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Ultimo Aggiornamento: 25/11/2020 17:53
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Cinquantino
05/11/2020 13:41

Buongiorno a tutti.
Sono Alessandro di Padova e sono da poco diventato possessore di una Dominator del 92, nera, cerchi oro, 35mila km...bellissima!
Ho un GS1150ADv del 2003 (con 200mila km), un Ktm 950 Superenduro e un Ktm 250 2T.
Il Dominator è arrivata per diversi motivi...
Oltre a essere la moto che sognavo da adolescente, l'ho presa per renderla una moto da viaggio in fuoristrada affidabile con cui andare ovunque senza patemi.
Vorrei sistemare le sospensioni (magari alzandole un po'), darle più autonomia, una sella più confortevole e via dicendo...non voglio stravolgerla ma solo cucirmela meglio addosso.
Qui spero di trovare spunti e aiuto.
Buona strada a tutti
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Cinquantino truccato
05/11/2020 14:21

Ciao e benvenuto. [SM=g3308194]
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05/11/2020 14:28

[SM=g4259404]
Ottima scelta... vedo che la passione per le due ruote non ti manca...
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06/11/2020 08:15

ciao [SM=g3308194] nel forum


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06/11/2020 10:11

Bella idea, qualche foto è gradita. [SM=g3308194]
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06/11/2020 19:24

Ciao e benvenuto.
Postaci le foto delle moto.
Siamo buongustai!


La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)
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Cinquantino
06/11/2020 21:01

Benvenuto ✌✌
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06/11/2020 21:17

Ciao Ale

[SM=g3308194]

Hai tutte belle Moto, Complimenti [SM=g28002]


--------------------------------------------
il Mondo Perfetto ?
- Meno "Professoroni"
- Un pó più di Umiltà...
- Tanto Rispetto !
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07/11/2020 08:37

e foto della tua bella domy non ne hai da mettere [SM=g27989]


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Cinquantino
07/11/2020 16:27

Re:
franktmaxgs, 07/11/2020 08:37:

e foto della tua bella domy non ne hai da mettere [SM=g27989]




Eccole.
del 250 non ho foto.
La Domi non è la mia ma è identica, a parte il cupolino più alto. Ora è da un amico in attesa di cominciare i lavori. Non le ho ancora scattato alcuna foto. Forse dovrò farlo per l'iscrizione ASI prima di cominciare a modificarla.
La mia 950 è quella in primo piano. Moto grandiosa, anche lei a carburatori, divertimento PURO ma ahimè un pò fragile: mi ha mollato un paio di volte in mezzo al nulla. Da quelle esperienze è nata la voglia di prendere qualcosa di più affidabile: il desiderio è quello di viaggiarci in terre lontane ma senza avere il terrore di dovercela abbandonare.
E poi c'è la GS, comprata (usata come tutte le altre) nel 2006 dopo grandi sacrifici; fida compagna di tante avventure e direi di vita visto che non la cambierei per nessun'altra. Ancora oggi salirci mi da emozioni uniche e solo guardarla mi fa venir voglia di partire
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07/11/2020 20:50

Complimenti per le tue moto, bravo, la domy ha una bella livrea! [SM=g28002] [SM=g27987]
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08/11/2020 19:59

Re: Re:
Alemanga73, 07/11/2020 16:27:


Eccole.
del 250 non ho foto.
La Domi non è la mia ma è identica, a parte il cupolino più alto. Ora è da un amico in attesa di cominciare i lavori. Non le ho ancora scattato alcuna foto. Forse dovrò farlo per l'iscrizione ASI prima di cominciare a modificarla.
La mia 950 è quella in primo piano. Moto grandiosa, anche lei a carburatori, divertimento PURO ma ahimè un pò fragile: mi ha mollato un paio di volte in mezzo al nulla. Da quelle esperienze è nata la voglia di prendere qualcosa di più affidabile: il desiderio è quello di viaggiarci in terre lontane ma senza avere il terrore di dovercela abbandonare.
E poi c'è la GS, comprata (usata come tutte le altre) nel 2006 dopo grandi sacrifici; fida compagna di tante avventure e direi di vita visto che non la cambierei per nessun'altra. Ancora oggi salirci mi da emozioni uniche e solo guardarla mi fa venir voglia di partire



Ciao Alessandro,
benvenuto!!! [SM=g3308194]
Complimenti per il tuo meraviglioso parco moto...davvero invidiabile!!! [SM=g7831] [SM=g7831]
Del 250, visto che non hai foto, dicci almeno l'anno...io ne ho uno del 92!! [SM=x653560] [SM=g27988]
Bellissimo il KTM 950, sai che conoscevo la versione Adventure, ma ignoravo esitesse l'esistenza di questo modello!! [SM=x653556] [SM=x653542]
Sono curioso, hai detto che ti ha mollato diverse volte a piede...per che tipo di problema??? [SM=g27993] [SM=g27994]
Complimenti anche per il GS, deve essere un mezzo molto divertente!!!
Tornado al tuo domy...mandaci foto appena puoi...e se hai dubbi o domande, non esitare a chiedere!!! [SM=g27988] [SM=g28002]
a presto!!! [SM=x653544]

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08/11/2020 21:01

Re: Re: Re:
ciao.
il Ktm è un 2018.
IL 950 SE non ha avuto molto successo in effetti, forse anche per l'altezza della sella davvero elevata.
Mi hanno abbondonato l'attuatore della frizione e la pompa della benzina mannaggia loro



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09/11/2020 11:47

i miei complimenti molto belle [SM=g7831]


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Cinquantino
09/11/2020 11:48

Benvenuto Alessandro.
Bel parco moto!
Non siamo molto lontani... dove giri col K 250?
[Modificato da H350 09/11/2020 11:49]
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09/11/2020 12:20

Re: Re: Re: Re:
Alemanga73, 08/11/2020 21:01:

ciao.
il Ktm è un 2018.
IL 950 SE non ha avuto molto successo in effetti, forse anche per l'altezza della sella davvero elevata.
Mi hanno abbondonato l'attuatore della frizione e la pompa della benzina mannaggia loro



Ah, ok il tuo 250 è molte generazioni dopo il mio!! [SM=g27988] [SM=g27990] [SM=g27994]
Ma oltre la sella alta:
1°)penso pesi non poco(200Kg a vuoto!?!?!... [SM=g7574] [SM=g7574] ...)
2°) penso debba andare una cosa esagerata! [SM=x653556] ...roba che in OFF, non riesci ad aprire più del 20% l'acceleratore!!! [SM=g27993] [SM=g27991]
Penso che un KTM525 o un KTM690, per lo sterrato siano già tanta roba!!
Passi la pompa benzina, che è un pezzo "generico" uguale magari ad altre mille moto, ma l'attuatore frizione!! [SM=g27992] [SM=g27992]
Purtroppo, molte moto, hanno difettini sparsi, che però pregiudicano l'affidabilità e la tranquillità nella guida! [SM=x653560]
Comunque, per fare sterrato, credo che divertente, agile e scattante come il KTM 250 2T, non ce ne siano! [SM=g27990]
il Domy invece...come procede?? [SM=g27988]
a presto!!!

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09/11/2020 12:37

Re:
H350, 09/11/2020 11:48:

Benvenuto Alessandro.
Bel parco moto!
Non siamo molto lontani... dove giri col K 250?




Ciao. Un po' di Colli Euganei, qualcosina Lessini ma sempre meno.
Giro soprattutto sull'Appennino Bolognese...li non ti rompe le palle nessuno e hai spazi infiniti e variegati.
Tu?
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09/11/2020 12:53

Re: Re: Re: Re: Re:
rpaul, 09/11/2020 12:20:



Ah, ok il tuo 250 è molte generazioni dopo il mio!! [SM=g27988] [SM=g27990] [SM=g27994]
Ma oltre la sella alta:
1°)penso pesi non poco(200Kg a vuoto!?!?!... [SM=g7574] [SM=g7574] ...)
2°) penso debba andare una cosa esagerata! [SM=x653556] ...roba che in OFF, non riesci ad aprire più del 20% l'acceleratore!!! [SM=g27993] [SM=g27991]
Penso che un KTM525 o un KTM690, per lo sterrato siano già tanta roba!!
Passi la pompa benzina, che è un pezzo "generico" uguale magari ad altre mille moto, ma l'attuatore frizione!! [SM=g27992] [SM=g27992]
Purtroppo, molte moto, hanno difettini sparsi, che però pregiudicano l'affidabilità e la tranquillità nella guida! [SM=x653560]
Comunque, per fare sterrato, credo che divertente, agile e scattante come il KTM 250 2T, non ce ne siano! [SM=g27990]
il Domy invece...come procede?? [SM=g27988]
a presto!!!




Ciao!
Pesa meno di 200 kg e credimi che sembra un mono a volte! La potenza è esagerata ma ti regala un godimento PURO come scrivevo più in alto. Ne ha sempre ed può essere esplosiva come un dolce. Sempre parere personale eh...ma per me è una moto davvero magnifica e gratificante. Moto cosi non ne fanno più ahime.
525 e 690 (che ho avuto e con cui ho fatto 30mila km prima di venderla) sono grandi mezzi. Ma con il 950 parti e raggiungi qualsiasi meta e poi se vuoi ti butti nello sterrato senza problemi...con 525 no, mentre il 690 devi spendere parecchi eurini per renderla più confortevole. Io poi non mi sono mai trovato bene con il serbatoio poesteriore e l'impostazione in generale: è una moto che non è ne carne ne pesce a mio parere, fa tutto ma con compromesso.
Il 250 lo uso per fare enduro più impegnativo.
Il Domy ahimè è ancora dal mio amico in attesa di cominciare i lavori, ma finchè non passa questo maledetto virus non se ne fa nulla!
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09/11/2020 15:06

Re: Re:
Alemanga73, 09/11/2020 12:37:




Ciao. Un po' di Colli Euganei, qualcosina Lessini ma sempre meno.
Giro soprattutto sull'Appennino Bolognese...li non ti rompe le palle nessuno e hai spazi infiniti e variegati.
Tu?



Io ho "ripreso" la pratica motociclistica un paio d'anni fa grazie a mio figlio e ho fatto qualcosa sui Colli Euganei e sull'Altopiano di Asiago.
E' da più di un anno che sono fermo per motivi familiari e sto riprendendo adesso. Ho preso il Dominator per andare in Marocco l'anno scorso ed ho un X-trainer per fare enduro. Tu ti muovi in compagnia quando vai in Appennino?
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09/11/2020 15:34

Re: Re: Re:
H350, 09/11/2020 15:06:



Io ho "ripreso" la pratica motociclistica un paio d'anni fa grazie a mio figlio e ho fatto qualcosa sui Colli Euganei e sull'Altopiano di Asiago.
E' da più di un anno che sono fermo per motivi familiari e sto riprendendo adesso. Ho preso il Dominator per andare in Marocco l'anno scorso ed ho un X-trainer per fare enduro. Tu ti muovi in compagnia quando vai in Appennino?



Col furgone di un amico. Si parte alle 8 di mattina, 9.30 siamo con le gomme in fuoristrada e si rientra la sera
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09/11/2020 16:34

Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Alemanga73, 09/11/2020 12:53:


Ciao!
Pesa meno di 200 kg e credimi che sembra un mono a volte! La potenza è esagerata ma ti regala un godimento PURO come scrivevo più in alto. Ne ha sempre ed può essere esplosiva come un dolce. Sempre parere personale eh...ma per me è una moto davvero magnifica e gratificante. Moto cosi non ne fanno più ahime.
525 e 690 (che ho avuto e con cui ho fatto 30mila km prima di venderla) sono grandi mezzi. Ma con il 950 parti e raggiungi qualsiasi meta e poi se vuoi ti butti nello sterrato senza problemi...con 525 no, mentre il 690 devi spendere parecchi eurini per renderla più confortevole. Io poi non mi sono mai trovato bene con il serbatoio poesteriore e l'impostazione in generale: è una moto che non è ne carne ne pesce a mio parere, fa tutto ma con compromesso.
Il 250 lo uso per fare enduro più impegnativo.
Il Domy ahimè è ancora dal mio amico in attesa di cominciare i lavori, ma finchè non passa questo maledetto virus non se ne fa nulla!



Si, immagino che guidare un mezzo così, debba essere un esperienza unica!!! [SM=g7831] [SM=g27990] [SM=g27988] [SM=g27989]
Certo che passare da una potenza simile, al Domy, non è un passo breve...poi con tutti i mezzi prestanti che hai, ti sei posto la domanda se il mezzo faccia per te?? [SM=x653560] [SM=x653556]
mi piace fare l'avvocato del diavolo...è più forte di me!!! [SM=g27990] [SM=g27990]
Del 1150 invece che mi racconti? [SM=g27988] [SM=g27987]

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Re: Re: Re: Re:
Alemanga73, 09/11/2020 15:34:



Col furgone di un amico. Si parte alle 8 di mattina, 9.30 siamo con le gomme in fuoristrada e si rientra la sera



Eh, il furgone è il mezzo ideale... io ho il carrello ma in autostrada è na palla a 80 km/h (circa). Cmq l'Appennino bolognese non è così lontano.
Io per il momento devo riprendere con calma, sono a digiuno di moto da troppo tempo, pensavo di fare qualche uscita sui Colli di mezza giornata per fare un pò di fiato...
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25/11/2020 17:53

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
rpaul, 09/11/2020 16:34:



Si, immagino che guidare un mezzo così, debba essere un esperienza unica!!! [SM=g7831] [SM=g27990] [SM=g27988] [SM=g27989]
Certo che passare da una potenza simile, al Domy, non è un passo breve...poi con tutti i mezzi prestanti che hai, ti sei posto la domanda se il mezzo faccia per te?? [SM=x653560] [SM=x653556]
mi piace fare l'avvocato del diavolo...è più forte di me!!! [SM=g27990] [SM=g27990]
Del 1150 invece che mi racconti? [SM=g27988] [SM=g27987]




Ciao. Il 950 per me è una moto unica e che mi sento cucita addosso, un po la stessa sensazione che mi da anche il GS1150. Per quel poco che l'ho guidata anche il Dominator mi ispira parecchio...e anche lei come il GS mi da la sensazione di poter partire e fare km senza pensieri,col il suo ritmo. Certo è più lenta del 950 ma è un'altra moto...sul KTM già quando ti siedi capisci che dovrai domare un toro. La Honda ti rassicura...e forse ora per viaggiare in fuoristrada è quello che voglio.
Il GS l'ho presa che aveva 6000km. Ho viaggiato tanto con lei (l'ultimo con lei è stato il Pamir nel 2015) e le ho donato una seconda giovinezza mettendo gli ohlins a circa 70mila km...è diventata un'altra moto! insieme a quell'intervento ne ho fatto qualcun altro meno importante fino a renderla esattamente come volevo io e mi ha dato tantissimo. Ora la uso poco ma se devo fare strada è lei che voglio e mi diverte ancora tantissimo specie tra le curve. Diciamo che dopo un pò di tentativi ora penso di avere il garage perfetto e spero di poterlo mantenere il più possibile.
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