Radiatore per la nostra Domy

Il termometro non lo tengo, la modifica la farei per un mio reale problema in particolari situazioni di uso...cioè quando a moto molto calda usata nel traffico la spengo per poco tempo (da 5 a 15 minuti) dopo la riaccendo e il cambio è durissimo finchè non giro per un pò.
Credo che fermandosi l'olio si surriscaldi parecchio invece quando il motore è in moto comunque c'è un certo raffreddamento..con le alette spero di migliorare la cosa senza complicarmi troppo la vita.
Con il Motul5100 il problema era maggiore appena messo il castrol Actevo la cosa è migliorata ma ora che l'olio non è nuovissimo il problema persiste. Il meccanico però non mi ha messo il 20/50 ma quello con gradazione + bassa(10o15/40?ora non ricordo);con il 20/50 sto facendo solo i rabocchi