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Post: 7 | Registrato il: 16/11/2004
| Città: GENOVA | Età: 43 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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 02/04/2005 13:06 | |
ciao, volevo chiedervio una cosa, ho smontato il filto dell 'aria per vederee in che condizioni era e ho notato una cosa, che vi era una patina d'olio sopra, è normale? grazie e ciao |
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Post: 16 | Registrato il: 26/06/2004
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| 03/04/2005 18:47 | |
si normale ,sono i vapori dell'olio decantati tramite quel barattolino che vedi dietro la testata;
passano dalla scatola filtro per essere rimessi in circolo attraverso il carburatore. |
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Post: 8 | Registrato il: 16/11/2004
| Città: GENOVA | Età: 43 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 06/04/2005 19:47 | |
Grazie mille, cominciavo a preoccuparmi... |
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Post: 93 | Registrato il: 29/07/2004
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| 07/04/2005 16:24 | |
Scritto da: fuzco 06/04/2005 19.47
Grazie mille, cominciavo a preoccuparmi...
Il "barattolino" ha un tubo di spurgo con tappo che sbuca sotto il forcellone, davanti alla ruota posteriore.
Ogni tanto và aperto per scaricare olio e condensa.
Ciao! ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
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Post: 9 | Registrato il: 16/11/2004
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| 23/04/2005 08:18 | |
grazie! |
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Post: 11 | Registrato il: 16/11/2004
| Città: GENOVA | Età: 43 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 25/04/2005 10:48 | |
e dove si trova piu precisamente? |
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Post: 126 | Registrato il: 29/07/2004
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| 26/04/2005 15:58 | |
Scritto da: fuzco 25/04/2005 10.48
e dove si trova piu precisamente?
praticamente dietro allo snodo del cavalletto laterale ,dove ci sono tutti tubi di spurgo carburatore/serbatoio, ce ne deve essere
uno diametro 12 mm circa con un tappo nero di plastica bloccato con una fascetta elastica.Se ne segui il percorso arriva alla base del
barattolino nero.
Ciao!
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Post: 185 | Registrato il: 23/06/2004
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| 22/09/2005 13:33 | |
a proposito di filtri aria, qualcuno ha messo il K&N??
2 dita a V
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| 23/09/2005 10:22 | |
Scritto da: zaflaucich 22/09/2005 13.33
a proposito di filtri aria, qualcuno ha messo il K&N??
2 dita a V
Si, io ce l'ho montato da anni, ti dico subito che, con gli scarichi originali e senza il kit D...jet , non cambia molto
in termini di erogazione .
Il vantaggio è quello di avere un filtro aria rigenerabile ed il motore che respira meglio ..
Ciao!
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| 23/09/2005 11:31 | |
ok, grazie delle info!!!
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| 23/09/2005 11:55 | |
Scritto da: zaflaucich 22/09/2005 13.33
a proposito di filtri aria, qualcuno ha messo il K&N??
2 dita a V
In questo Link ci sono le istruzioni per farsene uno da soli.
Magari quelli che ci capiscono riescono a farlo...
Piero |
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