Innesto seconda marcia gratta

Ciao a tutti, ho cominciato a girare questo weekend con una domi rd02 con 40.000 km, appena tagliandata da rivenditore, (non so che olio abbiano usato :( ).
Per i primi giretti è sempre andato tutto bene (tranne la leva frizione un po' strana, nel senso che stacca quasi a inizio corsa della leva), il problema che si è presentato è che innestando con dolcezza la seconda marcia si sente tutto grattare di ingranaggi, a volte con sfollata. Poche volte succede anche innestando la prima dalla folle. Se invece effettuo il cambio molto rapidamente le marce entrano normalmente (magari la prima e la seconda con uno STAK più deciso). Come mi consigliate di procedere?

..partirei controllando che la leva delle marce sia ben serrata all'alberino.potrebbe non essere quello ma nella mia per esempio quando comincio a sentire cose strane nelle cambiate poi quasi sempre c'è la suddetta leva che va stretta.

Vorresti partire con uno dei miei tutorial ?
Poi se vuoi girare come ORKO555 che ha 3 centimetri di gioco alla leva, tanto stiamo alla revisione del secondo cambio marce 😂 ciao Orketto te sto a sfottee

⏬️

youtu.be/BPCJeJMJ9Kk?si=uDFri8iU_Qbk6xb_




Peccato che non si possano caricare dei video come su Facebook per vedere il tuo difetto.

CIRODOMINATOR, 19/02/2024 22:05:

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Vorresti partire con uno dei miei tutorial ?
Poi se vuoi girare come ORKO555 che ha 3 centimetri di gioco alla leva, tanto stiamo alla revisione del secondo cambio marce 😂 ciao Orketto te sto a sfottee

⏬️

youtu.be/BPCJeJMJ9Kk?si=uDFri8iU_Qbk6xb_




Peccato che non si possano caricare dei video come su Facebook per vedere il tuo difetto.

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Cercando per il problema l'avevo già guardato il tuo video, per sicurezza mi sa che ordinerò il cavo nuovo, però forse mi sono spiegato male, la leva con cui ho girato ha zero gioco, provando a darle il 1-1,5 cm di gioco descritti la prima si innesta grattando molto forte.

ah..ma quindi andava tutto bene e cercando di dare il gioco di 1,5 cm come dice il manuale adesso gratta?

Nirvana-60, 20/02/2024 10:22:

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ah..ma quindi andava tutto bene e cercando di dare il gioco di 1,5 cm come dice il manuale adesso gratta?

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Scrivo per passaggi perchè io non saprei individuare cause-effetto:

- compro la moto 2 settimane fa
- ci faccio il primo girettino (10 km) e va tutto bene, mi accorgo però che la leva frizione stacca alta, ovvero devo aprire quasi tutta la mano per lasciare partire la moto e non ha nessun gioco
- guardo il video di Ciro e usando solo il registro superiore do il gioco di 1,5 cm
- faccio un altro giro però mi accorgo che innestando la prima gratta
- riporto il gioco leva a 0
- arriva il weekend e comincio a fare giri lunghi, la prima non gratta ma la seconda (specie a motore caldo e giri alti) gratta forte e (più raramente) sfolla.

Le marce più alte non hanno mai dato problemi e in scalata nemmeno.

spero di essermi spiegato, nel caso carico video sul tubo e linko

A me sembra evidente che la frizione non stacca e trascina

Aggiorno: ho fatto tagliando + cambio dischi frizione e ora va tutto una meraviglia, solo che nel processo ho spanato veramente forte una vite a brugola del carter 😅, dovrò rimpiazzarla