Ho fatto un'altra prova ieri, spostando la posizione di riposo della leva un po' più in alto in maniera da farla stare ad altezza del pedale sx. Per intenderci la testa del bullone guarda verso terra. Ho visto che il gioco è notevolmente diminuito, tuttavia facendo ruotare la leva in alto va a sbattere contro il carter prima di innescare la marcia. Non capisco se è per il fatto che il pedale sta piegato all' interno a causa dello sforzo che si era preso quando avevo appoggiato la moto tempo fa. Oppure se è il gioco eccessivo che lo fa andare a sbattere contro il carter. Oppure se è semplicemente posizionato male e il pedale in realtà deve stare a riposo un po' più in giù rispetto al pedale dove poggia il tallone.
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