Aiuto su manutenzione

Ciao a tutti!è giunta l'ora anche al mio Domy classe'92 di mettersi sotto i ferri e dopo aver smontato
parte di essa eccomi qua ad implorare aiuto a voi mastri!
allora cominciamo:

Candela: smonto quella che c'è e la compro uguale?oppure ne suggerite qualcuna in particolare?(DIo cmoè difficile svitarla! )
Plastiche: sono un po ridotte male...un collante resistente?
Marmitte: devo restaurarle...una bella carteggiata e vernice termica?
Motore: è molto sporco e "vecchio" esternamente..come posso "ravvivarlo"?mi piacerebbe più lucido...
Cerchi: che prodotto per lucidarli?
Sella: sapete quanto spenderei per farla rifare?
Telaio: per pulire in tutto la moto cosa utilizzate?per rimuovere il fango delle ultime uscite e quello
che c'è da sempre!!

Per adesso potrebbe bastare!
Voglio farla tornare in forma!
grazie...

heila',

rispondo a quelle che so per esperienza fatta o che sto per fare:

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Scritto da: stefano1113 23/11/2006 9.54
Motore: è molto sporco e "vecchio" esternamente..come posso "ravvivarlo"?mi piacerebbe più lucido...

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oltre a pulirlo, oppure pulirlo e verniciarlo con vernice ad alta resistenza termica (la vendono in bombolette anche nei bricocenter) esiste un prodottucolo supercostoso di cui ho sentito e visto un gran bene che si chiama "Grigio Motore" della FRAMA (da non confondere con la MAFRA) e che fra qualche settimana provo sul mio: l'ho visto a Milano su uno di quei boxer BMW anni 70, e avrei detto che il motore era appena uscito dalla fabbrica, mentre sotto casa mia è parcheggiata una NTV col motore riverniciato male a bomboletta (troppe passate, credo) che sembra la moto di barbie, da quanto luccica...

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Scritto da: stefano1113
Cerchi: che prodotto per lucidarli?

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per lo sporco impossibile è stato consigliato il Cillit Bang: sui miei cerchi, dove altri prodotti hanno fallito, il cillit bang spruzzato e lasciato agire per qualche minuto ha funzionato (non ha tolto TUTTE le macchie, ma alcune le ha tolte del tutto e altre le ha sbiadite)

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Scritto da: stefano1113
Sella: sapete quanto spenderei per farla rifare?

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50 euro per rifasciarla qui a Genova, e poi puoi liberare la donna che è in te riapplicando gli adesivi come descritto qui

saluti e buon lavoro

andrea

grazie andrea...
Ma quel preodotto della FRAMA costa dieci euro...non mi sembran tanti...mah..devo smontare tutto il motore o posso applicarlo a "vista"?grazie mille!

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Scritto da: stefano1113 23/11/2006 11.43
grazie andrea...
Ma quel preodotto della FRAMA costa dieci euro...non mi sembran tanti...mah..devo smontare tutto il motore o posso applicarlo a "vista"?grazie mille!

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se aggiungi le spese di spedizione e il fatto che con un tubetto fai solo un motore un po' costosetto lo sembra...puoi applicarlo a vista, con un pennello o, meglio, un tampone (cosi' m'han detto)

saluti

andrea

[Modificato da andrea.Camogli 23/11/2006 12.04]

Ma il prodotto per il motore è questo?

Grigio Motori Tubetto
Gr.60
EUR 5.00
Pasta colorante ad effetto coprente grigio metallizzato chiaro. Resistente alle temperature elevate. Facile utilizzo, ideale per ritocco e restauro blocchi motore, cardani, etc..

si' è quello: ne hanno fatto anche una versione in contenitore tipo colla di quando eravamo bambini (quella con la spatolina al centro dentro un cilindretto vuoto) che credo costi proprio 10 euro, ma posso sbagliare perchè faceva parte di un ordine di gruppo fatto da diverse persone a cui ho partecipato qualche settimana fa.

saluti

andrea

Ma è tipo una vernice, un detergente o cosa??
Si può dare agevolmente anche fra le alette del cilindo?

Grazie!

ciao ettolo,

tipo vernice e credo si possa dare agevolmente fra le alette, ma non lo so per certo: lo provo personalmente solo fra qualche settimana. Qui è dove ne ho sentito parlare la prima volta

http://www.honda4fun.com/phpbb/viewtopic.php?t=8497

poi sono andato a vedere di persona quella bmw, e dal vivo è ancora piu' bella.

saluti

andrea

[Modificato da andrea.Camogli 23/11/2006 13.48]

ecco come si presenta: fatte le debite proporzioni con il mouse si vede che il barattolino è ppppiiccccolo....soprà v'e' scritto:



"Grigio Motori: e' una pasta colorante e resistente alle alte temperature da utilizzare su cilindri, blocco motore, cardani, etc. Puo' essere leggermente diluita con acquaragia. Stendere con un tampone o con un pennello e lucidare dopo alcune ore ad essiccazione avvenuta"

that's all folks

saluti

andrea

[Modificato da andrea.Camogli 23/11/2006 20.17]

mas cusa Andrea non è questo?
www.tankerite.com/prodotti2.htm
è in bomboletta...forse è diverso?comunque lo comprerò credo...

che io sappia ne esistono tre versioni:

1. grigio motori tubetto (presente sul sito, foto non visibile)
2. grigio motori in barattolino (non presente sul sito)
3. grigio motori spray (presente sul sito e foto visibile)

quello usato per la bmw è quello nel barattolino, direi che quello nel tubetto conterrà la stessa cosa, quello spray chissa'.

come ti ho detto lo provo di persona per la prima volta solo fra qualche settimana...ora, se lo provi prima che io possa confermarne la bontà e non ti piace mi sentiro' in colpa...nel caso succeda ti ricompro quello che ti resta al prezzo pieno, prometto.

andrea

Se devi verniciare il motore e intendi farlo grigio ti consiglio lo ZINCO SPRAY, è resistente al calore, non cola, copre che è una meraviglia, io ho spruzzato le alette del cilindro 10.000 km fa e tiene che è una meraviglia . Quanto costa una bomboletta non so dirtelo, io l'ho avuto da un carrozziere.
Queste sono le foto
Ciao Orko

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Scritto da: andrea.Camogli 23/11/2006 20.56

come ti ho detto lo provo di persona per la prima volta solo fra qualche settimana...ora, se lo provi prima che io possa confermarne la bontà e non ti piace mi sentiro' in colpa...nel caso succeda ti ricompro quello che ti resta al prezzo pieno, prometto.

andrea

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Ragazzi... che Signori in questo forum.
Andrea, mi inchino!

ma scherzi Andrea???non ci penso proprio...domani sono alla capitale e faccio un giro per vedere se lo trovo...poi come andrà andrà..fa niente...
Ma per pulire il resto con acqua e compressore vado sicuro?o mi consigliate un'altra maniera?
grazie ancora!

Per le plastiche, puoi fare in due modi:
o trovi un che salda la plastica (tipo moplen, pvc, pvdf) e te le fai saldare, o vai di stucco alla vetroresina: è uno stucco con catalizzatore, io ci ho rifatto le carene spaccate del mio domi e anche la stuccatura del serbatoio 'ciombato'

Per la sella: farla ricoprire costa, credo, una 50ina di euro.
Su ebay in germania trovi le copertine da fissare da solo sopra. Io ho chiesto, le fanno anche bicolori, circa 30 euro+ss

Ciao!

un collante resistente e' anche quello che vendono in bacchette, da usare con l'apposita pistola termica, in piu' una volta asciutto e' anche semi trasparente, ma non verniciabile......volendo per il pvc si puo' anche usare un saldatore per lo stagno, e' un materiale termoplastico quindi una volta fuso si puo' richiuidere la crepa...pero' sul dominator le vibrazioni sono "importanti" quindi meglio lo stucco di vetroresina, o le tele di fibra di vetro+resina, se bisogna rifare superfici piu' ampie....anchio le sto sistemando e faccio cosi', solo che con sto freddo a catalizzare la resina ci mette un sacco

Ciao a tutti,
da un pò di tempo anch'io stavo pensando di dare una bella rinnovata alla dommy (sistemazione crepe, verniciatura, ecc.) e facendo qualche ricerca ho trovato questo sito www.dbrt.it/riparazionecarene.htm che a mio parere da qualche buon consiglio.

Dateci un'occhiata può darsi che possa tornare utile.

Buon divertimento.

ciao non so wse lo avete già ma ho trovato su emule il manuale di riparazione completo della prima serie. sono 46 MB e magari vi metto il nome completo:
Honda_NX650_Dominator_88-89_Repair_Manual_English.rar
ciao a tutti

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Scritto da: xyzpaolo 26/11/2006 19.49
ciao non so wse lo avete già ...

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se invece vuoi quello in italiano, prova il pulsante Cerca sul forum, mettendo una keyword saggia, tipo "manuale" :

bye

andrea

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Scritto da: andrea.Camogli 23/11/2006 10.49
50 euro per rifasciarla qui a Genova, e poi puoi liberare la donna che è in te riapplicando gli adesivi come descritto qui

andrea

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Carissimo conterraneo, potresti rendere partecipe tutti i tuoi conterranei dicendoci dove si può rifasciare la sella da queste parti???
Il caldo africano (ero in Sicilia....) di quest'estate mi sta costringendo a cambiare la sella se non voglio girare con il c.. ..o bagnato per tutto l'inverno!
Grazie

belandi, ma certo!

procedendo lungo via Cecchi (o una delle sue parallele, non ricordo bene) in direzione P.zza Rossetti, si incontra un meccanico di moto, mi sembra concessionario Kawasaki, che ha la vetrina ad angolo fra via Cecchi ed una sua traversa: quando gli chiesi cosa potevo fare per la sella ormai tagliata, e se conveniva utilizzare una di quelle sovraselle per economizzare, mi disse che facendola rifasciare veniva un lavoro migliore e che per 50 euro la portava da un vecchietto esperto in questo tipo di lavori. Si è tenuto la sella un giorno ed il lavoro è venuto molto bene (ulteriormente migliorato poi dalla mia sapiente apposizione degli adesivi gialli Honda-style : )

se vedemu,

andrea