Dico la mia,i motori delle tre serie sono tutti affidabili,basta fare una corretta manutenzione,ed in questo un grazie immenso ai consigli e le dritte di questo forum ed i loro Guru,in particolare uno di cui non faro' il nome,"Grazie maestro Ciro",detto questo ci sono alcuni piccoli cambiamenti,non saprei se migliori o peggiori,la pompa olio ed il relativo carter del motore terza serie penso non influisca sulla qualita' del motore,invece il cambiamento nel tempo del numero di denti degli ingranaggi del primario di seconda e del contralbero di rinvio di quinta marcia che differenziano il propulsore tra prima e seconda/terza serie mi sembra un cambiamento significativo da parte di honda,infatti si è passati dai 17 denti della seconda (primario) ai 16 denti , e dai 21 denti della quinta (contralbero di rinvio) ai 20 forse erano piu' fragili,anche se il punto debole del cambio sembra essere la terza....