Settaggio ciclocomputer

Siccome mi si è bloccato il conta KM ( fisso a 0 ) in attesa della riparazione cavo o ingranaggio rimando che sia, mi sono comprato un simpatico ciclocomputer con un po di funzioni ....come valore lunghezza ruota che metto ??? da istruzioni sembra che Diametro x 3.14 ...ma il diametro è 21 pollici ??? e cioe 25.4 x 21 =533.4 mm x 3,14 = 1674 ???? sara questo il valore ??? è un sigma 906
che valore avete messo voi ??? tanto sara uguale per tutti
grazie
Mario

Prova a guardare un po' qui mi sa che risolvi


soluzione

Mario_domy, 12/11/2007 17.52:

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Siccome mi si è bloccato il conta KM ( fisso a 0 ) in attesa della riparazione cavo o ingranaggio rimando che sia, mi sono comprato un simpatico ciclocomputer con un po di funzioni ....come valore lunghezza ruota che metto ??? da istruzioni sembra che Diametro x 3.14 ...ma il diametro è 21 pollici ??? e cioe 25.4 x 21 =533.4 mm x 3,14 = 1674 ???? sara questo il valore ??? è un sigma 906
che valore avete messo voi ??? tanto sara uguale per tutti
grazie
Mario

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Metti del nastro in terra.
Poggia la ruota anteriore sopra il nastro.
Metti un pezzetto di nastro sulla ruota, sul bordo, in corrispondenza del nastro a terra.
Sposta la moto fino a che il nastro sulla ruota non è di nuovo a terra.
Misura la distanza percorsa.
Imposta questa misura sul ciclocomputer

Oppure

Ruota sollevata e metro da sarta (o corda che poi misuri) intorno alla ruota

Dommy 74, 12/11/2007 18.18:

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Prova a guardare un po' qui mi sa che risolvi


soluzione

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Grazie amico ...mi sembrava di aver letto qlc a riguardo ...

Mario

Mario_domy, 12/11/2007 17.52:

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Siccome mi si è bloccato il conta KM ( fisso a 0 ) in attesa della riparazione cavo o ingranaggio rimando che sia, mi sono comprato un simpatico ciclocomputer con un po di funzioni ....come valore lunghezza ruota che metto ??? da istruzioni sembra che Diametro x 3.14 ...ma il diametro è 21 pollici ??? e cioe 25.4 x 21 =533.4 mm x 3,14 = 1674 ???? sara questo il valore ??? è un sigma 906
che valore avete messo voi ??? tanto sara uguale per tutti
grazie
Mario

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25,4mmX21"+162mm(altezza spalla pneumatico 90% di 90 =81mm X 2)X3,14=2183,5mm
Ciao!

waltz, 13/11/2007 9.33:

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25,4mmX21"+162mm(altezza spalla pneumatico 90% di 90 =81mm X 2)X3,14=2183,5mm
Ciao!

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E=mc2

Io ho usato il metodo "ETTOLO" ... e và benissimo

p.s.: di solito c'è pure scritto sul libretto di istruzione

DOMICEB, 13/11/2007 10.52:

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E=mc2

Io ho usato il metodo "ETTOLO" ... e và benissimo

p.s.: di solito c'è pure scritto sul libretto di istruzione

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Il calcolo della circonferenza te lo insegnano alle elementari... il metodo Ettolo, invece, quando le elementari diventano un lontanissimo ricordo!
Sul libretto "di istruzione" non c'è scritto e neanche sul manuale "di officina"....
P.S.

waltz, 13/11/2007 14.33:

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Il calcolo della circonferenza te lo insegnano alle elementari... il metodo Ettolo, invece, quando le elementari diventano un lontanissimo ricordo!
Sul libretto "di istruzione" non c'è scritto e neanche sul manuale "di officina"....
P.S.

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E MI HO SBAGLIATO (ricordo qualcuno ... ... ) .... intendevo dire sul libretto a corredo del ciclocomputer .... non del DOMINETOR.

p.s. .... io non le ho fatte le elementari .....

Io con il contakm sigma e con le metzeller tourance ho messo come misura 2210 è va benissimo ho trovato questo valore su questo forum mettendo sigma come parola di ricerca

ghimirid, 14/11/2007 12.31:

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Io con il contakm sigma e con le metzeller tourance ho messo come misura 2210 è va benissimo ho trovato questo valore su questo forum mettendo sigma come parola di ricerca

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Io ho messo 2155 (gomme MT21) e segna un po' di meno (1% in meno rispetto al GPS); un valore più corretto per me dovrebbe essere intorno al 2180.

Ciao
Andrea

Con un po' di ritardo rispetto agli altri interventi sull'argomento (d'altra parte all'epoca dell'ultimo di essi io possedevo la mia Dominator dal venerabile tempo di meno di 24 ore), vi comunico la soluzione che ho adottato...non si sa mai se potrebbe eventualmente tornare utile a qualcuno in futuro.
Ho montato il ciclocomputer che prima era in forze alla bici da corsa. Otto funzioni: km/h, orologio, vel.media, vel.max, tempo di percorrenza, contakm parziale e totale, confronto (mediante freccina in su o in giù) della velocità corrente con la velocità media.
Quanto alla posizione, ho deciso di montarlo allo stelo della freccia sinistra (ho un Dominator terza serie), in quanto spero sia sufficientemente visibile anche ad eventuali passeggeri (che non sono così infrequenti). Per questo ho dovuto allungare il cavo di circa 30cm.
La calamita l'ho attaccata ad un listello di lamierino di circa 1,5-2cm di larghezza che ho teso tra due raggi e arrotolato attorno agli stessi alle estremità con delle pinze. Per ora pare stare fermo. Il sensore è fissato all'estremità del cavo del contakm della moto, vicino al mozzo.
Monto un pneumatico anteriore pirelli MT60, vecchio come il mondo (temo che nessuno dei precedenti proprietari lo abbia mai sostituito, tra poco provvedo io). Con il metodo del segno per terra, giro di ruota e ulteriore segno per terra, ho ottenuto una misura di 2130mm. Osservando i valori riportati nel forum, ho deciso di fare una media "ponderata", cioè ho impostato 2150 decidendo eventualmente di variarlo in seguito empiricamente. Oggi ho percorso circa 6km, e mi sono accorto che fino alla velocità di circa 60km/h il ciclocomputer tende a dare velocità lievemente inferiori rispetto all'analogico della moto, nell'ordine dei 1,5-2km/h. A 70 km/h sono perfettamente in sincronia, e sembrano restarlo fino ai 100km/h almeno. Per velocità superiori vedrò alla prima occasione.
Per ora vi posso dire che è stato piuttosto strano e divertente vedere sullo schermo del ciclocomputer vedere apparire i 100km/h. In bici non mi era mai successo...neppure in discesa.
Buon viaggio a tutti
Ciao
Stefano