Borbottio in rilascio

Ciao ragazzi...dopo aver sostituito il coperchio coprivalvole e aver regolato le valvole spero nel modo corretto, ho fatto un cambio di olio + filtro, candela, pulito il carburatore, applicato al collettore del carburatore la cravatta by cirodominator, ho percorso un 100km..però non sono soddisfatto al 100%, la moto quando mollo l'accelleratore secondo me fa troppi borbottii secondo voi è normale ho devo controllare qualcosa? Io pensavo di provare a giocare un pò con la carburazione..oppure ricontrollare il gioco delle valvole..voi che dite? metto anche delle foto della moto..senza le carene però...visto che sono ancora in manutenzione..

ops ho sbagliato di nuovo siamo nel posto sbagliato..allora più tardi metto la foto della mia dominator classe 91

Intendi degli scoppi di smagrimento in decelerazione?
se fossero quelli allora no problem è tutto ok

si una sorta di pprrrrrrr con qualche pa...pa......lo so che sembro un idiota...comunque ho chiuso un pò la vite della carburazione...ma non è cambiato molto forse qualche scopiiettio in più...ho guardato la candela prima di stringere la vite ed era totalmente bianca( nel senso di pulita)..neanche un pò di nocciola...forse era troppo magra o grassa..nn ricordo più..mi sa magra...

controlla il serraggio dei collettori di scarico

Ciao,la mia lo fa da sempre,secondo me è normale,anzi mi piace anche un sacco....

provo con i collettori di scarico o magari cambio anche le due guarnizioni...poi vi dico...il rumore non è brutto per non mi da l'idea di fluidià..e qualche scoppiettio di troppo per ora mi infastidisce...

Alessandro.I, 09/08/2011 22.50:

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provo con i collettori di scarico o magari cambio anche le due guarnizioni...poi vi dico...il rumore non è brutto per non mi da l'idea di fluidià..e qualche scoppiettio di troppo per ora mi infastidisce...

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Ciao,la mia lo faceva con i terminali di prima,e anche con questi,dopo che ho cambiato le guarnizioni in rame,dei collettori,e quelle in graffite degli scharichi.
esempio,quando mi sto fermando al semaforo,che lascio il gas,lasciando una marcia altina verso i 3000 borbotta,ma non prima,secondome è normalissimo,poi se lo fa sempre quando molli il gas allora no.

più o meno la situazione è quella da te descritta ma secondo me qualche scoppiettio eccessivo c'è...che terminali hai messo?...comunque le valvole in tutto questo non possono centrare...?o forse è ancora il collettore che con la cravatta ancora aspira un pò di aria...solo che rismontare tutto mi prende male...

Alessandro.I, 10/08/2011 11.48:

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più o meno la situazione è quella da te descritta ma secondo me qualche scoppiettio eccessivo c'è...che terminali hai messo?...comunque le valvole in tutto questo non possono centrare...?o forse è ancora il collettore che con la cravatta ancora aspira un pò di aria...solo che rismontare tutto mi prende male...

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ciao,ho rimesso altri terminali originali,
dominator650.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd...
Per sapere se sono le valvole,o il collettore con la cravatta,non posso risponderti inquanto non sono cosi preparato.
Mi sento di dirti di provare un altro collettore,sano.
Aspetta qualche guru.

allora ho risistemato la cravatta con una piccola aggiunta che va a tamponare ulteriormente le crepe e mi pare non sbotti più..ho sollevato un pelo il minimo e registrato a circa 3 giri la vite della carburazione..sembra reagisca bene..però non l'ho provata molto..solo che mi sa che devo riconttrollare anche il gioco delle valvole..perchè soprattutto a freddo sento un pò di ticchettio non vorrei sia troppo larga la valvola sullo scarico...purtroppo non ho lo spessimetro da 0,12 quindi sto usando 0,10 e 0,15...ora do una controllata...e poi vi faccio sapere..uno dei problemi e che quando metti mano alla moto non la finisci più perchè inizi a notare tutti i piccoli rumori