Scusate, ma che cacchio ve ne fate di una corona "silent" su un Dominator vecchio di 30 anni e che se tutto va bene sferraglia e vibra come un treno merci? Non stiamo parlando di un quattro cilindri di nuova generazione con contralberi di equlibratura, silent block al motore e sospensioni morbide ed elettroniche: io quando uso il mio Dominator qualche rumoraccio lo voglio sentire ... o no??
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