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Parco dei Nebrodi: 2° Raduno Regionale Dei Nebrodi

Ultimo Aggiornamento: 25/07/2008 19:37
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12/07/2008 02:54

Re:
Dommy 74, 7/10/2008 7:04 PM:

Cavolo che bello complimenti ragazzi [SM=x653535] [SM=x653535]


adesso mi metto li e guardo pian pianop tutte le foto [SM=g27811]



Peccato non esserci stato [SM=g27813]



Antonio in primis complimenti per il numero che ti sei sparato [SM=g27828] , come ti ha detto qualcuno , l' importante e' riderci sopra [SM=x653535]



Perchè invece di guardarti le foto non vieni qui a vedere di presenza? [SM=g27811]

P.S. Ho aggiornato la galleria delle mie foto:




Gira, vota e furria... sempre a schifiu finiscia!!
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Re: Re:
Domy King, 7/12/2008 2:54 AM:



Perchè invece di guardarti le foto non vieni qui a vedere di presenza? [SM=g27811]

P.S. Ho aggiornato la galleria delle mie foto: FOTO 2° RADUNO SUI NEBRODI








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12/07/2008 10:52

Re: Non può andare sempre tutto bene così ringrazio che non sia andata peggio
orKo555, 07/07/2008 15.38:

Per la cronaca sono arrivato alle ore 3:00 di notte, un po' tardino.
Dovete sapere che una delle leggi di Murphi enuncia:

"se un tuo amico assicura che farai uno sterrato semplice semplice, le possibilità che la morfologia del territorio cambino dall'ultima volta che lui l'ha percorso sono infinite"

appena entrati nello sterrato tutto abbiamo trovato tranne che terreno, pietre a non finire e salite tortuose che ad averle viste prima col piffero che ci sarei andato!!
Comunque la colpa non è stata di peppemix ma dei soliti fuoristradisti 4x4 che hanno reso quasi impraticabili quelli che prima erano sterratini. Avrei voluto fare qualche foto ma ogni volta che sono arrivato in cima il tempo l'ho dedicato alle preghierine di ringraziamento.

Altra legge di Murphi
"se passi tre giorni per sterrati ed autostrade (SA-Reggio Calabria) ad alto indice di pericolosità le probabilità che la cadura sarà da perfetto pirla aumentano all'ennesima potenza"

Infatti all'uscita dal traghetto dopo essere partito in pole (senza rombare però) ed aver percorso i trecento metri di corsia di incalanamento si è verificata la legge sopra enunciata con l'aggiunta dellè due seguenti:

"le probabilità che un ostacolo si presenti all'inprovviso coincidono sempre con l'attimo in cui stai consultando il navigatore"

"se per tre giorni porti sempre gomitiere e ginocchiere la possibilità di cadere coincide perfettamente con l'unico momento in cui non le hai indossate ed esattamente un attimo prima di quando hai previsto di indossarle"


per dirla tutta sono arrivato un po' veloce alla sbarra, l'ho vista all'ultimo momento e non avendo vie di fuga, non potendoci passare attraverso ho optato per la soluzione più indolore, passarci sotto.
Dimostrando inaspettata agilità fino a questo momento sconosciuta (nonostante la caduta sul fianco ma protetto dal corpetto rigido) , sono riuscito a rialzarmi quando ancora la moto finiva di strisciare ed in tempo per vedere quella bastarda di barra che si alzava!!.
A tirar su la moto completamente coricata su un fianco con 40 kg di bagagli ed il serbatoio acerbis pieno neanche a parlarne.

Un attimo dopo sono arrivati tutti i motociclisti (normalmente sono i primi a scendere dal traghetto) che hanno in ordine:

detto tutti

"minchia la sbarra non si è alzata e ci sei passato sotto!!"
"ti sei fatto nulla?"

fatto

"bloccato le macchine che venivano"
"minacciato gli autisti che strombazzavano"
"mi hanno dato una mano ad alzare la moto"

se ne sono andati solo dopo

"essersi assicurati dell'incolumità fisica"
"aver visto la moto avviarsi"

un grazie a tutti!

conclusioni:
fiancata strisciata ben bene
freccia anteriore dx + staffa spezzata
svirgolate forcelle e raddrizzate solo parzialmente per proseguire i 400 ed oltre km che mi separavano da casa
gomito strisciato
ginocchio leggermente ammaccato
zona sotto alluce dolorante
coglioni che giravano a mille

Il solo pensiero di aver potuto rompere un faro che a quell'ora mi avrebbe impedito di ripartire mi ha, comunque, rincuorato un bel po' e dato la forza di proseguire.

Per il resto è stata un esperienza fantastica. Non avrei mai pensato di riuscire ad eseguire simili passaggi in fuoristrada, sempre guardato a vista però dai siculi (non avrei scommesso molto anche nel riuscire a strisciare sotto la sbarra [SM=g27828] ). E sono quasi sicuro che Peppe nel vedere le prime salite avrà pensato:
"ora rompiamo il webmaster [SM=g27828] "
Posti magnifici a contatto con la natura, suino nero compreso di cui a breve posteremo le foto fanno piacevolmete dimenticare la foratura e la caduta, anche se ora dovrò trovare il coraggio di andare a rivedere il mio domi in garage [SM=x653549] .

Un ciao a tutti ed un grazie per le giornate passate in compagnia a Peppemix ed a Domiking.

Orko



te lo aveva detto giuseppe che la terza serie piega di pu [SM=x653536]
avessi avuto quella, la barra la passavi di sicuro [SM=x653548]

[SM=x653563] [SM=x653563] [SM=x653563] [SM=x653563]

[Modificato da Peppemix 12/07/2008 10:54]


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21/07/2008 23:54

come si dice di solito



"se vede che eravamo nella cacca????"

[SM=x653556] [SM=x653556] [SM=x653556]


[Modificato da Peppemix 21/07/2008 23:55]


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25/07/2008 19:37

Re:
Peppemix, 7/21/2008 11:54 PM:

come si dice di solito



"se vede che eravamo nella cacca????"

[SM=x653556] [SM=x653556] [SM=x653556]





Quasi quasi erano più le cacche, che le imprecazioni di Antonio [SM=x653559]

N.B.: Aspetto ancora che mi mandi le tue foto [SM=x653557]


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