scatola filtro aria

Mentre cominciavo a mettere le mani sul mio nuovo Domi (anno '89) ho visto che ha un "polmoncino" collegato al motore/cambio e alla scatola filtro dell'aria. Il mio vecchio Domi (anno '90) non ce l'ha: qualcuno sa dirmi cose sia?
A cosa serve? Si può togliere?

ciao
Admo

Sono alla seconda dommy, e anche su questa l'ho tolto senza problemi. Da quanto sono riuscito a capire serve semplicemente per recuperare un eventuale fuoriuscita di olio, forse per sovrapressione, o per espellerlo direttamente dal filtro dell'aria.
Togliendolo però non ho chiuso il buco bensì l'ho collegato direttamente al filtro dell'aria con una prolunga.
Sul manuale d'officina è chiamato e descritto semplicemente come sfiato del carter senza dare alcuna informazione aggiuntiva.

Sarei curioso anch'io di saperne di più a riguardo...

Serve a condensare/decantare il vapore ed i fumi di olio che fuoriescono dal basamento e, in parole povere, a bruciare i suddetti fumi ed evitare sovra/contropressioni nel carter .
Io l'avevo eliminato sulla mia da fuoristrada e montato un tubo "a perdere" che sfiatava dall'estremità del parafango posteriore (non orientato verso il pneumatico! ) tappando l'imbocco sulla scatola filtro aria .
Montandolo direttamente dal carter alla scatola filtro aria, si porta direttamente il prodotto dello sfiato, senza alcun filtraggio, al carburatore, sporcando (in tutti i sensi) la carburazione.
Inoltre, le pulsazioni indotte dal pistone non vengono frenate dal "barilotto" e fuoriescono nella zona, che dovrebbe essere di "quiete", in prossimità dell'aspirazione carburatore .
Spero di essere stato chiaro
Ciao!

Ma che cao ti sei mangiato oggi, un garzanti??

Comunque .....

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Scritto da: waltz 30/11/2005 11.15
Serve a condensare/decantare .......

.......Spero di essere stato chiaro
Ciao!

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spettacolare come sempre,
thanks ;-)

Ciao
Admo