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Post: 35 | Registrato il: 15/07/2009
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 23/11/2009 12:00 | |
Sono abbastanza certo il kit di montaggio aveva sbagliato i rubinetti collegati. Anche le istruzioni di installazione mostrano chiaramente il rubinetto della benzina verso l'esterno con il connettore linea di combustibile verso la parte posteriore.
I rubinetti del carburante che abbiamo nel nostro kit devono far fronte verso l'interno per il connettore linea di combustibile per essere rivolto verso la parte posteriore.
Posso confermare chiaramente che essa può essere montata come essa è, per il routing alcuni dei tubi d'aria intelligente e riposizionamento del collettore del gas. Questo vi permetterà di utilizzare il rubinetto della benzina rivolto verso l'interno con il minimo sforzo. Sarà, ovviamente, di fronte al modo sbagliato, ma funzionerà. Non certo che abbiamo un'alternativa qui, come in esecuzione di una linea di carburante vicino alla alette di raffreddamento del cilindro non è una buona idea nel mio libro. |
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| 23/11/2009 12:38 | |
sempremi, 23/11/2009 10.12:
porca pupazzona ![[SM=x653549]](http://www.vocinelweb.it/faccine/mad/06.gif)
ho chiamato in acerbis e verificano, in mattinata mi richiamano.
Probabilmente chi ha impachettato i kit ha commesso un errore (penso io).
importante mi confermate che le staffe vanno bene.
Non penso: anche il mio kit aveva il rubinetto sbagliato, per risolvere velocemente ho preferito comprare un altro rubinetto giusto, anche perché quando me ne sono accorto era passato parecchio tempo dall'acquisto.
Probabilmente chi ha predisposto il kit in acerbis ha fatto confusione fra i due rubinetti, ma è un errore che si trascina da tempo, non è certo colpa tua.
Ciao
Andrea
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| 23/11/2009 16:17 | |
Allora la risposta che mi ha anticipato jenny e che al tempo hanno pensato di mettere il rubinetto con la farfalla verso l'interno per evitare che si chiudesse toccandolo in corsa.
Quindi la tesi è che non si tratta di errore, per ora gli ho risposto che se era una questione di "sicurezza" almeno lo scarico del carburante doviva avvenire o verso il basso o in direzione del carburatore, senza dover far fare giri strani al tubo benzina.
Vedo cosa mi dirà verbalmente il responsabile che mi deve richiamare perchè oggi ho la cornetta infuocata ed ero al telefono al primo giro.
Probabilemte è come dice AndreaBG e quindi da tempo hanno sta scusa pronta.
oppure veramente pensavano di aver fatto una genialata
vi tengo aggiornati e vediamo cosa succede
Qualcuno può tradurre in inglese, grazie
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| 23/11/2009 16:47 | |
Ecco appena parlato con un tecnico che aveva seguito al tempo sto problema.
Intanto sempre estremamente gentili, appena segnalato si sono mossi subito in tre dalla sequenza di contatti che ho avuto, e questo bisogna rendergliene un gran merito. Allora il rubinetto girato, al tempo era stato pensato per un paio di segnalazioni che avevano ricevuto da clienti per un problema di chiusura e soprattuto di rottura in caso di cadute.
Quindi effettivamente qualche fenomeno dominatorizzato ha fatto sta proposta e loro l'hanno presa per buona.
Comunque sono disponibili (e qui tanto di cappello) a fornirci i rubinetti "normali" senza aggravio di prezzo.
Quindi a chi interessa il rubinetto nel verso "giusto", ognuno valuti da se se preferisce o meno sta soluzione, e mi faccia richiesta qua entro martedi prossimo poi io faccio richiesta ad acerbis, e poi un'altra tornata di spedizioni a mezzo raccomandata.
Per il resto tutto bene?
Visto che siamo in ballo meglio che tiriamo fuori tutte le problematiche, sperando non ce ne siano più.
![[SM=x653553]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/tanti_documenti.gif)
CHI MI TRADUCE IN INGLESE PER CORTESIA IO SONO ![[SM=x653542]](http://www.vocinelweb.it/faccine/animali/pag3/43.gif)
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| 23/11/2009 17:03 | |
sempremi, 23/11/2009 16.47:
Ecco appena parlato con un tecnico che aveva seguito al tempo sto problema.
Intanto sempre estremamente gentili, appena segnalato si sono mossi subito in tre dalla sequenza di contatti che ho avuto, e questo bisogna rendergliene un gran merito. Allora il rubinetto girato, al tempo era stato pensato per un paio di segnalazioni che avevano ricevuto da clienti per un problema di chiusura e soprattuto di rottura in caso di cadute.
Quindi effettivamente qualche fenomeno dominatorizzato ha fatto sta proposta e loro l'hanno presa per buona.
Comunque sono disponibili (e qui tanto di cappello) a fornirci i rubinetti "normali" senza aggravio di prezzo.
Quindi a chi interessa il rubinetto nel verso "giusto", ognuno valuti da se se preferisce o meno sta soluzione, e mi faccia richiesta qua entro martedi prossimo poi io faccio richiesta ad acerbis, e poi un'altra tornata di spedizioni a mezzo raccomandata.
Per il resto tutto bene?
Visto che siamo in ballo meglio che tiriamo fuori tutte le problematiche, sperando non ce ne siano più.
CHI MI TRADUCE IN INGLESE PER CORTESIA IO SONO
Si ottima disponibilità da parte loro ma non dimentichiamo la tua!!!!!
Se possibile io preferirei il rubinetto "dritto" x il ritiro mando io il corriere.
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| 23/11/2009 17:37 | |
Rubinetti "dritti":
Stefano-To |
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Post: 370 | Registrato il: 02/06/2008
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| 23/11/2009 20:12 | |
Cazzarola, non ho ancora montato nulla, pensavo di aspettare la primavera, anche perchè ho un casino di lavoro da recuperare.
Io mi assoccio con chi preferisce i rubinetti dritti.
Se riesco provo a vedere se le staffe vanno bene e se tutto quadra.
Per ora grazie, ancora una volta, a Stefano e allo sbattimento che si è preso.
Max Red CHANNEL (On YouTube). |
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| 24/11/2009 12:56 | |
La parte Sono incerto è se i rubinetti corretto comporta costi aggiuntivi. Se no, allora mi piacerebbe due. Se c'è nessun costo, non posso fare con i rubinetti sbagliato. Mi si tradurrà una volta che è chiaro per me. |
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| 24/11/2009 13:51 | |
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Post: 170 | Registrato il: 20/10/2007
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| 24/11/2009 14:55 | |
switch., 24/11/2009 12.56:
La parte Sono incerto è se i rubinetti corretto comporta costi aggiuntivi. Se no, allora mi piacerebbe due. Se c'è nessun costo, non posso fare con i rubinetti sbagliato. Mi si tradurrà una volta che è chiaro per me.
NO costi aggiuntivi ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif) .
No more costs .
Please could you explain to Martyn UK, the "problem"? I have a problem with english language .
I ordered the correct material for switch, for martyn UK, and Johno and I ship next week.
sorry for my english
[Modificato da sempremi 24/11/2009 15:04] |
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| 24/11/2009 17:09 | |
sempremi, 23/11/2009 17.37:
Rubinetti "dritti":
La tua pazienza è ammirevole. ![[SM=x653535]](http://www.vocinelweb.it/faccine/speciali/06.gif)
Mandami pure il rubinetto "dritto" nel modo che preferisci.
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| 24/11/2009 19:37 | |
E oggi il mio Eccelso si e' prodigato.
[IMG]http://i45.tinypic.com/e986z6.jpg[/IMG]
[IMG]http://i50.tinypic.com/1z1chi0.jpg[/IMG] [Modificato da Ross Gsa 24/11/2009 19:39] |
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| 24/11/2009 19:49 | |
Ross Gsa, 24/11/2009 19.37:
E oggi il mio Eccelso si e' prodigato.
[IMG]http://i45.tinypic.com/e986z6.jpg[/IMG]
Per pura curiosità: come hai fatto a mettere il serbatoio in questione su una prima serie? La sella aderisce bene o è forzata? Hai "smadonnato" un po' sul serbatoio e/o sulla sella?
Io avevo messo un serba acerbis proprio come quello sulla mia prima serie, la la sella faceva un po' a cazzotti col serbatoio e la cosa non era poi bellissima...
Ciao
Andrea
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| 24/11/2009 20:15 | |
La sella e' della 2° serie(leggermente piu' lunga) e per farla entrare e' stato necessario smontare la piastra givi che ho ancora sul portapacchi, male non e' anzi rimane un tantino piu' alta della prima,il centraggio dei fori e perfetto.
Si accettano idee e consigli per la trasformazione dell'avantreno !!
[IMG]http://i47.tinypic.com/34oc950.jpg[/IMG]
[Modificato da Ross Gsa 24/11/2009 20:41] |
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| 25/11/2009 02:03 | |
Ok, so to make it clear, in English:
The fuel taps are not the proper model for the Dominator. Stefano (sempremi) has talked Acerbis into providing the proper fuel taps, free of charges. If anyone's interested, speak now or forever hold yer yappin'.
Eco il mio Domi:
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| 25/11/2009 09:24 | |
anch'io preferirei il rubinetto dritto |
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| 25/11/2009 10:53 | |
Cheers for the translation Switch!
Not had a chance to test run the tank so yes, please put me down for the Acerbis fuel tap.
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| 25/11/2009 12:51 | |
Da oggi pomeriggio sono via fino a martedi, quando torno spedisco i rubinetti sono arrivati oggi da acerbis
ciao
stefano |
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Post: 11 | Registrato il: 10/09/2009
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| 26/11/2009 13:16 | |
Grazie
Switch, could you post some more pictures of your tank fitted to the bike. My fairings don`t seem to fit very flush with the tank ![[SM=g27833]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/33/6206759.gif)
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Post: 788 | Registrato il: 28/12/2006
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| 29/11/2009 23:34 | |
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Post: 502 | Registrato il: 17/04/2005
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| 03/12/2009 13:53 | |
sempremi, 25.11.2009 12:51:
Da oggi pomeriggio sono via fino a martedi, quando torno spedisco i rubinetti sono arrivati oggi da acerbis
ciao
stefano
stefano, io ho già il serbatoio (giusto per terza serie) ma non ho le staffe!
credi che il tuo contatto in Acerbis possa mandarmele?
previo pagamento, sia chiaro..
oppure se mi giri la mail glielo chiedo io direttamente.
mi mancano quelle per fissare i fianchetti laterali, ti immagini che è un problema.
grazie fammi sapere se possibile.
Tommi
RD07 1994 |
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| 03/12/2009 16:20 | |
TommiVigor, 03/12/2009 13.53:
stefano, io ho già il serbatoio (giusto per terza serie) ma non ho le staffe!
credi che il tuo contatto in Acerbis possa mandarmele?
previo pagamento, sia chiaro..
oppure se mi giri la mail glielo chiedo io direttamente.
mi mancano quelle per fissare i fianchetti laterali, ti immagini che è un problema.
grazie fammi sapere se possibile.
Tommi
Ok per il kit mi hanno appena detto che riescono a comportelo, il mio contatto non va più bene, attendo i nuovi riferimenti e poi ti dico chi contattare e cosa costa oppure ci prli te direttamente.
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| 03/12/2009 16:27 | |
AGGIORNAMENTO:
Allora parlando con acerbis, per il problema di tommivigor, mi hanno detto che quando hanno fatto la produzione ne hanno fatti quattro o cinque in più, non chiedetemi il numero esatto ne se hanno i kit per questo o quel modello, quello che so è che ci sono quattro o cinque bussolotti di plastica per dominator in magazzino non so se per 1992-1994 o 1995-2002
Appena mi danno i riferimenti di chi contatattare li metterò qui o su un nuovo post così per chi era rimasto fuori può arrangiandosi direttamente con acerbis avere il tanicone.
Purtroppo non sono ancora riuscito a spedire quei caspita di rubinetti ma all'inizio della prossima settimana partono anche quelli e sopratutto l'ultimo tank per l'australia di johno.
![[SM=x653540]](https://im0.freeforumzone.it/upload1/398792_domy%20smile.jpg)
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| 03/12/2009 17:50 | |
sempremi, 03.12.2009 16:27:
AGGIORNAMENTO:
Allora parlando con acerbis, per il problema di tommivigor, mi hanno detto che quando hanno fatto la produzione ne hanno fatti quattro o cinque in più, non chiedetemi il numero esatto ne se hanno i kit per questo o quel modello, quello che so è che ci sono quattro o cinque bussolotti di plastica per dominator in magazzino non so se per 1992-1994 o 1995-2002
Appena mi danno i riferimenti di chi contatattare li metterò qui o su un nuovo post così per chi era rimasto fuori può arrangiandosi direttamente con acerbis avere il tanicone.
Purtroppo non sono ancora riuscito a spedire quei caspita di rubinetti ma all'inizio della prossima settimana partono anche quelli e sopratutto l'ultimo tank per l'australia di johno.
grazie mille per lo sbatti:
il mio è un 95-2002 per tua info.
poi quando hai il contatto nuovo mandamelo pure e li chiamo io. grazie
RD07 1994 |
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| 08/12/2009 12:25 | |
Delle notizie sull'interruttore del combustibile?????????? |
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