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giretto a cavallo di 3 regioni

Last Update: 9/19/2019 1:43 PM
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8/1/2019 2:55 PM
 
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Re: Re: Re: Re: Re:
Puffo.Dom, 01/08/2019 12.20:



Eccome ma, un po' come per i GS, si trovano per la maggior parte Afriche con percorrenze importanti.
Le poche con poca strada sono a quotazioni ancora più elevate.
L'esemplare che vado a vedere ha poco più di 30.000 km. Spero di chiudere a quella stessa cifra, portandomi a casa, oltre al para carena, anche un po' di ricambi:
- la pompa della benzina originale ancora funzionante, visto che monta già una Mikuni
- frecce originali perchè ora le ha più piccole, bianche a led

sarà dura includere senza un contributo
- set di cerchi aggiuntivi con scarpette tassellate scorpion rally acquistate quasi due anni fa nuove ....e mai montate
...vedremo !



Dai, visto che ti sei inpallinato, se te la da a 4.000€, con quei Km li prendila al volo!!! [SM=g27988]
Povero maialino...spolpato fino all'osso...che brutta fine!!! [SM=x653556] [SM=g27991] [SM=g27993] [SM=g27990]
Facci sapere appena hai concluso!!! [SM=g27988] [SM=x653544]

P.S. ...le frecce piccole stanno meglio!!! [SM=g7574] [SM=g7574]

Personaggi random per situazioni random – nuova edizioneEFP31 pt.10/16/2019 11:40 PM by Carme93
È vero che i Testimoni di Geova sono il gruppo meno istruito? Testimoni di Geova Online...9 pt.10/16/2019 11:59 PM by barnabino
Viviana Guglielmi (Tgcom24)TELEGIORNALISTE FANS FORU...8 pt.10/16/2019 7:22 PM by Venal.90
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8/7/2019 12:36 PM
 
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Re: Re: Re: Re: Re:
Puffo.Dom, 01/08/2019 12.20:


Le poche con poca strada sono a quotazioni ancora più elevate.

...Ho visto 3 Africa.
Ma solo una mi piace proprio.
Vedremo.
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8/7/2019 2:12 PM
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
rpaul, 01/08/2019 14.55:



Dai, visto che ti sei inpallinato, ....



Questa non vado neanche a vederla !
link
anche se è spettacolare.
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8/14/2019 7:33 PM
 
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Re: Re: Re: Re: Re:
Puffo.Dom, 01/08/2019 12.20:



Eccome ma, un po' come per i GS, si trovano per la maggior parte Afriche con percorrenze importanti.
Le poche con poca strada sono a quotazioni ancora più elevate.
L'esemplare che vado a vedere ha poco più di 30.000 km. Spero di chiudere a quella stessa cifra, portandomi a casa, oltre al para carena, anche un po' di ricambi:
- la pompa della benzina originale ancora funzionante, visto che monta già una Mikuni
- frecce originali perchè ora le ha più piccole, bianche a led

sarà dura includere senza un contributo
- set di cerchi aggiuntivi con scarpette tassellate scorpion rally acquistate quasi due anni fa nuove ....e mai montate

...vedremo !



Ciao Puffo,
sono stato in ferie e non ti ho più chiesto..l'hai chiuso l'affare?? [SM=g27988] [SM=g28002]
..oppure hai puntatpo altri mezzi interessanti? [SM=g27991] [SM=g27987] [SM=x653560]
facci sapere!!! [SM=x653544]

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8/29/2019 3:06 PM
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
rpaul, 14/08/2019 19.33:


facci sapere!!!



Sono stato in ferie anche io, ma ti rispondo così, prendendo spunto da una foto che ho scattato proprio qualche giorno fa... :



Siamo vicini all'obiettivo.
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8/29/2019 3:13 PM
 
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Re:
Puffo.Dom, 29/08/2019 15.06:



Sono stato in ferie anche io, ma ti rispondo così, prendendo spunto da una foto che ho scattato proprio qualche giorno fa... :



Siamo vicini all'obiettivo.



Quindi?...visto qualcosa di papabile?? [SM=g27987] [SM=g27990]
...dai racconta che siamo curiosissimi!!! [SM=x653545] [SM=x653560] [SM=x653544]

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8/30/2019 8:29 AM
 
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Re: Re:
rpaul, 29/08/2019 15.13:


...dai racconta che siamo curiosissimi!!!




Ne ho viste 4.
Dai 32.000 ai 78.000 km, dal 1997 al 2000. Mi sono fissato sulla RD07a.

Poi ho preso quella con meno km e più accessori (ed anche la + cara).



eccola pronta per l'aggiornamento dati di cambio proprietario FMI, visto che è già inserita nel registro storico a cui ho iscritto il Domi.

Accessori che ho appena tolto per fare la foto:

- barre paramotore
- frecce a led
- telaio porta borse laterali
- bauletto Givi Maxi con staffa di rinforzo
- 2 prese USB
- presa accendisigari per compressore gonfiagomme
- amperometro per ricarica batteria

Inoltre monta già la pompa benzina a depressione Mikuni.

Dolenti note: quasi 5k € di roba con il passaggio.
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8/30/2019 1:46 PM
 
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Ciao Puffo,
il mezzo è bello e prestante [SM=g27988] [SM=g27989] e poi con 32.000KM e tutta quella attrezzatura assieme, quei soldini li vale! [SM=x653560]
Se il tuo maialino( ...e tua moglie.. [SM=g7643] [SM=x653556] ..), non ha storto troppo la coda per l'acquisto, hai fatto bene a prenderla!!! [SM=g27988] [SM=g28002] [SM=x653535]
Tanto guarda...se avevi questa nella testa, se prendevi un altro mezzo finivi di non essere soddisfatto [SM=g27992] [SM=g27994] ...quindi goditi al meglio la tua nuova Africona!!!! [SM=x653545] [SM=x653531] [SM=x653531]
Mi raccomando...vogliamo prime impressioni di guida e servizio fotografico alla prima uscita!!! [SM=g27988] [SM=g27987]
Facci sognare pure a noi!!! [SM=g27988] [SM=x653545] [SM=x653544]
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8/30/2019 3:03 PM
 
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Re:
rpaul, 30/08/2019 13.46:


...vogliamo prime impressioni di guida



Beh, ci ho fatto un'ottantina di km, da casa dell'ex proprietario
a casa mia, usando ancora la sua assicurazione, che ha gentilmente disdetto solamente il giorno successivo.

Che dire: è facile e immediata, frena molto meglio del Domi (...almeno del mio !),
ti sembra di andar piano, ma invece ci si ritrova immediatamente a 130km/h.
E poi sale ancora....

Piega che è una bellezza nonostante la mole, che sembra sparire appena ci si mette in moto. Tocco bene (sono 177 cm) ispira subito confidenza.

Ho fatto giusto 2 km di sterrato, non ho saputo resistere.
Stando in piedi non mi viene facile ritrovare la leva del cambio che mi sembra un po' troppo corta e "indentro" rispetto al Dominator, che invece, anche da in piedi, mantiene le sue doti di facilità e leggerezza.

Prima di smontare gli accessori ho caricato la mia zavorrina (il figlio di 11 anni) per una sgroppatina veloce in una strada a due corsie. Avantreno stabile e passeggero molto comodo, come non averlo.

Altro test da pochi minuti con il figlio maggiore di 15 anni, ormai alto quanto me. Molto più confortevole rispetto al Dominator (ovvio) e soprattutto anche grazie al bauletto montato con un ingegnoso sistema antivibrazioni che sposta il Givi Maxi qualche cm più indietro, guadagnando in abitabilità.

Ora devo attendere qualche giorno per dar tempo a Marsh / FMI di approntare l'assicurazione e poi inizieranno i test seri e spero in qualche giretto assieme alla moglie (che ovviamente userà il mio fido Dominator-color-Puffo).

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8/30/2019 10:46 PM
 
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Re: Re:
Puffo.Dom, 30/08/2019 15.03:



Beh, ci ho fatto un'ottantina di km, da casa dell'ex proprietario
a casa mia, usando ancora la sua assicurazione, che ha gentilmente disdetto solamente il giorno successivo.

Che dire: è facile e immediata, frena molto meglio del Domi (...almeno del mio !),
ti sembra di andar piano, ma invece ci si ritrova immediatamente a 130km/h.
E poi sale ancora....

Piega che è una bellezza nonostante la mole, che sembra sparire appena ci si mette in moto. Tocco bene (sono 177 cm) ispira subito confidenza.

Ho fatto giusto 2 km di sterrato, non ho saputo resistere.
Stando in piedi non mi viene facile ritrovare la leva del cambio che mi sembra un po' troppo corta e "indentro" rispetto al Dominator, che invece, anche da in piedi, mantiene le sue doti di facilità e leggerezza.

Prima di smontare gli accessori ho caricato la mia zavorrina (il figlio di 11 anni) per una sgroppatina veloce in una strada a due corsie. Avantreno stabile e passeggero molto comodo, come non averlo.

Altro test da pochi minuti con il figlio maggiore di 15 anni, ormai alto quanto me. Molto più confortevole rispetto al Dominator (ovvio) e soprattutto anche grazie al bauletto montato con un ingegnoso sistema antivibrazioni che sposta il Givi Maxi qualche cm più indietro, guadagnando in abitabilità.



Capisco e condivido le tue impressioni, perchè passare sul Transalp mi ha dato le stesse sensazioni! [SM=g7831] [SM=g27988]
La moto di suò è pesante, ma appena parte, si libera come una farfalla, ed il bicilindrico, la spinge da 2.000 fino a 9.000 senza sussulti ed in un attimo arrivi come dici tu a velocità sostenute.
L'avantreno e solido a terra come su un binario, ed avere due dischi dei freni davanti, ti da la garanzia di fermasi da qualsiasi velocità in spazzi ragionevoli!
Senza togliere nulla al Domy, che ha un suo "perchè" ...ma questi sono mezzi che danno belle soddisfazioni!! [SM=g27989] [SM=g28002]
Dai, spero tu possa assicurarla al più presto... e raaocntarci altri parreri e mettere belle foto!!! [SM=x653545] [SM=x653544]
a presto!!! [SM=x653531] [SM=x653531]



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9/4/2019 8:57 AM
 
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Re: Re: Re:
rpaul, 30/08/2019 22.46:


Dai, spero tu possa assicurarla al più presto...



Alle 24:00 di oggi finalmente parte l'assicurazione !
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9/4/2019 12:22 PM
 
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Re: Re: Re: Re:
Puffo.Dom, 04/09/2019 08.57:



Alle 24:00 di oggi finalmente parte l'assicurazione !




Ottimo...aspetto con ansia tua recensione sulla moto e su come va!! [SM=g27988] [SM=g28002]
...facci ancora due fotine!!! [SM=g27990]
a presto! [SM=x653545] [SM=x653544]
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9/5/2019 8:25 AM
 
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Re: Re: Re: Re: Re:
rpaul, 04/09/2019 12.22:


...facci ancora due fotine!!! [SM=g27990]



Manciatina di km con deviazione, non esattamente una scorciatoia..., sulla strada per il lavoro.



Su asfalto va molto più forte del Domi. mi trovo a 160km/h quando mi sembra di essere ai 120 nell'altra moto.

L'elasticità del bicilindrico mi permette di scalare meno, ma mi ci devo ancora abituare. Prima di una curva stretta ho pinzato un po' e scalato rilasciando forse troppo bruscamente la frizione, che stacca molto prima lungo la corsa della leva.
Così fo fatto bloccare per una frazione di secondo il posteriore. Niente di che, sia ben chiaro, ....ma non serve scalare spesso.

Utile il frangivento regolabile per viaggiare con il casco con la visiera aperta una fessura....come piace a me. Non vedo l'ora che arrivi.



Sterrato: wow. Ok, in una stradina facile e dritta è un missile. Le sospensioni seguono bene e il pneumatico dietro largo da sicurezza. Da in piedi è grossa, ma molto più grossa. Non sempre riesco a trovare una posizione comoda per azionare le marce, visto che il nottolino è un po' piccolo, ma o mi ci abituo in fretta o lo cambio. Non ho avuto tempo di fare un test vero, ma mi entusiasma.

A presto.
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9/5/2019 1:58 PM
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Puffo.Dom, 05/09/2019 08.25:



Manciatina di km con deviazione, non esattamente una scorciatoia..., sulla strada per il lavoro.
Su asfalto va molto più forte del Domi. mi trovo a 160km/h quando mi sembra di essere ai 120 nell'altra moto.
L'elasticità del bicilindrico mi permette di scalare meno, ma mi ci devo ancora abituare. Prima di una curva stretta ho pinzato un po' e scalato rilasciando forse troppo bruscamente la frizione, che stacca molto prima lungo la corsa della leva.
Così fo fatto bloccare per una frazione di secondo il posteriore. Niente di che, sia ben chiaro, ....ma non serve scalare spesso.
Utile il frangivento regolabile per viaggiare con il casco con la visiera aperta una fessura....come piace a me. Non vedo l'ora che arrivi.
Sterrato: wow. Ok, in una stradina facile e dritta è un missile. Le sospensioni seguono bene e il pneumatico dietro largo da sicurezza. Da in piedi è grossa, ma molto più grossa. Non sempre riesco a trovare una posizione comoda per azionare le marce, visto che il nottolino è un po' piccolo, ma o mi ci abituo in fretta o lo cambio. Non ho avuto tempo di fare un test vero, ma mi entusiasma.

A presto.



Ciao Puffo,
certo che è bellina sta moto, poi con i paracarene che la rendono più aggressiva, sta veramente molto bene!!! [SM=g7831] [SM=g27988] [SM=g27989]
Leggo le tue impressioni e mi ci immedesimo al 100% con il passaggio fatto da Domy al TA.
Motore elastico e fluido che ti porta a 160Km/h senza che tu te ne accorga, ripresa da basso regime senza scalare e senza strattoni, frenata adeguata al peso ed alla prestazione, che non ti fa mai venire il timore di non fermarti in tempo!
Si, se la sposti da ferma senti subito che il peso e di molto superiore e quando ci stai inpiedi, vedi di avere un mezzo voluminoso sotto di te....ma quando la vedi danzare con disinvoltura tra le curve, dimentichi tutto e te ne innamori!!! [SM=g27985]
Dai...raccontaci ancora!! [SM=x653545] [SM=x653544]

P.S. il mio TA passa di poco 170Km/h a chiodo..quella quanto fa?? [SM=x653560]

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9/6/2019 7:29 AM
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
rpaul, 05/09/2019 13.58:


a chiodo..quella quanto fa?? [SM=x653560]



Non saprei... oggi piove di brutto.
Pessima giornata per un tentativo di record su asfalto.

Inoltre il mio percorso abituale non prevede tratti utili allo scopo.
Ti tocca aspettare un giro fuori porta.
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9/6/2019 4:22 PM
 
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Re:
Puffo.Dom, 06/09/2019 07.29:



Non saprei... oggi piove di brutto.
Pessima giornata per un tentativo di record su asfalto.

Inoltre il mio percorso abituale non prevede tratti utili allo scopo.
Ti tocca aspettare un giro fuori porta.



Tranquillo era una curiosità statistica tanto per chiacchierare! [SM=g27988] [SM=g27990]
L'importante e che la moto va bene e ti ci trovi bene!!
In verità, sono curioso di sapere se sono rapportate uguale o meno...prova a vedere esattamente a quanto va a 5.000 e/o 6.000 giri che faccio il raffronto!
A presto! [SM=x653544]
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9/7/2019 2:33 PM
 
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Ciao,
tanto per un raffronto...in 5° a 5.000 giri sono a circa 106-7Km/h
sono proprio curioso di sapere se è rapportata uguale o più lunga??
Dai..quando hai tempo dai un occhio!
Oggi..ci hai girato un pò??? [SM=g27988]
a presto!! [SM=x653544]
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9/8/2019 8:53 AM
 
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Re:
rpaul, 07/09/2019 14.33:


in 5° a 5.000 giri sono a circa 106-7Km/h
[SM=x653544]




Ieri ho provato:
5a a 5.000 = 110-112 km/h
5a a 6.000 = 130-133 km/h

dati recuperati grazie alla modifica al trip master che mi permette di visualizzare i km/h oltre che hai parziali
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9/9/2019 9:53 AM
 
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Re: Re:
Puffo.Dom, 08/09/2019 08.53:



Ieri ho provato:
5a a 5.000 = 110-112 km/h
5a a 6.000 = 130-133 km/h

dati recuperati grazie alla modifica al trip master che mi permette di visualizzare i km/h oltre che hai parziali




Si, sei rapportato più lungo, e come se la mia avesse la corona da 45 invece che da 47, non sò la tua versione di Africa che corona dovrebbe avere di serie, e che corona ha effettivamente montata {...vuoi verificare la corona... [SM=g7574] [SM=g7574] ..}
Facendo due calcoli, sulla differenza di rapporti, secondo me dovresti arrivare a 180 a stecca! [SM=g27988]
Non ho capito invece che centra il "trip master", io il dato l'ho tratto mantenendo la moto a velocità costante e osservando contagiri e contachilometri assieme! ...tu no?? [SM=g27993]
Hai fatto qualche bel giretto nel weekend? [SM=g27987]
Divertito?...impressioni?? [SM=g27988]
Facci sapere!! [SM=x653544]

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9/9/2019 10:23 AM
 
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Re: Re: Re:
Vediamo se funziona questo copia-incolla brutale...
ecco un cross-post che ho caricato su
forum.africatwinclub.org

------------

Questo sabato ho voluto provare ad infangare la mia nuova RD07a, avventurandomi tra le viti dell'Oltrepo pavese.

Itinerario con un po' di asfalto, qualche curva e una puntatina nel fango.... troppo breve causa impegni familiari.
Segnalo alla vostra attenzione la sola parte sterrata, a mio avviso veramente simpatica grazie a panorami notevoli ed un paio di punti interessanti dalla forte pendenza:



link su maps

Purtroppo non ho foto dei passaggi che mi hanno messo più in difficoltà: troppo occupato a sbanfare con le chiappe strette.



Sono ancora parecchio imbranato e un po' intimorito dalla mole del nuovo acquisto, soprattutto in discese molto pendenti con sassi ed avvallamenti lungo il sentiero.



Rispetto al mio fido Dominator mi è piaciuto molto il tiro in salita e la miglior frenata.



In alcuni casi la classica zampata al terreno mi è venuta meno facile ed efficace a causa della maggior altezza da terra,
invece da in piedi mi sono trovato bene, tranne che per la leva del cambio forse un po' troppo piccola e non facile da trovare con lo stivale.



Al rientro su asfalto tutto sembrava fin troppo facile, la moto è tornata ad essere leggera come una piuma...



Ad ogni modo mi sono divertito moltissimo, come al solito mi rendo conto che ho veramente molto da imparare in off,
che gli anni iniziano a farsi sentire assieme alle un po' troppe birre ed al poco allenamento fisico... vabbè, ma questa è un'altra storia.

-------

Uff, devo indicizzare immagini a mano e mettere un url più corto nel link di masp: fixed !
[Edited by Puffo.Dom 9/9/2019 10:35 AM]
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9/9/2019 11:01 AM
 
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WWooowwww...bravo Puffo, che bel giretto che hai fatto!! [SM=g27988] [SM=g27989]
Sai cos'è, non è questione di non essere all'altezza o degli anni che si fanno sentire....e che una moto da 2 quintali in fuoristarda si guida in moto completamente diverso da un da 150Kg e diversamente ancora da un da 100Kg ( io facevo off con un KTM 250 2t...figurati! [SM=g27988] ..) quindi ci si deve prendere la mano...e studiarsi le malizie!!! [SM=g27988] [SM=g27989]
Com'è gommata l'Africa? sembra avere un bel tassello...come va la tenuta in off??
il mio TA ah una gomma semi-stradale che ho portato in questa stagione all'osso, visto che in strada va bene ma in off, fa veramente pena [SM=g27994] , sto cercando suggerimenti su come gommarlo per: perdere il meno possibile su strada( non saltelli e non scivoli.. [SM=g7574] ..) ma guadagnare trazione in off!!
Grazie del reportage! [SM=g27988] [SM=x653544]
[Edited by rpaul 9/9/2019 11:10 AM]
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Re:
rpaul, 09/09/2019 11.01:


Com'è gommata l'Africa? sembra avere un bel tassello...come va la tenuta in off??



Dunlop TrailMax
mi sembra un buon compromesso, in asfalto mi da sicurezza, nel fango si è dimostrato molto buono. Ma forse non abbastanza esperienza per poter dare un giudizio serio... :-)



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Re: Re:
Puffo.Dom, 09/09/2019 12.10:



Dunlop TrailMax
mi sembra un buon compromesso, in asfalto mi da sicurezza, nel fango si è dimostrato molto buono. Ma forse non abbastanza esperienza per poter dare un giudizio serio... :-)




Ma sai...per capire se una gomma tiene o scivola appena tocchi il freno, slitta appena acceleri e la moto di scompone appena trova ghiaia, erba o fango, non è che devi avere tantissima esperienza!?! [SM=g27988]
Se hai fatto salitoni e discesoni senza perdere aderenza, già è qualcosa!!
La gomma che ho ora, in fuoristrada ti da subito l'idea che non tiene... devo capire su cosa andare..perchè se vai troppo sul tassellato, rischi poi di saltellare in strada!
Come sempre, il giusto compromesso non esiste!...oh..è difficile da trovare! [SM=g27988]
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Mastro Dominatore
9/19/2019 1:43 PM
 
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Ciao Puffo,
come va il bolide?
hai macinato dei Kilometri? fatto prove e verifiche varie? [SM=g27988]
Dai..tienici informati!! [SM=x653544]
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