Stellar Blade Un'esclusiva PS5 che sta facendo discutere per l'eccessiva bellezza della protagonista. Vieni a parlarne su Award & Oscar!
 
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il fratello piccolo del domy...

Ultimo Aggiornamento: 21/02/2009 16:37
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Cinquantino
18/02/2009 19:23

il mio intruso!!!




ECCO L'INTRUSO!!!
[Modificato da redtrust17 18/02/2009 19:27]
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Cinquantino truccato
18/02/2009 21:06

Mah tanto piccolo non mi sembra!Bella comunque! E gli scarichi originali che fine hanno fatto? Se li hai ancora per caso li venderesti e a quanto? che magari ci faccio un pensiero. Io li avevo trovati a 150 euro ma non ho avuto voglia di comprarli, magari ora.....Ciao
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Cinquantino truccato
18/02/2009 23:15

ciao pirgarden sei ancora interessato agli scarichi se vuoi ho un paio di marving (sono da sistemare)
se ti interessano contattami così ti spiego tutto
ciao sandro
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19/02/2009 03:51

[SM=g27811]

Sono migliorate un po' le prestazioni con lo scarico aftermarket?
Te lo chiedo da possibile futuro possessore.


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato.
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19/02/2009 08:39

APPENA puoi,se lo puoi fare.......potresti scattarmi alcune foto della tua moto priva di plastiche,serbatoio,sella??cioe' solo telaio??
-
vorrei vedere le differenze [SM=x653537] per una probabile conversione [SM=x653556]
-
mmmhh..interessanti anche le pedane pilota passeggero [SM=g27836]
[Modificato da CIRODOMINATOR 19/02/2009 08:40]


CHI SEMINA SPINE DEVE RICORDARSI DI NON CAMMINARE SCALZO.
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19/02/2009 11:57

Re:
CIRODOMINATOR, 19/02/2009 8.39:

APPENA puoi,se lo puoi fare.......potresti scattarmi alcune foto della tua moto priva di plastiche,serbatoio,sella??cioe' solo telaio??
-
vorrei vedere le differenze [SM=x653537] per una probabile conversione [SM=x653556]
-
mmmhh..interessanti anche le pedane pilota passeggero [SM=g27836]



Da Dommy a FMX? [SM=g27833]



Lo spritz trova i suoi natali ai tempi della amministrazione austroungarica

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Re: Re:
-Icio, 19/02/2009 11.57:



Da Dommy a FMX? [SM=g27833]




PER vedere le differenze di telaio...anche per un futuro "frak" momentaneo....per la domenica [SM=g27835]
ma ad occhio come protezione aerodinamica...e meglio la domy,che gia' e scarsa...



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Re: Re: Re:
CIRODOMINATOR, 19/02/2009 20.00:



PER vedere le differenze di telaio...anche per un futuro "frak" momentaneo....per la domenica [SM=g27835]
ma ad occhio come protezione aerodinamica...e meglio la domy,che gia' e scarsa...




Il telaio dovebbe essere più simile a quello della SLR 500 VIGOR , temo sia un operazione non fattibile.

http://www.ultramotard.com/bb/modifiche-e-altro-per-fmx-650-vt39147.html


1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
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19/02/2009 22:36

Re: Re: Re: Re:
mattiapz, 19/02/2009 20.29:



Il telaio dovebbe essere più simile a quello della SLR 500 VIGOR , temo sia un operazione non fattibile.

http://www.ultramotard.com/bb/modifiche-e-altro-per-fmx-650-vt39147.html



Non è che mi abbia mai incuriosito tanto, quello che invece mi ha sorpreso [SM=x653556] è come sianoriusciti a trasformare un cancello vigoroso, in una cosa tutto sommato carina (difficilmente si potrebbe fare meglio)
[Modificato da -Icio 19/02/2009 22:40]


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20/02/2009 08:17

Re:
dominatorsantra, 18/02/2009 23.15:

ciao pirgarden sei ancora interessato agli scarichi se vuoi ho un paio di marving (sono da sistemare)
se ti interessano contattami così ti spiego tutto
ciao sandro



Ciao ti ho scritto un messaggio via ffz ma non mi hai risposto, certo che mi interessano, mandami mail e spiegazioni a piergarden at inwind punto it
[Modificato da Piergarden 20/02/2009 08:17]
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Cinquantino
21/02/2009 16:37

Ciao.
Allora non sono l'unico su questo sito con una FMX.
La mia la puoi vedere in "argomenti vari" in questa discussione "HONDA FMX650"...un pò vecchia (usa il tasto cerca).
Ora sto apportando ancora qualche modifica, poi inserirò altre foto.

[SM=x653552]
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