Ho cambiato i cuscinetti dello sterzo!!!

Ci hanno messo 20gg ad arrivare dalla Germania cuscinetti a rulli e parapolvere, ma oggi sono arrivati! E alle 20 mi sono messo all'opera. Dopo tre ore di intervento a cuore aperto e sudori freddi il domy è tornato in vita!
Già che avevo le forcelle in mano Ho sostituito i soffietti oramai lacerati.
Come da previsioni avevo i cuscinetti a sfere (rd02 del 93) e don venuti via senza troppa fatica.

Grazie a tutti per le buone segnalazioni che trovo sul forum!!!

Prossima tappa la carburazione! Ma la vitina dell'aria è quella sulla parte inferiore del carburante verso il cilindro? Ho montato il k&n e necessita di taratura... Inoltre credo di aver bisogno di regolare le valvole, Ho un leggerissimo ticchettio a freddo... E difficile da fare? Consigli?

Ciao metis

ho montato anche io il k&n e per regolare la carburazione ti basta svitare la vitina di regolazione di circa mezzo giro.

per la regolazione delle valvole ti dirò che è una cosa molto semplice basta che sia fatta rigorosamente a motore completamente freddo.

se usi la funzione CERCA trovi diversi post su come fare!

CIAO!

ma i cuscinetti presi in germania sono come gli originali? io quando feci il lavoro li presi da scardino ma li presi conici che sembra durino di più e si comportano molto meglio..