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Strumentazione Digitale

Ultimo Aggiornamento: 07/08/2009 00:30
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03/08/2009 01:31

Salve a tutti, ho visto un video su youtube e oltre a piacermi l'idea mi ha incuriosito la fattibilità della cosa, sono solo indeciso sul fattore di ''legalità'' non so se cambiando la strumentazione originale nel caso mi fermassero mi possono fare problemi o peggio ritirare il libretto perche ho ''manomesso'' la strumentazione originale della moto, anche se sul libretto non vi è nessuna voce riguardante il tipo di strumentazione da utilizzare, digitale o analogica.

Vi posto il link del video youtube

http://www.youtube.com/watch?v=52Htej9EUWA

E questa è la strumentazione digitale trovata su ebay, ce ne sono altre ma questa è la meno cara, e predisposta per il livello benzina ma alla piccola Dommy non ci si riesce ad avere un sistema che indichi il livello benzina [SM=x653549] .

http://cgi.ebay.it/CONTAGIRI-CONTACHILOMETRI-CONTAMARCE-GPT-D3-QUAD-KART_W0QQitemZ150182745746QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item22f796d692&_trksid=p3286.c0.m14

So che mi direte che è un'eresia cambiare la strumentazione orginale al Dominator ma volevo cambiare qualcosina e rendere piu ''moderno'' la piccola... [SM=g27828]

Grazie

Saluti Paolo
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03/08/2009 04:26

L'utente che ha pubblicato il video è un utente di questo forum, Peppemix.
I dettagli tecnici te li chiarirà probabilmente nella sezione "tuning".

Per i dubbi legali, se sono tali e non di applicazione pratica, tra le varie possibilità gratuite c'è ad esmpio quella fornita qui, qui oppure qui

Il testo della richiesta potrebbe essere:


" Buongiorno,
desidererei conoscere se

sostitiuendo, oppure affiancando, la strumentazione presente sul mio motociclo con altra non originale dello stesso produttore del veicolo ma comunque omologata CE

vi sarebbero delle possibili conseguenze quali
-sanzioni amministrative
-decadimento dell omologazione e inidoneità alla circolazione con le conseguenti eventuali limitazioni della copertura assicurativa.

Cordiali Saluti "

[Modificato da mattiapz 03/08/2009 04:58]


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato.
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03/08/2009 20:33

Re:
mattiapz, 03/08/2009 4.26:

L'utente che ha pubblicato il video è un utente di questo forum, Peppemix.
I dettagli tecnici te li chiarirà probabilmente nella sezione "tuning".

Per i dubbi legali, se sono tali e non di applicazione pratica, tra le varie possibilità gratuite c'è ad esmpio quella fornita qui, qui oppure qui

Il testo della richiesta potrebbe essere:


" Buongiorno,
desidererei conoscere se

sostitiuendo, oppure affiancando, la strumentazione presente sul mio motociclo con altra non originale dello stesso produttore del veicolo ma comunque omologata CE

vi sarebbero delle possibili conseguenze quali
-sanzioni amministrative
-decadimento dell omologazione e inidoneità alla circolazione con le conseguenti eventuali limitazioni della copertura assicurativa.

Cordiali Saluti "




Vediamo un po' ...... ricordi di infanzia... il cugino di Gilbo ritorna dalla Germania con un BMW color cacca e lo porta alla revisione per il passaggio in italia.
Ricordo che non passò la revisione per una luce del cruscotto che non era del colore giusto, se non ricordo male quella degli abbaglianti!
Certo i tempi son cambiati e l'Europa si è unificata però, per logica, la strumentazione in sostituzione dovrebbe essere sostitutiva ma in meglio, intendo che dovrebbe avere almeno le stesse spie luminose dell'originale e sinceramente non ricordo se su quella di Peppemix ci siano tutte. Questo in teoria.
Il consiglio migliore te lo ha dato Mattia, a risposta ricevuta inoltramela che la fissiamo nelle risposte ufficiali fornitori (anche se di fornitori non si tratta) così non va persa.

Ciao Orko



[Modificato da orKo555 03/08/2009 20:34]



Il sito italiano della Dominator NX650 - WWW.DOMINATOR650.IT
webmaster@dominator650.it

..... ma niente da discutere.... il webmaster è il webmaster! ...e non l'ho detto io.
Honda NX 650 1989
Honda NX 125 1989
KTM 990 ADVENTURE 2010
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04/08/2009 08:35

Re:
seriali72, 03/08/2009 1.31:

Salve a tutti, ho visto un video su youtube e oltre a piacermi l'idea mi ha incuriosito la fattibilità della cosa, sono solo indeciso sul fattore di ''legalità'' non so se cambiando la strumentazione originale nel caso mi fermassero mi possono fare problemi o peggio ritirare il libretto perche ho ''manomesso'' la strumentazione originale della moto, anche se sul libretto non vi è nessuna voce riguardante il tipo di strumentazione da utilizzare, digitale o analogica.

Vi posto il link del video youtube

www.youtube.com/watch?v=52Htej9EUWA

E questa è la strumentazione digitale trovata su ebay, ce ne sono altre ma questa è la meno cara, e predisposta per il livello benzina ma alla piccola Dommy non ci si riesce ad avere un sistema che indichi il livello benzina [SM=x653549] .

cgi.ebay.it/CONTAGIRI-CONTACHILOMETRI-CONTAMARCE-GPT-D3-QUAD-KART_W0QQitemZ150182745746QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item22f796d692&_trksid=p328...

So che mi direte che è un'eresia cambiare la strumentazione orginale al Dominator ma volevo cambiare qualcosina e rendere piu ''moderno'' la piccola... [SM=g27828]

Grazie

Saluti Paolo



ciao
per la strumentazione trovi quelche notizia in più
qui

per l'omologazione "non saprei" manda una mail all KOSO Italia
per la funzione "livello benzina" NON LA SI PUO' UTILIZZARE
manca la spia della LUCE ABBAGLIANTE
per l'installazione bisogna modificare l'impianto elettrico
per l'acquisto lo trovi su Ebay e sul sito di PIETROGALLI MOTO
"il mio modello non si trovaa meno di € 210,00"
per il fissaggio "bisogna creare una telaio apposito"
il contachilometri "funziona con dei magneti fissati alla ruota"
gli accessori e bulbi per la temperatura in dotazione non vanno bene
e bisogna acquistarli a parte "PIETROGALLI MOTO"

se hai soldi da spendere fai pure
"se è solo uno piacere usa quei soldi per altro"
potrei venderti il mio ma di quando c'ho lavorato

non penso che lo darò via per poco
[SM=g27811]


[IMG][/IMG]
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05/08/2009 09:04

Re: Re:
Peppemix, 04/08/2009 8.35:



ciao
per la strumentazione trovi quelche notizia in più
qui

per l'omologazione "non saprei" manda una mail all KOSO Italia
per la funzione "livello benzina" NON LA SI PUO' UTILIZZARE
manca la spia della LUCE ABBAGLIANTE
per l'installazione bisogna modificare l'impianto elettrico
per l'acquisto lo trovi su Ebay e sul sito di PIETROGALLI MOTO
"il mio modello non si trovaa meno di € 210,00"
per il fissaggio "bisogna creare una telaio apposito"
il contachilometri "funziona con dei magneti fissati alla ruota"
gli accessori e bulbi per la temperatura in dotazione non vanno bene
e bisogna acquistarli a parte "PIETROGALLI MOTO"

se hai soldi da spendere fai pure
"se è solo uno piacere usa quei soldi per altro"
potrei venderti il mio ma di quando c'ho lavorato

non penso che lo darò via per poco
[SM=g27811]



Ciao grazie per la risposta e le info, purtroppo nel post ho sbagliato a inserire il link giusto, infatti questo non ha la spia degli abbaglianti, quello che volevo farti vedere era questo

cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310125497043&ssPageName=STRK:...

Questo ha tutto spia frecce spia folle spia abbaglianti ce anche quella dell'aria che volendo un switchino si puo mettere perche un paio di volte me successo che sono partito pian piano epr scaldare un po la piccola e i sono dimenticato l'aria leggermete chiusa a ogni stop mi si fermava e non capitvo perche....che pivello che sono [SM=x653549] vabbe...

Secondo te questa e installabile? a parte l'indicatore di livello della benzina che non si potra utilizzare....

Grazie ancora

Saluti Paolo


05/08/2009 09:24

Siamo sempre alle solite in Italia non puoi modificare o montare qualcosa di diverso dall'originale pena castrazione e lapidazione in pubblica piazza , cmq io lo monterei un bel contakm digitale se ne sentissi l'esigenza estetico/pratica , se montato bene e nel posto giusto dire che non è il suo e quindi sanzionare comporta la verifica del certificato di omologazione depositato al ministero dei trasporti nell'anno di omologazione della moto , non credo che ci siamo molte persone disposte a prendersi certi mal di pancia solo per inculare di qualche euro un povero dominatorista
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05/08/2009 10:08

Re:
Paolinuz, 05/08/2009 9.24:

Siamo sempre alle solite in Italia non puoi modificare o montare qualcosa di diverso dall'originale pena castrazione e lapidazione in pubblica piazza , cmq io lo monterei un bel contakm digitale se ne sentissi l'esigenza estetico/pratica , se montato bene e nel posto giusto dire che non è il suo e quindi sanzionare comporta la verifica del certificato di omologazione depositato al ministero dei trasporti nell'anno di omologazione della moto , non credo che ci siamo molte persone disposte a prendersi certi mal di pancia solo per inculare di qualche euro un povero dominatorista




Ciao, io lo vorrei montare per ''modernizzare'' un po la strumentazione, ma non obbligatorio....vorrei personalizzare la piccola il come mi piacerebbe a me....senza pero toccare il lato estetico che cmq quando la vedo li parcheggiate pur essendo del 94 fa la sua bella figura, ha solo un due graffi su un fiancalino caduto del proprietario precedente....

Mha................ho sentito ma non ricrodo da quando si potra cmq personalizzare le auto, per cui spero anche moto, con pezzi anche non della casa costruttrice purche omologati....ecc ecc....e si potra avere la targa personalizzata, quando ero su a Sestriere ho visto un francese con la targa personalizzata.....siamo sempre ultimi ???? se si potra personalizzare la targa sara Domy 01.....ehehe ma mi sa che sara gia preso.....

Aspetto info da chi ne sa di piu di me.....

Cmq.....facciamo finta che lo compro e lo installo...rimane il ''problmema'' di far avanzare in contachilometri alla cifra che indica il mio ora.... perche cmq la mia ha 43.000 quasi.........


Grazie ancora per le preziose info.....

Saluti Paolo
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05/08/2009 10:15

Re: Re:
seriali72, 05/08/2009 10.08:




Ciao, io lo vorrei montare per ''modernizzare'' un po la strumentazione, ma non obbligatorio....vorrei personalizzare la piccola il come mi piacerebbe a me....senza pero toccare il lato estetico che cmq quando la vedo li parcheggiate pur essendo del 94 fa la sua bella figura, ha solo un due graffi su un fiancalino caduto del proprietario precedente....

Mha................ho sentito ma non ricrodo da quando si potra cmq personalizzare le auto, per cui spero anche moto, con pezzi anche non della casa costruttrice purche omologati....ecc ecc....e si potra avere la targa personalizzata, quando ero su a Sestriere ho visto un francese con la targa personalizzata.....siamo sempre ultimi ???? se si potra personalizzare la targa sara Domy 01.....ehehe ma mi sa che sara gia preso.....

Aspetto info da chi ne sa di piu di me.....

Cmq.....facciamo finta che lo compro e lo installo...rimane il ''problmema'' di far avanzare in contachilometri alla cifra che indica il mio ora.... perche cmq la mia ha 43.000 quasi.........


Grazie ancora per le preziose info.....

Saluti Paolo



scusa
ma forse stai correndo troppo, [SM=x653537]

ti poni il problema della spia LUCI
del livello Benzina
dei kilometri da portare a 43.000 Km

ma non ti stai rendendo conto che
andrai a montare una strumentazione da 220,00€
che, una volta
- modificato impianto elettrico
- modificato telaio portafaro/contachilometri
non potrai più parcheggiare in giro per la citta
perchè "potrebbe succedere" ma "potrebbe"
che passi io e con un giravite a croce
smonto tutto ed il KOSO
ha fatto la fine ti dutte le altre COSE [SM=g27828]

se hai tempo fino a settembre
ti aggiorno su tutto

collegamenti
funzioni
spie
e programmazione
ed eventuale fissaggio

ciao


[IMG][/IMG]
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Re: Re: Re:
Peppemix, 05/08/2009 10.15:



scusa
ma forse stai correndo troppo, [SM=x653537]

ti poni il problema della spia LUCI
del livello Benzina
dei kilometri da portare a 43.000 Km

ma non ti stai rendendo conto che
andrai a montare una strumentazione da 220,00€
che, una volta
- modificato impianto elettrico
- modificato telaio portafaro/contachilometri
non potrai più parcheggiare in giro per la citta
perchè "potrebbe succedere" ma "potrebbe"
che passi io e con un giravite a croce
smonto tutto ed il KOSO
ha fatto la fine ti dutte le altre COSE [SM=g27828]

se hai tempo fino a settembre
ti aggiorno su tutto

collegamenti
funzioni
spie
e programmazione
ed eventuale fissaggio

ciao




Cavolo dalle mie parti si dice.....balengo.....eheheh appena montato il KOSO me lo freghi? [SM=g27828] ci metto su l'antimonimissioni, metto le viti che non piu sitare, le saldo metto un blocco di cemento [SM=x653547] [SM=x653548] scherzo....

Cmq la cosa mi piacerebbe davvero, il prezzo non e poco lo so, il mio pensiero ed e il piu importante e se la cosa e fattibile, non meccanicamente per i contatti ecc ecc, e di non violare nulla, come dicevo dopo tutto ho apportato una miglioria...puro la tipo aveva tutto Digit....ad alcuni e andato in tilt dopo un mese per il caldo pero [SM=x653537]....

Ho letto su un NG che un tipo ha montato, per cui ha affiancato, il tutto con un ciclocomputer molto bello fissato al manubrio con sensore magnetico installato sulla vite disco freni, ho pure saputo che esistino viti che nella testa hano una calamita cosi si stostitisce la vita senza incollare con chissa cosa che poi ai 140 salta via ed essendo calamitata sfiga va a finire chissa dove.....

Grazie....per la risposta....e per avermi tenuto all'erta....

P.S.
Di dove sei che non ricoro bene....e solo per proteggere bene la piccola dal tuo cacciavite [SM=x653548]

Ciao

Paolo
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Re: Re: Re: Re:
seriali72, 05/08/2009 10.33:



Ho letto su un NG che un tipo ha montato, per cui ha affiancato, il tutto con un ciclocomputer molto bello fissato al manubrio con sensore magnetico installato sulla vite disco freni, ho pure saputo che esistino viti che nella testa hano una calamita cosi si stostitisce la vita senza incollare con chissa cosa che poi ai 140 salta via ed essendo calamitata sfiga va a finire chissa dove.....

Ciao

Paolo



it.hobby.motociclismo
il ciclocomputer l'ho sulla 888 dal 2002, il magnetino incollato con attack e con una fascetta, la velocità di collaudo è stata di 264 km/h...

:-)




--
Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
Multistrada 1000 (1100 lievemente taroccata) "MANFRED III"
Honda Dominator '89 "POSTATOMICO"

Presidente del club PPCSP
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"Mi rendo conto di essere crudo e spiacevole,
ma non siamo quì per fare balletti da salotto,
ne per sentire racconti di favole"

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Re: Re: Re: Re: Re:
redflyer, 05/08/2009 10.48:



it.hobby.motociclismo
il ciclocomputer l'ho sulla 888 dal 2002, il magnetino incollato con attack e con una fascetta, la velocità di collaudo è stata di 264 km/h...

:-)






NG giusto...........ma sei tu per caso? [SM=g27820] Allora ce la fara di sicuro a sopportare la velocita del Dominator [SM=x653531] [SM=x653548]

Ciao



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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
seriali72, 05/08/2009 12.01:




NG giusto...........ma sei tu per caso? [SM=g27820] Allora ce la fara di sicuro a sopportare la velocita del Dominator [SM=x653531] [SM=x653548]

Ciao




Qui in diversi hanno montato il ciclocomputer, tra cui io; il reed tipicamente viene messo sul rinvio del cavo del tachimetro, vicino al perno ruota.

Il neo di questo sistema è che di notte non vedi più niente [SM=x653533]

Ciao
Andrea
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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
seriali72, 05/08/2009 12.01:




NG giusto...........ma sei tu per caso? [SM=g27820] Allora ce la fara di sicuro a sopportare la velocita del Dominator [SM=x653531] [SM=x653548]




sono io.
fra l'altro rientro fra i primi frequentatori del Ng (dal lontano 1998)

riguardo il computerino vai tranquillo, poca spesa e tanta resa!

compra un sigma con trasmissione del segnale normale e con il minimo delle funzioni (io ho un 801)
quando l'avrai acquistato fammi sapere che ti fornisco il codice da inserire in base alla misura del copertone anteriore




--
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Re: Re:
andreBG, 05/08/2009 12.21:



Qui in diversi hanno montato il ciclocomputer, tra cui io; il reed tipicamente viene messo sul rinvio del cavo del tachimetro, vicino al perno ruota.

Il neo di questo sistema è che di notte non vedi più niente [SM=x653533]

Ciao
Andrea



Ciao, Andrea, ho cmq visto su ebay che ci sono ciclocomputer retroilluminati, non in modo continuo penso che alla pressione di un tasto si illumina....per cui si possono usare anche di notte....alcuni sono senza fili ad un costo diciamo piu abbordabile della strumentazione digitale....e senza incappare in sanzione e o peggio....

cgi.ebay.it/CICLO-COMPUTER-SIGMA-BC-1606-L-DTS-BC1606-WIRELESS_W0QQitemZ320318185920QQcmdZViewItemQQptZAccessori_Ciclismo?hash=item4a9473a1c0&_trksid=p328...



Saluti Paolo
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
redflyer, 05/08/2009 12.22:



sono io.
fra l'altro rientro fra i primi frequentatori del Ng (dal lontano 1998)

riguardo il computerino vai tranquillo, poca spesa e tanta resa!

compra un sigma con trasmissione del segnale normale e con il minimo delle funzioni (io ho un 801)
quando l'avrai acquistato fammi sapere che ti fornisco il codice da inserire in base alla misura del copertone anteriore





Grazie per le info, ho trovato questo, non della Sigma ma e retroilluminato.....

cgi.ebay.it/Ciclocomputer-ECHOWELL-Mod-EON-TOUCH-11W-White_W0QQitemZ220460090778QQcmdZViewItemQQptZAccessori_Ciclismo?hash=item335472059a&_trksid=p328...

Puo andare bene lo stesso? per il magnete dove lo hai fissato sul disco freno? e il filo del reed lo hai fatto passare attorno al cavo del contachilometri ''meccanico''

Scusa le domande.....ma sono [SM=x653542]

Saluti Paolo

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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
seriali72, 06/08/2009 10.48:



Grazie per le info, ho trovato questo, non della Sigma ma e retroilluminato.....

cgi.ebay.it/Ciclocomputer-ECHOWELL-Mod-EON-TOUCH-11W-White_W0QQitemZ220460090778QQcmdZViewItemQQptZAccessori_Ciclismo?hash=item335472059a&_trksid=p328...

Puo andare bene lo stesso? per il magnete dove lo hai fissato sul disco freno? e il filo del reed lo hai fatto passare attorno al cavo del contachilometri ''meccanico''

Scusa le domande.....ma sono [SM=x653542]

Saluti Paolo




non posso aprire ebay dall'ufficio.
comunque le funzioni del marchingegno utili per una moto sono:
orologio, tachimetro, contachilometri, durata percorso, media oraria.
Il magnete l'ho fissato tramite fascette in nylon (piccole) sul disco freno, il cavo passa seguendo la tubazione freno





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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
redflyer, 06/08/2009 11.32:



non posso aprire ebay dall'ufficio.
comunque le funzioni del marchingegno utili per una moto sono:
orologio, tachimetro, contachilometri, durata percorso, media oraria.
Il magnete l'ho fissato tramite fascette in nylon (piccole) sul disco freno, il cavo passa seguendo la tubazione freno





non mi dire dai [SM=g27825] [SM=g27825] [SM=g27825]
con delle fascette in plastica ?????
e che cos'è CABLAGGIO STRUTTURATO [SM=x653550] [SM=x653550] [SM=x653550]

soluzione molto semplice

magnete cilindrico 5x5 incastonato nell'asola
dei perni di fissaggio del disco freno anteriore

un volta entrati, la forza magnetia li tiene da soli
sporgono quel mm necessario (per poi essere presi con la pinza)
ed estratti (per eventuale passaggio ad altra ruota

più lunghi toccherebbero nel supporto pinza [SM=x653537]
[SM=x653545]



[IMG][/IMG]
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Peppemix, 06/08/2009 11.49:



non mi dire dai [SM=g27825] [SM=g27825] [SM=g27825]
con delle fascette in plastica ?????
e che cos'è CABLAGGIO STRUTTURATO [SM=x653550] [SM=x653550] [SM=x653550]

soluzione molto semplice

magnete cilindrico 5x5 incastonato nell'asola
dei perni di fissaggio del disco freno anteriore

un volta entrati, la forza magnetia li tiene da soli
sporgono quel mm necessario (per poi essere presi con la pinza)
ed estratti (per eventuale passaggio ad altra ruota

più lunghi toccherebbero nel supporto pinza [SM=x653537]
[SM=x653545]




non è la mia ma è tutto uguale, dove si attaccherebbero i magneti ?
sull'ergal oppure sulla ghisa?
[SM=x653537]





--
Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
Multistrada 1000 (1100 lievemente taroccata) "MANFRED III"
Honda Dominator '89 "POSTATOMICO"

Presidente del club PPCSP
==========================
"Mi rendo conto di essere crudo e spiacevole,
ma non siamo quì per fare balletti da salotto,
ne per sentire racconti di favole"

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06/08/2009 12:21

ESCI DA QUESTO CORPO ....... ESCI DA QUESTO CORPO
redflyer, 06/08/2009 12.06:



non è la mia ma è tutto uguale, dove si attaccherebbero i magneti ?
sull'ergal oppure sulla ghisa?







in teoria (dove ho cerchiato di giallo)

in teoria (dovrebbe starci)

in pratica se come detto da te
se il materiale è ERGAL o GHISA non attaccano

ma soprattutto faccio notare [SM=x653536]

"che siccome la moto non è uguale neanche alla mia,
ma io posseggo una NX650 dominator
e qui siamo sul forum NX650 DOMINATOR PASSIONE E SENTIMENTO ..........
i megneti MONTANO [SM=x653557]
perchè i bulloni sono in FeZn"


[SM=x653547]


[IMG][/IMG]
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06/08/2009 12:32

Re: ESCI DA QUESTO CORPO ....... ESCI DA QUESTO CORPO




mi raccomando
scegli la posizione giusta

[SM=g27828] [SM=x653563]

[SM=x653547]

[SM=x653545]



[IMG][/IMG]
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06/08/2009 12:32

Re: Re: Re:
seriali72, 06/08/2009 10.41:



Ciao, Andrea, ho cmq visto su ebay che ci sono ciclocomputer retroilluminati, non in modo continuo penso che alla pressione di un tasto si illumina....per cui si possono usare anche di notte....alcuni sono senza fili ad un costo diciamo piu abbordabile della strumentazione digitale....e senza incappare in sanzione e o peggio....

cgi.ebay.it/CICLO-COMPUTER-SIGMA-BC-1606-L-DTS-BC1606-WIRELESS_W0QQitemZ320318185920QQcmdZViewItemQQptZAccessori_Ciclismo?hash=item4a9473a1c0&_trksid=p328...


Saluti Paolo



Retroilluminato è una bella cosa; wireless non so, voci incontrollate di corridoio dicono che sulle moto le frequenze si incasinano con l'impianto elettrico ed è meglio evitare.

Poi dai un'occhiata qui e anche qui, ci sono indicazioni utili.

Ciao
Andrea

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06/08/2009 12:50

Voi state scherzando di "svecchiare" una strumentazione Dominator aggiungendo un ciclo-computer vero?

Ok (/si fa per dire) il lavoro Star-Trekiano fatto da Peppemix, ma il ciclo-computer...
Mi raccomando la borraccia.
[Modificato da mattiapz 06/08/2009 12:50]


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato.
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Re:
mattiapz, 06/08/2009 12.50:

Voi state scherzando di "svecchiare" una strumentazione Dominator aggiungendo un ciclo-computer vero?

Ok (/si fa per dire) il lavoro Star-Trekiano fatto da Peppemix, ma il ciclo-computer...
Mi raccomando la borraccia.



Puoi riformulare la frase? Non riesco a capire esattamente cosa non ti garbi nel montare un ciclocomputer.

Ciao
Andrea
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Re: Re: Re: Re:
andreBG, 06/08/2009 12.32:



Retroilluminato è una bella cosa; wireless non so, voci incontrollate di corridoio dicono che sulle moto le frequenze si incasinano con l'impianto elettrico ed è meglio evitare.

Poi dai un'occhiata qui e anche qui, ci sono indicazioni utili.

Ciao
Andrea





Grazie per l'info del wireless...anche se il mio link e era solo come esempio, infatti sarei piu propenso per questo

cgi.ebay.it/CICLOCOMPUTER-ECHOWELL-TOUCH-NOVITA-ASSOLUTA-11-F_W0QQitemZ290330032202QQcmdZViewItemQQptZAccessori_Ciclismo?hash=item439904b84a&_trksid=p328...

Perche mi sembra abbia il display piu grande cosa che penso sia inmportante perche lo si deve vedere con un colpo d'occhio, anche se la domi non va fa i 300 [SM=g27828] cmq le info vanno viste a colpo d'occhio al contrario di altri ciclocomputer che ho visto hanno display piccolo e l'indicatore velocita e ha i digit piccoli...

Per quanto riguardo il fattore wireless....ora la sparo a cavolo, ma potrebbe essere secondo piu influenzato sulle moto moderne che hanno centraline e cavoli vari.....e solo un mio pensiero forse sbagliato....

Grazie ancora

Saluti Paolo
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Re:
mattiapz, 06/08/2009 12.50:

Voi state scherzando di "svecchiare" una strumentazione Dominator aggiungendo un ciclo-computer vero?

Ok (/si fa per dire) il lavoro Star-Trekiano fatto da Peppemix, ma il ciclo-computer...
Mi raccomando la borraccia.



senti tu [SM=g27828]

o è OK
o non lo é

"Si fa per dire non lo accetto" [SM=x653537]

e poi
già in passato c'è chi ha montato i portaborracce [SM=x653537]
vuoi mettere adesso che ci mettiamo dentro
una bella ENERGY DRINK






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