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calo di potenza

Ultimo Aggiornamento: 26/08/2016 18:30
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08/07/2008 17:13

Ciao a tutti , scrivo per la prima volta ma Vi seguo da circa due anni e mezzo , da quando cioe' , mia moglie ha avuto la bella idea di regalarmi per Natale un Dominator dell' 89 colore rosso. Avevo gia' posseduto un Dominator una decina di anni fa' ma poi lo avevo a malincuore venduto alla nascita di mio figlio. Non mi dilungo con le presentazioni ma vado subito al nocciolo del problema : ieri pomeriggio tornavo dalla Liguria e la moto andava che era un piacere , ho fatto il Passo del San Bernardino e in salita il motore cantava alla grande. Poi durante un tratto in pianura e' successo qualcosa ; senza rendermene conto mentre accennavo ad un sorpasso la moto si e' "seduta" , non supera gli 80 km/h e anche partendo dalle marce basse non ha piu' l'accelerazione solita , insomma sembra uno scooter !!! Ho percorso gli ultimi 40 km. in stato di angoscia e sono subito andato dal mio meccanico che ha fatto un giro e ha sentenziato : va come una vespa 50 !!!! poi mi ha detto che prima di fare una diagnosi avventata voleva metterci le mani e quindi mi ha dato appuntamento per domani. Ma ovviamente sto sulle spine , voi avete delle idee in proposito ? grazie per le risposte. Pasquale.
08/07/2008 17:24

Re:
Pasqui65, 08/07/2008 17.13:

Ciao a tutti , scrivo per la prima volta ma Vi seguo da circa due anni e mezzo , da quando cioe' , mia moglie ha avuto la bella idea di regalarmi per Natale un Dominator dell' 89 colore rosso. Avevo gia' posseduto un Dominator una decina di anni fa' ma poi lo avevo a malincuore venduto alla nascita di mio figlio. Non mi dilungo con le presentazioni ma vado subito al nocciolo del problema : ieri pomeriggio tornavo dalla Liguria e la moto andava che era un piacere , ho fatto il Passo del San Bernardino e in salita il motore cantava alla grande. Poi durante un tratto in pianura e' successo qualcosa ; senza rendermene conto mentre accennavo ad un sorpasso la moto si e' "seduta" , non supera gli 80 km/h e anche partendo dalle marce basse non ha piu' l'accelerazione solita , insomma sembra uno scooter !!! Ho percorso gli ultimi 40 km. in stato di angoscia e sono subito andato dal mio meccanico che ha fatto un giro e ha sentenziato : va come una vespa 50 !!!! poi mi ha detto che prima di fare una diagnosi avventata voleva metterci le mani e quindi mi ha dato appuntamento per domani. Ma ovviamente sto sulle spine , voi avete delle idee in proposito ? grazie per le risposte. Pasquale.



Carburatore si è rotta la membrana di gomma oppure si sono tappate le marmitte

[Modificato da Paolinuz 08/07/2008 17:25]
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08/07/2008 18:28

Ciao e benvenuto [SM=g27811]
Il prblema è accompagnato da scoppiettii?




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09/07/2008 09:27

Re:
AndryAndBrontolina, 08/07/2008 18.28:

Ciao e benvenuto [SM=g27811]
Il prblema è accompagnato da scoppiettii?




Ciao , no , non ci sono scoppiettii. Se fosse un Transalp direi che gira ad un solo cilindro....in effetti il meccanico mentre gli spiegavo il problema ha "bussato" sui silenziatori pero' non ha fatto commenti , per ora. Speriamo bene....proprio ora che con moglie e figlio al mare avrei potuto usarla di piu'....
09/07/2008 09:46

Re: Re:
Pasqui65, 09/07/2008 9.27:




Ciao , no , non ci sono scoppiettii. Se fosse un Transalp direi che gira ad un solo cilindro....in effetti il meccanico mentre gli spiegavo il problema ha "bussato" sui silenziatori pero' non ha fatto commenti , per ora. Speriamo bene....proprio ora che con moglie e figlio al mare avrei potuto usarla di piu'....


Se sono i silenziatori prendi un GPR (qui abbiamo la convenzione)con meno di 200 euro te la cavi [SM=g27811]


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Re: Re:
Paolinuz, 08/07/2008 17.24:



Carburatore si è rotta la membrana di gomma oppure si sono tappate le marmitte



Le stesse cose che ho pensato io.... una volta mi si è staccata una paratia interna e mi ha tappato uno dei due scarichi.
Ciao! [SM=g27811]




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Re: Re: Re:
waltz, 10/07/2008 13.17:


Le stesse cose che ho pensato io.... una volta mi si è staccata una paratia interna e mi ha tappato uno dei due scarichi.
Ciao! [SM=g27811]





Ciao a tutti , e' arrivata la diagnosi del meccanico. Era proprio la membrana rotta . Poi ha controllato le marmitte , la candela , i cavi , il filtro aria ed e' tutto a posto (meno male). Ha quindi sostituito la membrana con il cilindretto e stasera vado a ritirarla. Spesa : 160 euro. Non ho idea se sia un prezzo ragionevole o una ladrata e onestamente poco importa tanto non avrei avuto ne il tempo ne la capacita' di sostituirla io ed inoltre ho approfittato per un controllo generale . Grazie a tutti per le risposte , peraltro tutte azzeccate. Pasquale. [SM=g27811]
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Bene! Allora quando il cavallo sarà pronto verrai a prenderti una bella birrozza [SM=x653545] il venerdì sera al Red Pub di Torino, vero?




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mmmm ho piu' o meno lo stesso problema anche io [SM=x653549]

e' un paio di giorni che il mio 1° serie non va , se vado piano (cosa rara [SM=g27828] ) la moto gira perfettamente, ma se arrivo intorno ai 110 km orari dopo qualche secondo si ammutolisce come se mancasse benzina , Il contagiri continua a funzionare, e non fa uno scoppio [SM=x653533]

Se rallento dopo poco torna a girare perfettamente [SM=g27831]

Sta sera controllo la membrana del carburatore e gli do una pulitina se non risolvo , il passo successivo sara' sostituire gli scarichi , con quelli gentilmente prestati da paolinuz [SM=g27811]
[Modificato da Dommy 74 11/07/2008 09:42]


Un Dominator non e' mai usato ha solo piu' esperienza !!

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Re:
AndryAndBrontolina, 10/07/2008 23.07:

Bene! Allora quando il cavallo sarà pronto verrai a prenderti una bella birrozza [SM=x653545] il venerdì sera al Red Pub di Torino, vero?




ciao , ti ringrazio per l'invito. stasera ho gia' un impegno ma venerdi' prossimo vedro' di esserci , corso Casale , giusto ?

per Dommy 74 : la mia anche sembrava andare regolarmente pero' non passava assolutamente gli 80 km/h e non aveva la progressione pimpante nelle marce basse. Non scoppiettava e non aveva cali improvvisi o vuoti di prestazione , semplicemente spalancavi il gas e sembrava di aver aperto solo a meta' . Ciao. Pasquale. [SM=g27823]
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11/07/2008 16:54

Re: Re:
Pasqui65, 11/07/2008 16.27:




ciao , ti ringrazio per l'invito. stasera ho gia' un impegno ma venerdi' prossimo vedro' di esserci , corso Casale , giusto ?

per Dommy 74 : la mia anche sembrava andare regolarmente pero' non passava assolutamente gli 80 km/h e non aveva la progressione pimpante nelle marce basse. Non scoppiettava e non aveva cali improvvisi o vuoti di prestazione , semplicemente spalancavi il gas e sembrava di aver aperto solo a meta' . Ciao. Pasquale. [SM=g27823]



per controllare le marmitte,
se riesci metti la moto su un cavalletto centrale,
accelera finche non senti in calo di potenza e
quando ti accorgi che non va piu metti una mano
davanti gli scarichi, se sono le paratie, ti accorgerai che non
butta piu fumo, la mia aveva lo stesso problema,
un tutte e due i lati, e quando superavo gli 80 km/h la moto si ammutoliva:
- se continuavo ad accelerare si spegneva ( perchè le paretie andavano a tappare i fori di uscita mettendo in pressione il condotto di scarico e facendo spegnere la moto)
- se deceleravo la moto si riprendeva finche non la riportavo a 80 km/h


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26/08/2016 09:27

Re: Re:
Pasqui65, 11/07/2008 16.27:




ciao , ti ringrazio per l'invito. stasera ho gia' un impegno ma venerdi' prossimo vedro' di esserci , corso Casale , giusto ?

per Dommy 74 : la mia anche sembrava andare regolarmente pero' non passava assolutamente gli 80 km/h e non aveva la progressione pimpante nelle marce basse. Non scoppiettava e non aveva cali improvvisi o vuoti di prestazione , semplicemente spalancavi il gas e sembrava di aver aperto solo a meta' . Ciao. Pasquale. [SM=g27823]



Ciao,
ho un problema simile e non ne vengo a capo; tu come hai risolto ?
Grazie e ciao
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26/08/2016 18:30

Re: Re: Re:
Dominoter, 26/08/2016 09.27:



Ciao,
ho un problema simile e non ne vengo a capo; tu come hai risolto ?
Grazie e ciao




sostituendo la membrana del carburatore.



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