La moto è mia e la coloro io !!!!
[SM=x653563]

... ovviamente scherzo!!!!
Anzi... vai pure sulla livrea... ogni idea o suggerimento è sempre ben accetto [SM=g27811]

... anche se il mio amore per la nota bevanda energetica è oramai risputo [SM=g27836]

p.s.: e i foderi neri non sono affatto male!!! [SM=g27832]

Guido_RD02

00venerdì 17 maggio 2013 13:49

Ciao Domiceb,
finalmente la vediamo, bel trapianto, volevo chiederti due cose :
1. Dietro quindi hai alzato accorciando di 1 cm il link, hai usato la bielletta realizzata dall'utente del forum (non ricordo il nick) o hai realizzato qualcosa di tuo ?
2. Sai se esiste un adattatore per pinza freno da attacco brembo (interasse 60 mm) ad attacco originale Domy per il disco originale ?
Grazie, a presto.
Guido

DOMICEB

00venerdì 17 maggio 2013 14:02

Re:

Guido_RD02, 17/05/2013 13:49:
Ciao Domiceb,
finalmente la vediamo, bel trapianto, volevo chiederti due cose :
1. Dietro quindi hai alzato accorciando di 1 cm il link, hai usato la bielletta realizzata dall'utente del forum (non ricordo il nick) o hai realizzato qualcosa di tuo ?
2. Sai se esiste un adattatore per pinza freno da attacco brembo (interasse 60 mm) ad attacco originale Domy per il disco originale ?
Grazie, a presto.
Guido

Ciao Guido,

1. BIELLETTA DOMINATORSANTRA ho usato questa che è 1cm più corta dell'originale (+3cm) al posteriore.
(se ti serve... sento Sandro se ne ha ancora [SM=x653538]

)

2. non saprei dirti. Io monto cerchio e pinza derivanti da Honda CR e ho montato l'apposito kit della Braking a 260mm. Sinceramente non ho fatto "ricerche" per l'originale.
Che disco vuoi montare?

Guido_RD02

00venerdì 17 maggio 2013 21:16

Grazie delle info, per la bielletta vedo di arrangiarmi io (mi sa che quella che monti tu ha un prezzo altino), per il freno al momento terrò il disco originale con la sua pinza, dovrò realizzare la staffa di adattamento, non escludo più in là di mettere un disco più grande (ci sono ditte che ne realizzano su disegno) e rifare la staffa, al momento si andrà con l'originale ...

DOMICEB

00lunedì 20 maggio 2013 13:50

Re:

Guido_RD02, 17/05/2013 21:16:
Grazie delle info, per la bielletta vedo di arrangiarmi io (mi sa che quella che monti tu ha un prezzo altino), per il freno al momento terrò il disco originale con la sua pinza, dovrò realizzare la staffa di adattamento, non escludo più in là di mettere un disco più grande (ci sono ditte che ne realizzano su disegno) e rifare la staffa, al momento si andrà con l'originale ...

Guarda, ho parlato prima con Sandro, dovrebbe avere ancora un paio di biellette. Originariamente (mi sembra avesse messo l'annuncio nel mercatino) chiedeva 70€, ma mi diceva che queste erano rimaste invendute per un difetto (piccola smussatura nella parte inferiore), quindi solo un discorso estetico.
Stasera mi manda alcune foto poi magari ti scrivo un m.p. Ovvio che con il difetto il prezzo sarà "difettoso" !!! [SM=x653538]

Abbiamo anche contatti con una ditta che fabbrica dischi freno sui 50€ (sia su disegno che copia di originali, a margherita, flottanti ecc. ecc.) ... ti passo anche quello!!!
Poi... se non ti servono i riferimenti ... butti tutto!!! [SM=g27811]

Ciao,
Cesare

Guido_RD02

00lunedì 20 maggio 2013 22:24

Mitico Cesare, passa pure che il tutto mi fa molto comodo, resto in attesa e grazie in anticipo. [SM=g27811]

Ciao.
Guido

Questa è la versione 'lo-fi' del Forum Per visualizzare la versione completa clicca qui
Tutti gli orari sono GMT+01:00. Adesso sono le 05:31.