Vi aggiorno: catena cambiata dal meccanico. Chiusura con perno a ribattere e non con falsamaglia (si è proprio rifiutato di mettermi la falsamaglia in nome della sicurezza).
La moto ora va molto meglio, più fluida, nessun rumore di trascinamento o sferragliamento.
La parte dolente è sul prezzo. Alla fine lo scherzetto mi è costato 220 bombe da un iniziale preventivo di 180. Come mai: catena da "moto stradale" molto più resistente di quella che metterebbe di solito su moto di questo tipo, (è una 520vx2), corona e pignone non stampati ma lavorati dal pieno.
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L'apparenza inganna. E io spesso mi faccio ingannare.