Perdita rubinetto benzina

GPSmax, 25/03/2023 22:14:

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Frank, dopo averla pulita strabene accendila e tienila accesa per 10/15 minuti senza andarci in giro, in modo che si scaldi bene. se perde dalla guarnizione centrale dei carter lo vedi subito. devi solo far scaldare bene il motore così che l'olio diventa fluido e trova la strada per uscire.

sicuro che non sia olio che cola da uno dei due carter? o da un paraolio?

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franktmaxgs, 27/03/2023 08:39:

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allora Maxgps ho fatto in paese più di 10 chilometri la temperatura dell'olio e arrivata a 80 gradi niente non a fatto
nessuna goccia ieri alla fine del giro, oggi vedo se stando ferma a rifatto la goccia

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franktmaxgs, 27/03/2023 08:42:

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Ecco come si presentava il carter alla fine del giro

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franktmaxgs, 12/04/2023 08:40:

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volevo aggiornavi che e ritornata la goccia dell'olio
ho deciso appena avrò tempo, smonto il paramotore lavo tutto per bene con la benzina e giro in paese senza paramotore
così vedo di tenere sotto controllo il motore e cercare di capire da dove perde con sicurezza

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ilkuke, 14/04/2023 17:00:

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Ho preso una tua foto, ingrandita e "sformata" per evidenziare un po' l'area di interesse.

Sembra essere interessata l'area del bullone (ma siamo sicuri che sia stretto bene?) però magari lì ci arriva per gravità perchè è piegata sul quel lato.

L'altro punto che ho evidenziato è l'accoppiamento dei carter sembra che sia stata intaccata la struttura dei carter ma magari mi sbaglio anche se, guardando la seconda foto che ti allego l'indiziato sembra essere questo punto.

Do per scontato che hai verificato l'accoppiamento dei carter, nel senso che non esce da qualche altro punto in alto e ci hai mandato le foto del punto in basso dove si raccoglie la goccia.

Comunque come ti ha detto Max accendila e fai scaldare l'olio ma senza andarci in giro, poi la spegni e stai lì ad aspettare che compaia la goccia e secondo me devi aspettare anche un bel po'.

Ma quanto olio trovi a terra?

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el.bandidox, 17/04/2023 13:55:

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Scusa Franco, ma se te ne sei accorto solo ora vuol dire che ne perde molto poco, altrimenti te ne saresti accorto già parecchio tempo fa.
Penso che più della metà dei Dominator oggi in circolazione perda o addirittura bruci olio in continuazione (e tra le due ipotesi quest'ultima è quella più grave).
Se trovi una goccia di olio sotto al motore non è poi la fine del mondo, capita anche a me .... il mio consiglio è di non diventare matto a cercare di capire da dove arriva ma di controllare il livello un po' più spesso.
Non sei d'accordo?

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