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In 2! si!-no!BOOO!

Ultimo Aggiornamento: 26/10/2007 14:55
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Cinquantino
25/10/2007 09:52

Mi propongo con unaltra domanda da 1MILIONE di €€€€€?
In 2 fermo al semaforo in folle il mio Domy tende a spegnersi(a volte lo fà [SM=x653547] )da solo minimo perfetto! [SM=x653551] Potrebbe dipendere dalla catena troppo tirata?La frizione anche se arrivata non credo centri niente!Chiedo consiglio ai luminari del forum [SM=x653561] ,ho a chi ha avuto lo stesso problema! [SM=x653542]
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25/10/2007 10:02

Re: Mi propongo con unaltra domanda da 1MILIONE di €€€€€?
domolo75, 25/10/2007 9.52:

In 2 fermo al semaforo in folle il mio Domy tende a spegnersi(a volte lo fà [SM=x653547] )da solo minimo perfetto! [SM=x653551] Potrebbe dipendere dalla catena troppo tirata?La frizione anche se arrivata non credo centri niente!Chiedo consiglio ai luminari del forum [SM=x653561] ,ho a chi ha avuto lo stesso problema! [SM=x653542]




Ok, prepara l'assegno... [SM=g27828]
La frizione non c'entra e tantomeno la catena, visto che sei in folle.
La cosa che devi controllare è forse il galleggiante e la sua valvolina, visto che in 2 la moto si inclina e il galleggiante si sposta
Ma minimo perfetto per te quanto è??


[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

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Cinquantino truccato
25/10/2007 10:10

suggerimento :

minimo-novellini 1400/1500 giri piu' basso no
altrimenti se si spegne vi beccate una botta di sella ai paesi bassi(benelux)
minimo esperti...con voglia di freno motore 1000 giri
con carburatore dok io lo porto a 800 giri.

[Modificato da CIRODOMINATOR 25/10/2007 10:11]
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25/10/2007 10:14

Re: suggerimento :
Suggerimento:
Ciro... ora che hai scoperto come modificare i caratteri... scordatelo subito!
[SM=x653563]




[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

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Cinquantino truccato
25/10/2007 10:58

sentivo ...di fare qualcosa d'illegale.........
[SM=x653564]
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25/10/2007 11:22

Re: sentivo ...di fare qualcosa d'illegale.........
CIRODOMINATOR, 25/10/2007 10.58:

[SM=x653564]



Non è illegale... ho infatti messo la faccina che ride...
solo che credo che il forum rimanga più leggibile se usiamo "quasi sempre" il carattere standard... altrimenti non vorrei che finissimo a fare a chi ce l'ha più grosso!!!
[SM=x653544] [SM=x653544]


[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

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Cinquantino
25/10/2007 16:04

Novellino
Come dice CIRO da buon novellino [SM=x653547] xme 1400/1500giri [SM=x653532]Mi sento sempre + ignorante [SM=x653533] ma il gallegiante dove lo trovo?e come faccio a capire se funziona correttamente? [SM=x653554]
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25/10/2007 17:18

Re: Novellino
domolo75, 25/10/2007 16.04:

Come dice CIRO da buon novellino [SM=x653547] xme 1400/1500giri [SM=x653532]Mi sento sempre + ignorante [SM=x653533] ma il gallegiante dove lo trovo?e come faccio a capire se funziona correttamente? [SM=x653554]




Incomincia a leggere IL sito, sez. fai da te.

Se non sai neanche dove è il galleggiante, ti consiglio di farti assistere, la prima volta che smonti la moto... corri il rischio di fare come me!!!
[SM=x653563] [SM=x653563]


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Cinquantino truccato
25/10/2007 22:23

Re:
secondo me
sara' bello organizzare una [SM=x653554] spedizione punitiva a grottaglie
in dominator però [SM=x653531] [SM=x653531] [SM=x653531]


[Modificato da Peppemix 25/10/2007 22:24]


[IMG][/IMG]
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Cinquantino
25/10/2007 23:33

Cosè!!iIl carburatore?
Come scritto precedentemente XME E'LA PRIMA MOTO!Ho smontato cambiato e rimontato parecchie cose del Domy,ma non conoscendo così profondamente la moto e non conoscendo la funzione di ogni singolo pezzo!Ho pensato che il galleggiante in questione avesse la stessa funszione di quello delle AUTO(segnalare la quantità di benzina presente nel serbatoio)Il fatto mi era sembrato strano proprio xchè la moto non ha ne una spia ne tantomeno un tachimetro per il livello carburante!Mi permetto di fare una precisazione sentendomi parte del forum,credo che ai nuovi iscritti bisognerebbe dargli il tempo di conoscere prima di tutto la propria moto!xchè spesso uno si iscrive dopo un "nuovo"acquisto e poi il tempo di conoscere e di capire il forum.Ci tengo a dire che non mela sono presa xla risposta di ETTOLO,ma solo che sono abituato a dire la mia [SM=x653552] [SM=x653561] [SM=x653535]
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26/10/2007 09:48

Re: Cosè!!iIl carburatore?
domolo75, 25/10/2007 23.33:

Ci tengo a dire che non mela sono presa xla risposta di ETTOLO,ma solo che sono abituato a dire la mia [SM=x653552] [SM=x653561] [SM=x653535]



Vorrei vedere che tu te la prendessi con uno che cerca di aiutarti.
Scusa ma al galleggiante nel serbatoio proprio non ci ho pensato.
Si io mi riferivo al galleggiante dentro il carburatore, ma più che realizzare le guide che hai potuto leggere nella sez. fai da te sullo smontaggio e l'ispezione del carburatore, non saprei che dirti.
Il galleggiante serve appunto ad aprire e chiudere una valvola per fare in modo che nella vaschetta ci sia sempre una certa quantità di benzina (come nello scarico del cesso!)

... tu continua a chiedere! [SM=x653544]

PS: gli omini che si rotolano nel mio precedente messagggio... erano autoironici, visto che ho la moto sparsa in garage dall'ottobre 2006.... [SM=x653549]
[Modificato da ettolo 26/10/2007 09:56]


[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

26/10/2007 13:11

Re: Re: Cosè!!iIl carburatore?
ettolo, 26/10/2007 9.48:



Vorrei vedere che tu te la prendessi con uno che cerca di aiutarti.
Scusa ma al galleggiante nel serbatoio proprio non ci ho pensato.
Si io mi riferivo al galleggiante dentro il carburatore, ma più che realizzare le guide che hai potuto leggere nella sez. fai da te sullo smontaggio e l'ispezione del carburatore, non saprei che dirti.
Il galleggiante serve appunto ad aprire e chiudere una valvola per fare in modo che nella vaschetta ci sia sempre una certa quantità di benzina (come nello scarico del cesso!)

... tu continua a chiedere! [SM=x653544]

PS: gli omini che si rotolano nel mio precedente messagggio... erano autoironici, visto che ho la moto sparsa in garage dall'ottobre 2006.... [SM=x653549]


Una domanda sorge spontanea... ma perchè l'hai smontata??? Raptus di follia oppure hai fatto danno? [SM=x653547]

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26/10/2007 13:47

Re: Re: Cosè!!iIl carburatore?
ettolo, 26/10/2007 9.48:



PS: gli omini che si rotolano nel mio precedente messagggio... erano autoironici, visto che ho la moto sparsa in garage dall'ottobre 2006.... [SM=x653549]



Ettolo, sei una forza! [SM=x653563] [SM=x653563] [SM=x653563]

PROPONGO che il prossimo raduno lo si faccia ad Arezzo nel garage di ettolo, così magari riusciamo anche a rimontargli la moto, che ne dite? [SM=x653548]

Ciao
Andrea
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26/10/2007 14:51

Re: Re: Re: Cosè!!iIl carburatore?
andreBG, 26/10/2007 13.47:



Ettolo, sei una forza! [SM=x653563] [SM=x653563] [SM=x653563]

PROPONGO che il prossimo raduno lo si faccia ad Arezzo nel garage di ettolo, così magari riusciamo anche a rimontargli la moto, che ne dite? [SM=x653548]

Ciao
Andrea



Beh... io avevo già indetto il "1° raduno Rimontiamo la moto di Ettolo" ma nessuno ha partecipato, tranne mio fratello... [SM=g27825]




[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

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26/10/2007 14:55

Re: Re: Re: Cosè!!iIl carburatore?
Paolinuz, 26/10/2007 13.11:


Una domanda sorge spontanea... ma perchè l'hai smontata??? Raptus di follia oppure hai fatto danno? [SM=x653547]




Moto con 47000km, consumo di olio un po' alto, freni da fare, sospensioni da sistemare, collettore da cambiare, distribuzione da fare... la cambio o la rifaccio nuova??? ok provo la FMX: [SM=x653550] ok la rifaccio nuova.... nel frattempo arriva il secondo figlio... ogni vitina la controllo, pulisco, lucido... si fa presto ad allungare i tempi. Considera che poi quando l'avrò finita sarà finito il divertimento, visto che avrò poco tempo per usarla [SM=g27828]


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