kit bulloneria completa inox

riesumo il thread per chiedervi un consiglio...smontando i simpatici bulloni del carter frizione, ho spanato due brugole usag finendo per rovinare la testa del bullone.
La terza ed ultima chiave a brugola l'ho saldata direttamente al bullone per poterlo togliere.
Risultato, la chiave si è tranciata ma il bullone non si è mosso, mentre tutti gli altri con un colpetto hanno fatto i bravi e si sono smollati.

avete consigli/trucchi/santi?