HO PROVATO IL BENELLINO

Personalmente non è una linea che mi piace in maniera particolare, però la motoretta sembra ben curata nei dettagli. Mi piace molto la linea del forcellone posteriore.
Ovviamente anche se è progettata in Italia, la moto è fatta in Cina e probabilmente servirà qualche anno di utilizzo per testare a pieno la qualità costruttiva di materiali e l'affidabilità della parte elettrica. Non credo che sia utilizzato l'acciaio giapponese di cui sono fatte le nostre "anzianotte" ma forse quello non viene più utilizzato da anni, nemmeno sui nuovi modelli prodotti dalle varie case del Sol Levante.

Per il "vorrei ma non posso" non sono molto d'accordo: oggi le linee delle moto che vendono di più (e DEVONO vendere se no le Case falliscono) si assomigliano tantissimo. Dino cita il GS ed il Tiger ma io ci vedo dentro anche la linea del Multistrada.... è la linea del momento! Ti assicuro che quelli "bramano" per comprarsi una GS o un Multistrada non si abbassano a comperare un clone che costa un terzo ... piuttosto son propensi a fare i debiti a vita, anche se non se lo possono permettere.
Chi secondo me compra il Benellino è uno che fa una scelta trasversale se ne frega delle convenzioni, delle moto blasonate o di gran moda. Semplicemente è un mezzo più piccolo e leggero con il quale ci puoi fare un po' di tutto, dallo spostamento casa-lavoro, al weekend in montagna, alle ferie di due settimane con viaggio autostradale. Certo non ci andrai a cannone come su un Multi ma con il traffico di oggi potrebbe anche essere un bene.
Poi l'abbiamo imparato un po' tutti che più le cose sono semplici meno ti danno problemi.

Con 6000euro in tasca oggi puoi comperare moooolte cose interessanti (e soprattutto usate e tenute bene) .... oppure fai una prova e ti compri una di queste (nuova).