Riportare la moto allo stato originale

Ecco il mio dommy dopo i lavori fatti in questi giorni:


un particolare ringraziamento a Gionic per il vestito bianco, a Piergarden e Paolo per un sacco di pezzi e pezzettini riforniti.



ps: per la cronaca, anche se il motore non è stato ancora aperto (ma è questione di giorni..), lungo la strada andando al raduno ho grippato, ieri ho cambiato l'olio e l'ho riaccesa: la moto parte bene e gira senza nessun rumore sospetto, in compenso ha perso potenza e fuma olio da paura.

Per mia curiosità, che rumore fa quando grippa?
Quali sono i sintomi?
Come è successo (a regime costante)?
A quanti giri?

Ho grippato tante volte con il due tempi, ma con un 4 tempi non m'è mai successo

Dipende da cosa grippa . se il pistone o il gruppo testa asse a camme . se grippa il pistone perde di potenza fino a fermarsi , se grippa "sopra" comincia a battere come un fabbro sull'incudine

Quindi si è trattato di grippaggio per mancanza olio Davide?
Colpa della pompa?

OPS!!! non si salva nemmeno sopra

Mah da quello che abbiamo visto stamattina ha grippato l'asse a cammes e di rumore non ne faceva. Probabilmente ha grippato sopra e sotto all'unisono e il motore si è fermato perdendo potenza.
Poi sicuramente il radiatore ha fatto la sua parte.
Certo quel giorno le nostre Domy le abbiamo davvero tirate al chiodo e probabilmente tutto ha portato a quello che è successo.
Adesso tocca rifare la termica e verificare l'efficienza della pompa.

non che il resto sia messo meglio




e come spesso accade ecco la SABBIA ma sta volta non è andato nel deserto sto motore

Mannaggia, olio a secchi! ecco perchè fumava come una ciminiera!

difficile fare le foto del cilindro con il cellulare

ecco l'ultimo pezzo ora vado a cercare ricambi per ridare vita a sta povera moto

secondo me dovrebbero inventare i motori senza olio... solo rogne!!

Piergarden, 02/07/2014 14:27:

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Poi sicuramente il radiatore ha fatto la sua parte.

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What?
mi son perso qualcosa?

DiamonddogBO, 03/07/2014 14:42:

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What?
mi son perso qualcosa?

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credo di sì

Che avesse su il radiatore già lo sapevo, ma perchè dici che ha contribuito al disastro?
Esplica ermetico poeta del malaugurio

Fattaccio appena successo: stacchiamo il tubo di uscita dal radiatore, accendiamo la moto, nessun zampillo d'olio. Bypassiamo il radiatore....accendiamo la moto, l'olio zampilla allegramente.... 2+2= ?

Piergarden, 03/07/2014 15:09:

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Fattaccio appena successo: stacchiamo il tubo di uscita dal radiatore, accendiamo la moto, nessun zampillo d'olio. Bypassiamo il radiatore....accendiamo la moto, l'olio zampilla allegramente.... 2+2= ?

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sticatzi

mmmm cosa sia successo lì dentro non si sa...

... se non che è mancato olio ovviamente!!

non me la sento proprio di incolpare il radiatore perchè in questa configurazione ho fatto almeno 5 mila km, compreso il raduno 2013, l'Hard Alpitour, ecc. ecc.

sicuro è che:
- il giorno prima e il giorno stesso che si è fermata (grippaggio) l'ho tirata come non mai;

- l'ha sera prima gli ho ficcato dentro 4 etti d'olio...magari il danno era già fatto;

- anch'io stupidamente non ho cambiato l'olio prima di partire pensando di farlo dopo (non erano ancora 3000km);

- quel motore l'ho comprato a scatola chiusa due anni fa da un demolitore, gli ho cambiato la frizione e aperto il coperchio valvole e sembrava tutto bello, 30.000 km sul cruscotto, ma evidentemente non era così ed sempre stato più "spompo" di quello che ho cambiato che certo non era nuovo.

detto tutto ciò ormai la frittata è fatta, si ripara, anzi i lavori sono già a buon punto e sono nelle migliori mani che mi potessero capitare

Con grandissimo dolore ho aperto un motore che farà da donatore . smontato e portato in rettifica dove faranno un piccolo miracolo , vedremo il risultato martedì

ma perchè l'hai rimessa originale?
per finanziare i lavori al motore?
e poi che aspetti buttaci su un bel pistone ad alta compressione

Torniamo a noi , ecco i pezzi appena recuperati dalla rettifica




















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mi inchino a cotanto splendore

da novellino, mai visto na roba così luccicante!

Che brava st' officina rettiFICHE

Abbiamo accesso questo super motore.....??