MarkB86, 03/05/2017 10.27:
Che ne dite? Da cambiare?
Si, tutto il trittico.
Quando provi a prendere la catena ed esce fuori dalla corona in quel modo vuol dire che è andata.
Comunque, se hai un po' di manualità non serve la chiave dinamometrica per fare il lavoro, se invece sei all'asciutto di meccanica e con le chiavi non hai sensibilità ti conviene andare da un meccanico e tirare fuori quei 50/70 euro per la manodopera.
150 per tutto il trittico manodopera inclusa probabilmente ti monterà un kit non proprio di qualità, considera che un kit did buono con catena vx2 e ingranaggi susnstar/supersprox viene 120€ circa sulla baia.
Chiedigli cosa vuole montarti e facci sapere, con un prezzo troppo basso non vorrei che volesse mettere su una catena senza o-ring.
In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
Aprilia Rsv 1000r '05 "la rozza"